Vojenský priestor: perspektívy a výzvy. Rusko vo vesmíre
Vnímanie štátov o vojenských hrozbách súvisiacich s vesmírnymi aktivitami je vyjadrené v dvoch aspektoch: hrozbami s využitím vesmírnych systémov a hrozbami proti vesmírnym systémom. Medzinárodné diskusie o tom zosilneli v roku 2000 v súvislosti s americkým programom na vytvorenie strategických systémov protiraketovej obrany av súvislosti s čínskymi a americkými experimentmi na zničenie ich satelitov v rokoch 2007 a 2008. Reálne ekonomické, technické a politické možnosti vojenského využitia kozmického priestoru sa však od bežne používaných rétorických figúrok líšia.
Vojenské vesmírne aktivity tradične zahŕňajú prístup do vesmíru, prieskum, komunikáciu, navigáciu a riadenie pohybu na zemi, na mori, vo vzduchu a vo vesmíre, vrátane systémov varovania pred raketovými útokmi.
Dnes majú najrozvinutejšie vojenské vesmírne programy Spojené štáty, Rusko, Čína.: 147, 84 a 58 z 352 vojenských vozidiel na obežnej dráhe. Môžu za to zahraničnopolitické záujmy, ktoré ďaleko presahujú ich hranice. Európski členovia NATO majú spolu niečo cez 30 vojenských satelitov, zvyšok patrí iným štátom.
Zároveň je na obežnej dráhe viac ako 1420 vozidiel. A komerčnú komunikáciu a zariadenia na diaľkové snímanie Zeme môže využívať aj armáda tých štátov, v ktorých jurisdikcii sídlia vlastnícke spoločnosti.
Orbitálny manéver
Jednou z najsľubnejších oblastí je vytvorenie satelitov schopných manévrovať na obežnej dráhe blízko Zeme. Je dôležité pochopiť, že s vývojom iónových motorov dostáva túto možnosť čoraz pokročilejšie mikrosatelity. V rokoch 2005 až 2010 Spojené štáty spustili niekoľko experimentálnych vozidiel s touto schopnosťou. V roku 2014 Rusko vypustilo aj malý satelit, ktorý nezávisle putoval po obežnej dráhe Zeme. Orbitálne manévrovanie umožní vytvárať flexibilné satelitné systémy: koncentrovať ich nad oblasťou konfliktu, modernizovať ich komponenty bez výmeny celých satelitov atď.
Medzinárodná verejná mienka je zároveň zakorenená v myšlienke, že manévrovacie satelity v konfliktných situáciách môžu byť použité na zničenie nepriateľských satelitov. Pre takýto krok neexistujú žiadne zásadné technické obmedzenia, no táto myšlienka sa zdá byť pre vyspelé krajiny úplne nezmyselná – vynaložené zdroje s hypotetickým výsledkom a jeho politické dôsledky nie sú nijako opodstatnené.
V podmienkach, keď sú okolo Zeme stovky zariadení a nepriateľ ich využíva desiatky, vrátane komerčných satelitov, ktoré mu nepatria, nemôže zničenie niekoľkých satelitov situáciu nijako ovplyvniť. Navyše, bez ohľadu na politickú situáciu a pri dostatočnej úrovni presnosti, globálne navigačné systémy môžu byť použité na riešenie vojenských problémov. GPS(USA), GLONASS(Rusko) a systém vytvorený Európanmi Galileo.
Preto oveľa viac efektívnym spôsobom zbavenie prístupu nepriateľa k vesmírnym systémom nebude ich zničením, ale potlačením komunikačných kanálov medzi satelitmi a ich prijímacími zariadeniami v zóne konfliktu. A často je oveľa pohodlnejšie to urobiť pomocou pozemných systémov, a nie prostredníctvom rozmiestnenia špeciálnych satelitov.
Ešte raz zdôrazňujeme, že popísaná argumentácia funguje pre krajiny, ktoré sú zodpovednými účastníkmi systému medzinárodných vzťahov, sú zapojené do svetového obchodu a majú moderné ozbrojené sily. Tento argument však nefunguje vo vzťahu k politickým režimom, ako je Severná Kórea, ktorej hybné motívy sa scvrkávali na držanie moci vládnucou skupinou a porušovanie existujúcich medzinárodných pravidiel hry.
