Mașina de cusut nu coase motivul. Mașina omite cusături, ce ar trebui să fac? Probleme cu firele de nailon
Ca orice mecanism, o mașină de cusut este supusă diferitelor defecțiuni, cu toate acestea, pentru dispozitivele de acest tip, există cazuri tipice și cele mai frecvente. Ca de ce mașină de cusut omite cusăturile în timpul ghidării? Pentru a răspunde la această întrebare, trebuie să vă uitați în interiorul dispozitivului și să aflați caracteristicile funcționării acestuia.
Așa-numita linie de cusut apare ca urmare a interacțiunii acului și a unui dispozitiv special de navetă. Prova navetei se apropie de ac și ridică bucla din acesta. După aceea, piesa înfășoară firul superior în jurul ei și creează o cusătură de blocare.
Dacă mecanismele funcționează fără probleme, iar setarea mașină de cusut nu sunt rupte, golurile din linie în timpul coaserii sunt excluse. Cu toate acestea, dacă regulile de funcționare nu sunt respectate sau ca urmare a pieselor uzate, pot apărea defecțiuni în proces. Luați în considerare exemple de situații care duc la formarea de goluri în cusături și modalități de a le elimina.
Distanța dintre vârful acului și vârful cârligului depășește indicator admisibil de 0,3 mm. În unele cazuri, decalajul poate diverge mai mult de un milimetru. Acest lucru face ca naveta să treacă bucla fără a putea să prindă firul și să formeze o cusătură. Acest lucru se întâmplă ca rezultat natural al utilizării de țesături și fire de calitate scăzută, ace defecte, piese defecte. De asemenea, apar goluri din cauza unui fir slab întins și a unei dimensiuni incorect ale acului. Pentru a elimina, inspectați cu atenție partea navetă a dispozitivului și efectuați procedurile necesare pentru a restabili funcționarea.
ac deteriorat
Setările incorecte ale mașinii de cusut pot face ca mașina de cusut să sară cusături. În timp, mai ales după o utilizare frecventă, acul mașinii de cusut își poate schimba poziția sau chiar se poate îndoi. Acest lucru poate afecta nu numai uniformitatea liniei, ci întreaga lucrare în ansamblu. Pentru a remedia problema, scoateți carcasa bobinei și inspectați-o cu atenție.
Reglarea unui mecanism atât de precis necesită atentie specialași scrupulozitate. Dacă nu aveți suficientă răbdare, sau nu aveți instrumentele potrivite la îndemână, contactați un specialist competent.
Firul greșit
Este posibil ca mașinile de cusut Seagull, ca modelele altor companii, să nu funcționeze corect din cauza unei nepotriviri între grosimea firului și acul. Un ac mic sau prea subțire pur și simplu nu poate face față materialelor voluminoase, sărind cusăturile sau făcându-le inegale. Bucla de suprapunere va fi mai ușor de format pe cealaltă parte, rupând armonia lucrării. Pentru a elimina, selectați un fir care este potrivit pentru numerotare. Înainte de utilizare, nu uitați să verificați instrucțiunile de utilizare ale dispozitivului.
Unghi mare de tura
Bucla necesară cusăturii se formează pe partea opusă cârligului. Un unghi mai mare crește șansa de a sări peste o cusătură, la fel ca și o cusătură prea mică. Ce să faci într-o astfel de situație? Încercați să oferiți barei acului unghiul corect, aveți grijă să nu deteriorați dispozitivul. În plus, piesa poate fi îmbunătățită prin tăierea pe ea un apartament nou. Selectați un unghi potrivit pentru dispozitivul dvs. și efectuați procedura necesară.
Formarea unei suprapuneri de buclă pe partea opusă a acului
Fenomenul este frecvent în utilizarea mecanismelor fire lustruite. Elasticitatea lor este de câteva ori mai mare decât cea a firelor nelustruite. Deoarece majoritatea producătorilor se concentrează pe utilizarea materialelor care nu sunt vitrate, pot apărea defecțiuni în funcționarea dispozitivului.
Pentru a o elimina, este necesar să se obțină unghiul optim de deformare a firului. În cazuri extreme, puteți crește ușor cursul navetei creând o elevație pe corpul acesteia. Pentru a face acest lucru, utilizați tablă, aplicată cu un fier de lipit. Lipiți-l opus cursei acului, lăsând un spațiu de 0,8 mm între înălțime și ac. De asemenea, poate ajuta să înlocuiți firul cu unul mai bun.