Samotné takéto režimy sú len málo závislé od vesmírnych systémov, a preto môže byť pre nich zničenie satelitov iných štátov dobrou príležitosťou na využitie zahraničnopolitického vydierania. Vzhľadom na zlacnenie platforiem na vytváranie malých satelitov a prístup do vesmíru je takáto hrozba zo outsiderov treba mať na pamäti medzinárodné vzťahy. A tu môžu byť potrebné aktívne opatrenia na ochranu vesmírnych systémov vrátane manévrovania vo vesmíre.
Kontrola vesmíru v blízkosti Zeme
V posledných rokoch nadobudli vesmírne systémy na monitorovanie blízkozemského priestoru veľký význam, čo umožňuje získať úplný obraz o vesmírnych aktivitách rôznych štátov, ako aj premeniť ho na zvýšený kapitál v oblasti bezpečnosti a zahraničnej politiky. Prvenstvo tu patrí aj americkej strane.
Spojené štáty americké majú okrem rozvinutej pozemnej infraštruktúry umiestnenej v rôznych častiach sveta a umožňujúcej kontrolovať obežnú dráhu blízko Zeme tri satelitné systémy. Medzi nimi: orbitálny systém pozorovania vesmíru ( Priestor založené Dohľad Systém, SBSS), systém sledovania a sledovania vesmíru ( Priestor sledovanie a Dohľad Systém, STSS) a geosynchrónne satelity systému na detekciu vesmírnych objektov ( Geosynchrónne Priestor situačný Povedomie program, GSSAP). Americké letectvo zároveň plánuje do roku 2020 nahradiť jediný existujúci satelit SBSS, ktorý sa nachádza na synchrónnej dráhe so slnkom, s tromi novými malými geosynchrónnymi vozidlami.
Systém STSS pozostáva z troch satelitov, z ktorých dva slúžia ako technologické demonštrátory a sú integrované s námornou zložkou americkej protiraketovej obrany. Preto sú pre ňu hlavnými objektmi balistické rakety a hlavice, ktoré môže sledovať vo všetkých častiach letu.
Systém GSSAP dnes je najnovší – v júli 2014 boli vypustené oba jeho satelity. Ich zvláštnosť spočíva v možnosti orbitálneho manévrovania, čo im umožňuje z relatívne blízkej vzdialenosti študovať záujmové kozmické lode, ktoré vypúšťajú iné krajiny na geosynchrónne dráhy. Samozrejme, v tomto prípade hovoríme o situáciách, keď tie isté krajiny neoznámili vymenovanie nových vesmírnych objektov.
S rozvojom technológií a priemyslu je vznik podobných systémov pravdepodobný aj u ďalších významných účastníkov vesmírneho prieskumu, navyše si to nevyžaduje nasadenie veľkých satelitných konštelácií. Takéto systémy sa však stávajú nevyhnutnými, keď ekonomické a politické aktivity krajiny a jej kľúčových partnerov kriticky závisia od satelitných systémov danej krajiny. Dnes je to relevantné len pre Spojené štáty a európske krajiny, ktoré sú od nich z hľadiska bezpečnosti závislé.
Rusko teda zatiaľ nemusí vynakladať obmedzené zdroje na vytvorenie vlastného satelitného systému na globálnu kontrolu nad vesmírom. Stačí si udržať kontrolu nad obežnou dráhou nad jej územím pomocou pozemných systémov.
Myšlienka vojenského "raketoplánu"
Experimentálny vektor pre rozvoj vojenských aktivít vo vesmíre od roku 2010 predviedol Američan opakovane použiteľná kozmická loď bez posádky X-37 B . Toto zariadenie je schopné zostať v blízkozemskom priestore dlhé mesiace, meniť svoju obežnú dráhu vďaka motorom, pristávať na letisku a po nevyhnutnej údržbe sa opäť dostať do vesmíru.
Ďalšia zásluha X-37 B- prítomnosť oddelenia, kde je inštalované vybavenie v závislosti od úloh vykonávaných loďou. Vesmírne lietadlo teda môže hrať úlohu ťažkej prieskumnej a komunikačnej družice, môže pôsobiť ako nosič mikrosatelitov a hypoteticky aj automatická opravárenská loď.
Avšak v súčasnosti X-37 B slúži ako vedecké laboratórium pre americké letectvo, technologický demonštrátor a o jeho rutinnom používaní v najbližších rokoch je predčasné hovoriť. Tiež reči o tom, že vesmírne lietadlo sa môže stať nosičom vysoko presných zbraní a/alebo prostriedkom na ničenie satelitov, sa zdajú neopodstatnené. Argumenty sú tu rovnaké ako v prípade manévrujúcich satelitov – nesúlad medzi vynaloženými zdrojmi a pravdepodobným výsledkom.
Potrebujete "hypersound"?
Pokusy o vytvorenie hypersonických lietadiel sa stali ďalšou experimentálnou oblasťou vojenských vesmírnych aktivít. Takéto zariadenia sa pohybujú v horných vrstvách vzdušného priestoru a po suborbitálnej trajektórii a sú riadené pomocou vesmírnych systémov. V tomto prípade je možné spustenie vykonať pomocou nosnej rakety ľahkej triedy.
Práve hypersonický pohyb otvára cestu k praktickej realizácii konceptu rýchleho globálneho nejadrového úderu ( Prompt globálne Štrajkovať), formulovaný v roku 2000 v Spojených štátoch. V rokoch 2010-2011 Američania testovali vozidlá nad Tichým oceánom dvakrát HTV-2 , ktorej účelom bolo zbierať telemetrické a iné údaje o letoch v atmosfére rýchlosťou do 20M. Po experimentoch sa výskumné práce v tomto smere nateraz vrátili do laboratória. V oblasti hypersonických lietadiel, ktoré prakticky stierajú hranicu medzi atmosférou a vesmírom, majú dnes výskumné programy Rusko a Čína.
Tiež to predstavuje problém, že akékoľvek súčasné a budúce systémy protiraketovej obrany musia čeliť všetkým suborbitálnym cieľom. A pokiaľ možno súdiť, moderné Rusko hypersonické technológie sú zaujímavé predovšetkým v kontexte zvyšovania schopností jej strategických síl prekonávať protiraketové systémy.
Čo sa týka Číny, táto krajina vykonala v roku 2014 tri letové experimenty s hypersonickými vozidlami. wu-14 , ktorej rýchlosť dosiahla 10M. V kontexte vytvárania čínskeho globálneho navigačného systému a postupného budovania národnej konštelácie satelitov v Pekingu to môže znamenať túžbu získať schopnosti globálneho nejadrového úderu v najbližších desaťročiach. Čínska technológia bude pravdepodobne nižšia ako americká, ale bude dostatočná na vyriešenie vojenských problémov mimo ČĽR.
V tejto súvislosti je potrebné vziať do úvahy, že koncept rýchleho globálneho úderu v americkej, čínskej alebo inej verzii sa nemusí realizovať. Nahromadené nové poznatky a technológie sa však určite využijú pri vytváraní nových generácií leteckých zariadení na vojenské a komerčné účely. To znamená, že Rusko musí presne pokračovať základného výskumu v tejto oblasti a prípadne bez odkazu na vytváranie konkrétnych systémov.
Opäť protiraketová obrana
Americký program protiraketovej obrany je spojený s vojenskými vesmírnymi aktivitami. Strategické systémy protiraketovej obrany možno klasifikovať ako vesmírne aktivity, pretože zahŕňajú zachytenie bojových hlavíc letiacich po suborbitálnej alebo nízkoorbitálnej trajektórii. Okrem toho plní svoje úlohy, pričom sa spolieha na satelity a pozemné prostriedky na kontrolu kozmického priestoru.
Zároveň, napriek experimentu uskutočnenému v roku 2008 na zničenie satelitu zostupujúceho z obežnej dráhy pomocou protiraketového systému “ Egídia" (Egídia), je nesprávne považovať protiraketovú obranu za prostriedok na ničenie satelitov. Obrovská časť satelitov je mimo dosahu akýchkoľvek protiraketových systémov a čínsky experiment preukázal negatívne dôsledky zničenia satelitu priamo na obežnej dráhe v roku 2007. Potom sa satelit v dôsledku zásahu špeciálne vypustenou balistickou raketou zmenil na veľký oblak vesmírneho odpadu, ktorý niekoľko rokov predstavoval nebezpečenstvo pre iné zariadenia. A pre medzinárodnú reputáciu, nehovoriac o dlhodobých cieľoch zahraničnej politiky, sú takéto akcie len plné škôd.