Probleme cu firele de nailon
Mașina de cusut Seagull poate sări peste cusături atunci când folosește fir de nailon. Acest lucru se datorează proprietăților speciale ale materialului, care pot anula frecarea cu acul. Când acul este ridicat, firul pur și simplu nu formează o suprapunere în buclă. De asemenea, nailonul poate fi deformat și poate ajunge la un ac. Toate acestea perturbă procesul natural de lucru, creând defecțiuni.
Această vulnerabilitate face necesară respectarea următoarelor instrucțiuni pentru toate modelele de mașini de cusut.
Aproape orice dispozitiv poate fi configurat să funcționeze cu nailon, dar toate manipulările se pot pierde dacă calitatea firelor este inacceptabilă.
Placă de ac cu gaură largă
Dacă proprietarul a încălcat în mod repetat regulile de utilizare a mașinii, nu fiți surprinși de uzura rapidă a unora dintre piesele sale. De exemplu, „Pescărușii” se caracterizează prin spargerea unei găuri mari în farfurie cu un ac. Acul poartă firul cu el atunci când se ridică, iar firul, la rândul său, nu are timp să formeze o suprapunere în buclă suficientă pentru a captura. Acest lucru poate fi corectat doar de înlocuirea plăcii sparte la unul nou. Va trebui să petreci timp găsind o piesă potrivită și instalând-o în locul celei vechi.
Fir răsucit
Când poziție greșită firul sau răsucirea acestuia, bucla de suprapunere merge în lateral. În această poziție, se abate prea mult de la unghiul necesar de nouăzeci de grade, iar naveta nu o poate captura. Defalcarea va fi remediată dacă înlocuiți firele cu altele mai strânse. De asemenea, este posibil să verificați starea întregului mecanism de navetă și să îl înlocuiți în cazul unei defecțiuni. Aceasta este o măsură extremă, nu vă grăbiți să achiziționați piese noi. În cele mai multe cazuri, defecțiunile sunt perfect reparabile chiar și acasă.
Acestea sunt principalele motive pentru care mașina de cusut omite uneori cusăturile. Verificați cu atenție starea elementelor mici ale dispozitivului, deoarece acestea se deteriorează foarte ușor. Inspecția la timp va ajuta la evitarea daunelor grave.
Am o cusut Mașină Janome 419S. Odată am considerat că această alegere este optimă în ceea ce privește setul de funcții, și ceea ce este important - există o „butoniera automată”, adică mașina în sine face o butoniera corespunzătoare mărimii nasturilor, de la început până la sfârșit. . Dar problema este că nu am putut face această buclă. Prin urmare, am folosit un zigzag obișnuit până când m-am săturat de el anul trecut. Și am decis să mă ocup de funcția „buclă automată” odată pentru totdeauna, pentru că am plătit pentru asta!
O zi a trecut în chin și indicii despre teribilul secret al lațului. Au existat încercări de a seta funcția conform instrucțiunilor, dar nimic nu a funcționat. Am căutat informații pe internet pe diverse site-uri și forumuri, în bloguri video. Am încercat să pun o bucată de hârtie sub material, dar asta nu a schimbat nimic. Apropo, am observat pe forumuri că mulți pur și simplu uită să coboare o pârghie la picior și, prin urmare, bucla nu funcționează. Dar nu am uitat nimic! Dar rezultatul a fost următorul: o buclă, deși neglijent, dar se va dovedi de două ori, iar pe a treia - deloc.
A trebuit să recunosc în sinea mea că am făcut tot ce am putut. Așa că am apelat la un reparator de mașini de cusut pentru ajutor. S-a dovedit că mașina mea nu a fost configurată și nu am verificat acest lucru la cumpărare. Întotdeauna trebuie să verificați funcționarea absolut tuturor funcțiilor chiar în magazin, și în special a celor complexe precum „bucla automată”. Reglarea a avut loc cu carcasa scoasă, mai multe mecanisme au trebuit să fie strânse în interiorul mașinii. Nu este recomandat să faceți acest lucru pe cont propriu și fără cunoștințe, altfel consecințele pot duce la o defecțiune a mașinii.
Pe parcurs, s-a dovedit că era timpul ca mașina mea de cusut să fie curățată și lubrifiată. Trebuie să contactați comandantul pentru aceasta la fiecare trei ani, acesta este un tip special de lubrifiant. În plus, trebuie să lubrifiați în mod independent mecanismele de mișcare cu ulei de motor. Cum să înțelegi că a venit timpul? Potrivit maestrului, trebuie să accelerați mașina la viteza maximă și să eliberați pedala: prin inerție, trebuie să mai facă doi pași. Dacă se oprește imediat, lubrifiați. Dacă nu se face acest lucru, releul termic se va arde, iar la multe mașini poate fi înlocuit doar cu motorul. Deci, numără-ți banii și economisește.