Zároveň, ako už bolo spomenuté vyššie, pre štáty ničenie jednotlivých nepriateľských satelitov nijako neovplyvňuje bezpečnosť a nevytvára žiadnu vojenskú prevahu v prípade konfliktu. A vzhľadom na skutočnosť, že len ekonomicky a politicky vyspelé krajiny si môžu dovoliť protiraketové systémy, riziko bojového, a nie experimentálneho použitia týchto systémov ako protisatelitných zbraní možno považovať za takmer nulové.
Vesmír začína na Zemi
Vojenské vesmírne aktivity zahŕňajú aj zlepšovanie a udržateľnosť pozemskej vesmírnej infraštruktúry. Je to pozemná infraštruktúra, ktorá zabezpečuje prevádzku satelitov a samotné satelity sú využívané v záujme spotrebiteľov nachádzajúcich sa na súši, na mori a vo vzduchu a sú s nimi spojené prostredníctvom satelitných navigačných čipov, telefónov atď.
Najnaliehavejšie hrozby tu predstavujú vytváranie rádioelektronického rušenia pre takéto zariadenia, pre komunikačné kanály satelitu so Zemou a ničenie pozemných staníc, čo už bolo mimochodom spomenuté vyššie. Celkovo vzaté, dnes a v dohľadnej budúcnosti budú najúčinnejšie a najrozšírenejšie metódy boja proti vesmírnym systémom tie, ktoré v žiadnom prípade nesúvisia s pojmami „vesmírne zbrane“ alebo „protisatelitné zbrane“.
V tomto kontexte je príklad amerického systému veľmi názorný. Nájazdníci, navrhnutý tak, aby rozpoznával vonkajšie vplyvy na komunikačné kanály so satelitmi. Na jar 2013 bolo ukončené nasadenie tohto systému pozostávajúceho z piatich mobilných antén v rôznych častiach sveta, vrátane štartovacieho miesta na Cape Canaveral, Havaj, Japonsko, Nemecko (umiestnenie ďalšej antény nebolo uvedené) .
Tento systém je určený na ochranu komunikácie prostredníctvom komerčných satelitov, ako aj komunikačných kanálov pre americké jednotky v zahraničí, ktoré často využívajú aj komerčné vesmírne systémy. A je zrejmé, že zachytávanie informácií prechádzajúcich cez satelity, potláčanie komunikačných kanálov či údery na pozemnú vesmírnu infraštruktúru má k dispozícii oveľa väčší počet štátov a neštátnych hráčov ako vytváranie a využívanie vlastných satelitov.
Navyše, Spojené štáty, ako krajina najviac závislá na vesmírnych systémoch, sú nútené vynakladať najviac prostriedkov na ochranu svojich výhod. Zároveň všetci ostatní hráči (s výnimkou amerických spojencov) v závislosti od pravdepodobnosti ozbrojeného konfliktu s USA majú alebo môžu mať záujem tieto výhody znížiť.
Z toho je zrejmé, že najpravdepodobnejšie sú „vesmírne bitky“, ktoré sa odohrávajú výlučne na zemskom povrchu. Pomer vynaložených zdrojov, vojenských a politických nákladov a predpokladaný výsledok sa tu javí ako optimálny.
V kontexte všetkého uvedeného môžeme konštatovať, že súčasná etapa rozvoja vojenských vesmírnych aktivít má niekoľko hlavných vektorov. Jednak je to zvýšenie stability a flexibility satelitných systémov – vďaka technológiám orbitálneho manévrovania, automatickým opakovane použiteľným vozidlám atď. Po druhé, je to vývoj systémov riadenia vesmíru. Po tretie, ide o vývoj systémov elektronického boja a boja proti takýmto systémom. Po štvrté, ide o štúdie hypersonického pohybu a vylepšenia antiraketových technológií, ktoré v budúcnosti umožnia vysporiadať sa so zariadeniami pohybujúcimi sa hypersonickou rýchlosťou.
Ako vidíte, hovoríme o nejakej možnosti " hviezdne vojny'stále nebeží. Môžu však nastať výnimočné situácie, keď zničenie kozmickej lode alebo veľkých kusov vesmírneho odpadu môže byť považované za nevyhnutné z dôvodu ich ohrozenia pre iné satelity, orbitálnu stanicu, kozmickú loď s ľudskou posádkou alebo ľudí na Zemi. Ale práve exkluzivita takéhoto vývoja udalostí zdôrazňuje skutočnosť, že špeciálna tvorba vesmírnych zbraní dnes nie je racionálnym krokom. Za takýchto okolností sa použije zariadenie vytvorené alebo vytvorené na iné účely.
Vo svetle vyššie uvedeného sa pre Rusko k jeho vlastnému vojenskému vesmírnemu programu javí ako optimálny nasledujúci prístup:
- Zamerajte sa na zlepšenie spoľahlivosti našich vlastných satelitných systémov;
- Vytvárať podmienky pre rozvoj komerčných vesmírnych systémov, ktoré v prípade potreby môže využívať armáda. Tým sa znížia náklady na poskytovanie vesmírnych systémov pre ozbrojené sily;
- Urobiť základný vedecký výskum vo vesmírnom sektore prioritou, čo v budúcnosti zlepší ruskú vojenskú bezpečnosť.
Už samotná hodnota parity vojenského priestoru vedie k neopodstatneným nákladom. Rusko musí vychádzať z myšlienky, že veľkosť konštelácie vojenských satelitov je priamo úmerná úrovni ekonomického rozvoja krajiny a úlohe vesmírnych systémov v jej ekonomickej aktivite.
Biblia poukazuje na príčiny krízy a východiská z nej
Leto... V živote krajín je určitý útlm. V tejto dobe sa len zriedka robia dôležité rozhodnutia alebo začínajú veľké projekty. Mnohí sú na dovolenke a okrem toho, teplo uvoľňuje telo aj mozog, čo spôsobuje túžbu oddýchnuť si od jesenného, zimného a jarného obchodného maratónu, najlepšie mimo práce. Obyvatelia Ruska, ktorí nie sú rozmaznaní teplým podnebím, sú obzvlášť náchylní na znehybňujúci účinok letnej blaženosti.
Toto ročné obdobie sa nazýva „mŕtve obdobie“. Jeho vplyv je cítiť vo všetkých vládnych rezortoch, vrátane vesmíru. Ale pri sledovaní oblasti činnosti, za ktorú je Roskosmos zodpovedný, sa niekedy nemôžete zbaviť pocitu, že nie medzi stenami výškovej budovy na ulici Shchepkina, kde sa nachádza vesmírne oddelenie, ale v kozmonautike sama o sebe prišla „mŕtva sezóna“.
Vývoj v posledných rokoch v tomto odvetví, vrátane júlového pádu Protonu, umocnil dojem, že táto neveľmi veselá fráza v súvislosti s astronautikou je naplnená nie obrazným, ale najpriamejším významom a nie je sezónna, ale chronická.
Prečo tá skepsa?
Na prvý pohľad na to nie je dôvod. Áno, protón spadol, ale to sa už stalo. Pravda, posledných pár rokov bolo obzvlášť plodných na rôzne vesmírne zlyhania. Podľa vicepremiéra Dmitrija Rogozina, ktorý má na starosti kozmický priemysel, ide o deviatu nehodu od decembra 2010. Navyše k šiestim z nich došlo počas štartu kozmickej lode v záujme štátnych potrieb. A najnepríjemnejšia vec je, že všetky tieto zlyhania sa nestali so skúsenými, ale so štandardnými produktmi.
Nereagovala však vláda promptne na pád Protónu, ktorý pretiekol „sud“ s trpezlivosťou štátu? Na zistenie príčin havárie bola okamžite vytvorená komisia, ktorá túto príčinu rýchlo zistila.