Ca urmare a muncii maestrului, mașina mea de cusut a început nu numai să facă o buclă, ci și să lucreze vizibil mai liniștit. Și, de asemenea, am învățat clar cum să-l lubrifiez corect și că este mai convenabil să faci asta cu o seringă cu un ac curbat pentru a ajunge în locurile potrivite. Am facut cateva poze ca sa nu uit care sunt aceste detalii:
Sper că această informație va fi de folos cuiva.
Mașina de cusut omite uneori cusături cusatura de cusut. De ce mașina de cusut omite ochiuri dintr-o cusătură? Acest articol discută cele mai frecvente cauze ale cusăturilor sărite și cum să le remediați.
1. Principalul motiv pentru care mașina de cusut sare peste cusături
Cusăturile de cusut cu ochiuri sunt formate prin interacțiunea navetei și a acului. Nasul cârligului se apropie de ac și scoate bucla din ac, înconjoară firul superior în jurul său și formează o cusătură. Cusăturile mașinii de cusut nu vor avea goluri dacă sunt respectate setările de interacțiune ale nasului cârligului și acului. Să ne uităm la condițiile în care și la parametrii interacțiunii acestor două părți, este exclusă apariția liniilor de salt ale mașinii de cusut.
Distanța dintre lama acului și nasul navetei nu trebuie să fie mai mare de 0,3 mm, uneori poate fi mai mare de un milimetru. Nasul trece pe langa bucla fara sa o apuce si se formeaza un gol in cusatura. Alți factori influențează, de asemenea, formarea buclei și prinderea sa fiabilă cu nasul navetei: tensiunea firului, calitatea țesăturilor și a acelor, tipul acului și dimensiunea acestuia etc. Dar totuși, acest decalaj este parametrul principal care afectează aspectul unei cusături sărite și, dacă este mai mult decât normal, atunci trebuie ajustat. Dacă mașina de cusut omite cusături și ați verificat deja tensiunea firului, starea acului și ați urmat alte recomandări, atunci mai rămâne un singur lucru - să reglați acest nod. Este foarte convenabil să folosiți o lupă pentru o astfel de reglare, iar înainte de a ajusta cu o lupă, inspectați acest ansamblu și asigurați-vă că toate golurile sunt normale și nu este nevoie să apelați vrăjitorul sau să reglați singur acest ansamblu.
2. Parametri pentru setarea golurilor dintre ac și nasul navetei:
Puteți elimina singur ochiurile sărite ale liniei dacă setați parametrii pentru interacțiunea acului și a nasului cârligului, după cum urmează. În momentul în care acul este ridicat (setați comutatorul de tip de cusătură pe cusătura dreaptă) la 1,8 - 2,0 mm din poziția cea mai de jos, nasul de încleștare ar trebui să treacă deasupra ochiului acului cu aproximativ 1,0 - 2,0 mm cu un spațiu între lama acului si duza naveta 0,15 - 0,25 mm. Teoretic, decalajul dintre lama acului și nas este mai mic, cu atât mai bine, dar un spațiu prea mic poate rupe acul și toci botul cârligului.
Pentru țesăturile groase, nasul se extinde deasupra ochiului cu aproximativ 2,0 mm. Pentru țesături subțiri - 1,0 mm. Setați valoarea medie la 1,5 mm. Dacă apar goluri, încercați să le schimbați.
Pentru mașinile de cusut Chaika, Podolsk 142, acești parametri sunt, de asemenea, potriviți, dar ghidul principal pentru aceste mașini la instalarea navetei este poziția nasului deasupra ochiului acului în momentul injectării acului din stânga și din dreapta, ca precum și o serie de altele. Pentru ca linia de cusut a mașinilor cu zig-zag, cum ar fi Chaika, Podolskaya 142, să nu aibă goluri, este necesar să se țină cont de parametrii de interacțiune a acului și a nasului navetei atunci când se execută linia în zig-zag. .
Repararea unei mașini de cusut Seagull este destul de dificil de făcut pe cont propriu. Doar un meșter experimentat se poate asigura că linia nu are goluri, firul nu se buclă sau nu se rupe.