Návrhy sa hrnuli z hojnosti, vrátane zavedenia fotografického a video natáčania procesu montáže rakiet a vesmírnych technológií, aby odborníci mohli kontrolovať kvalitu tejto práce. Popredné podniky – vývojári, výrobcovia produktov raketovej a vesmírnej techniky dostali pokyn, aby vykonali „analýzu úplnosti a dostatočnosti existujúcich zoznamov kritických prvkov a najmä kritických operácií“, ako aj „vyvinuli a koordinovali s poprednými výskumnými pracovníkmi“. zavádza akčné plány na dodatočné kontroly a testy kritických prvkov existujúcich nevybavených produktov rakiet – kozmickej technológie.
Napokon, šéf Roskosmosu Vladimir Popovkin dostal pokarhanie, ako však zdôraznil Rogozin, nie za júlovú haváriu protónu, ale za „nesprávne plnenie povinností, ktoré mu boli pridelené“. (Popovkin mal šťastie, že rok predtým nebol prijatý návrh poslancov Jednotného Ruska na zavedenie trestu smrti pre tých, ktorí sú zodpovední za vesmírne nehody.)
Všetky tieto vyššie uvedené kroky sú však na úrovni kropenia vodou na rastliny vysadené v neúrodnej kamenistej pôde. Krátkodobo ich toto opatrenie dokáže „ozeleniť“, no z dlhodobého hľadiska sú sadenice odsúdené na zánik. Čo je potrebné urobiť pre prežitie „rastlín“ a čo bolo na to vlastne navrhnuté?
Čo hovorí Biblia
Na stene Výboru pre vedu, vesmír a technológiu dolnej komory Kongresu USA je vyryté podobenstvo 29:18 zo Svätého písma: Kde nie je videnie, ľudia hynú („Ľudia zbavení zraku zahynú“). A vízia je predovšetkým schopnosť rozlíšiť duchovný, morálny alebo intelektuálny medzník rozvoja a ísť k nemu. Jednoducho povedané, stanovte si cieľ a choďte k jeho dosiahnutiu.
Slová z Biblie sa nevzťahujú len na ľudí, ale aj na sféry ľudskej činnosti. Šancu na úspech má len ten z nich, pred ktorým je stanovený konkrétny cieľ, túžba po ktorom stimuluje rozvoj tejto činnosti. Astronautika nie je výnimkou. Aké sú jej ciele?
Garantované záruky
Na zodpovedanie tejto otázky sa musíme pozrieť na dva hlavné dokumenty, ktoré určujú vývoj ruského vesmírneho priemyslu. Ide o štátny program „Vesmírne aktivity Ruska na roky 2013-2020“ (schválený v decembri 2012) a „Hlavné ustanovenia ZÁKLADU štátnej politiky Ruská federácia v oblasti vesmírnych aktivít do roku 2030 a neskôr“ (schválené v apríli 2013). Jednoducho povedané, ruské vesmírne programy do roku 2020 a do roku 2030.
Hlavným cieľom programu do roku 2020 bolo vyhlásené „zaistenie zaručeného prístupu a nevyhnutnej prítomnosti Ruska vo vesmíre“. Hlas Ameriky už v článku “Kto odsúdi Rusko na zaostávanie vo vesmíre” napísal, že tento problém možno vyriešiť vypustením do kozmických vozidiel ako prvý sovietsky satelit, ktorý sa dostal na obežnú dráhu 4. októbra 1957, alebo vyslaním lodí ako napr. Gagarinov „východ“.
Program do roku 2020 však zdôrazňuje, že tento „zaručený prístup“ pôjde ruka v ruke s „udržaním vedúcej pozície Ruskej federácie v pilotovaných letoch“. Toto ustanovenie nemôže vyvolať nič iné ako krajný údiv, pretože v súčasnosti sú tieto „popredné pozície“ udržiavané pomocou rovnomenných lodí a nosných rakiet (LV) typu Sojuz.
Prvý zo štyroch prejdú rokyšieste a druhé - siedme desaťročie od okamihu narodenia. Už 10 rokov, aj keď, samozrejme, nie s takou frekvenciou ako Sojuz, úspešne lietajú čínske lode Shenzhou. Tieto stroje koncepčne vychádzajú z trojmiestneho Sojuzu, no zároveň sú priestrannejšie, majú väčšiu univerzálnosť a pomer výkonu a hmotnosti ako ruská loď.