3. Unul dintre motivele pentru a sări peste o cusătură este folosirea unui ac cu bec rotund
Motivul apariției golurilor în linie poate fi un ac care nu este potrivit pentru o mașină de cusut de uz casnic. Dacă este instalat un ac de alt tip, de exemplu, cu un balon rotund (industrial) sau un alt diametru (mai mic), atunci linia va avea cu siguranță goluri. Aceasta este o „defecțiune” obișnuită atunci când croitoreasa este neglijentă la alegerea acului și introduce pe oricare care îi vine la îndemână. Utilizați numai ace concepute pentru mașina dvs. de cusut. În exterior, acele sunt foarte asemănătoare, dar au o grosime diferită a balonului, adâncimea tăierii cu ferăstrău și lungime. Ca urmare a instalării unui tip greșit de ac, există un spațiu excesiv între nasul cârligului și ac și se formează un spațiu. Ar trebui să instalați acele ace care sunt indicate în instrucțiuni. Toate acele sunt marcate și de calibru, scrieți marcajele din instrucțiuni și atunci când cumpărați într-un magazin, vânzătorul va selecta unul similar pentru dvs. sau, în cazuri extreme, va lua cu dvs. o mostră de ac.
4. Foloseste ace speciale pentru tricotaje, piele
Utilizați pentru tipuri diferitețesături (denim, tricotaje, piele etc.) ace speciale pentru mașini de cusut. Caracteristicile lor de proiectare vor facilita trecerea firului prin țesut, vor preveni ruperea țesutului la locul puncției și, eventual, vor elimina problema cu salturile, deoarece tensiunea firului în timpul formării buclei depinde adesea de caracteristicile acului și țesutului.
5. Un ac îndoit sau tocit provoacă ochiuri sărite
Un ac îndoit provoacă, de asemenea, ochiuri sărite pe mașina de cusut. La cea mai mică curbură, matitate, acul trebuie înlocuit. Nu încercați niciodată să-l îndreptați sau să-l ascuțiți. Metal pentru ace de cusut de o marca speciala si este imposibil sa-l indrepti perfect. Faceți o regulă să schimbați acele des, chiar dacă nu este în mod clar necesar, mai ales după o utilizare prelungită sau când se aude o bufnitură. Acest sunet înseamnă că nasul „tocit” al acului nu mai străpunge, ci sparge țesutul, motiv pentru care apare un sunet caracteristic.
6. Nepotrivire între dimensiunea acului și grosimea firului superior
Grosimea firului trebuie să corespundă întotdeauna cu numărul acului, conform tabelului din instrucțiunile producătorului. Utilizarea unui ac subțire cu un fir gros duce în mod necesar la „desfacerea” firului și ruperea acestuia, îngreunează trecerea firului prin urechiul acului și formarea unei bucle atunci când iese din material. și, ca rezultat, apar ochiuri sărite.
7. Gaura plăcii acului ruptă grav
O gaură ruptă grav în placa acului va cauza, de asemenea, goluri în cusătura de cusut. O gaură spartă în placa acului este „presată” prin țesătură, ceea ce împiedică firul să treacă liber prin ea, ca urmare, nu se formează o buclă pe ac și apare o cusătură sărită. O astfel de placă a acului trebuie înlocuită, deoarece acest defect poate provoca alte defecțiuni și defecțiuni ale mașinii de cusut.
8. Mașina de cusut omite cusături dacă se folosește fir de calitate slabă.
Un fir de sus puternic răsucit sau, așa cum se spune, firul „răsucit” se comportă ca o bandă elastică, răsucindu-se constant în noduri. Firul se comportă în același mod atunci când se formează o buclă lângă nasul navetei. Uneori se formează prea mic, alteori nu se formează deloc și duza trece pe lângă ac fără să apuce firul superior. Puteți lega o bandă elastică în jurul capului mașinii și trece un fir sub ea, dar este indicat să nu folosiți astfel de fire în mod inutil. Folosiți fire de cusut care sunt elastice, de grosime uniformă, puternice și nu au prea multă răsucire. Grosimea firului trebuie să se potrivească cu numărul acului, a cărui grosime depinde de grosimea țesăturii.
Motivul principal de ce mașina de cusut are o cusătură sărită - nasul cârligului nu prinde bucla formată de ac. Deoarece toate mașinile cu cusătură încrustate au setări comune pentru această unitate, atunci când se instalează orice mașină de cusut Podolsk, Singer etc., puteți utiliza și recomandările pentru configurarea unei mașini de cusut industrial, clasa 22, unde această problemă este prezentată în întregime.