O niekoľko rokov začne lietať sedemmiestna americká kozmická loď Dragon, ku ktorej sa čoskoro pripojí niekoľko ďalších kozmických lodí s ľudskou posádkou, jednu vyvíja NASA a ďalšie súkromné americké spoločnosti. Dokonca aj India začala navrhovať vlastnú kozmickú loď s ľudskou posádkou.
Pokiaľ ide o ruské moduly pre ISS, takmer všetci kozmonauti, ktorí lietali na tomto komplexe, poznamenávajú, že americké, európske a japonské moduly sa líšia. najlepšia kvalita dizajnom a výrobou, ako aj vyšším komfortom pre posádku. Preto „vedúca“ pozícia Ruska v oblasti prieskumu vesmíru s ľudskou posádkou môže vzniknúť len v zapálenej predstavivosti niektorých „vesmírnych“ funkcionárov či džingoistov.
„Easternizácia“ ruskej vesmírnej politiky
Program do roku 2030 má jeden „radikálny“ rozdiel oproti programu do roku 2020. V zoznamoch záujmov, cieľov, priorít a úloh Ruska v oblasti vesmírnych aktivít je na prvom mieste nielen „zaručený prístup Ruska do vesmíru“, ale prístup práve „z jeho územia“.
Ale prepáčte, pretože Rusko má „zabezpečený prístup do vesmíru zo svojho územia“! Navyše aj bez Bajkonuru, odkiaľ Astana napriek periodicky vznikajúcim treniciam s Moskvou v dôsledku pádu „jedovatých“ „Protónov“ na kazašské územie, vôbec nemieni „vyhnať“ Rusko.
Hovoríme o Plesetsku. Obmedzuje niekto aktivity Ruska na tomto kozmodróme, ktorý sa nachádza na jeho území a patrí medzi najaktívnejšie využívané na svete? Väčšina štartov vojenských satelitov na nosičoch strednej triedy sa uskutočňuje z Plesetska.
Odtiaľ by sa navyše mala na svoj prvý let vydať nová nosná raketa Angara, ktorá má nahradiť Proton. A je tu aj kozmodróm Jasnyj (Dombarovskij) v Orenburgskej oblasti, odkiaľ štartujú nosiče ľahkej triedy a raketová strelnica Kapustin Yar.
Označiť teda v programe do roku 2030 ako dominantný cieľ zabezpečenie „zaručených“ štartov z ruského územia je to isté, ako stanoviť ruský olympijský tím ako hlavný cieľ na nadchádzajúcich zimných olympijských hrách... zaručený príchod vo februári 2014 na hrách v Soči. Ale práve na dosiahnutie takého obsahovo absurdného cieľa jej lídri orientovali ruskú kozmonautiku.
Neponáhľajme sa však obviňovať týchto vodcov z iracionality. Je možné, že tu naopak prejavili rafinovanú diplomaciu (alebo správnejšie prefíkanosť?). Skutočne, v každej fráze „zaručený prístup do vesmíru“ sa slovo „Vostochny“ objavuje horiacimi písmenami. Práve s výstavbou tohto kozmodrómu je táto záruka spojená.
Problémy ruskej kozmonautiky nespočívajú v tom, že nie je odkiaľ štartovať, ale v tom, že nie je čo štartovať, okrem nekonečne zastaraných zariadení vytvorených ešte v časoch hlavného konštruktéra Sergeja Koroleva. Ale nezdá sa, že by to „vesmírne“ vedenie Ruska nezaujímalo. Rád by som veril, že pre nedostatočnú kompetenciu v otázkach vesmírnych aktivít, inak budeme musieť predpokladať, že Popovkinov boj proti korupcii vo vesmírnom priemysle sa skončil porážkou generálneho riaditeľa Roskosmosu.
Stavebníctvo je jednou z najskorumpovanejších oblastí činnosti v Rusku. Roskosmos predložil 8. apríla 2013 vláde koncepciu nového federálneho cieľového programu rozvoja kozmodrómov na obdobie rokov 2016-2025, pričom na jeho realizáciu žiadal viac ako 900 miliárd rubľov, alebo 30 miliárd dolárov počas 10 rokov. Podľa nezávislého experta na kozmonautiku Vadima Lukashevicha bude týchto 30 miliárd dolárov jednoducho „zakopaných do zeme, hlavne na kozmodróme Vostočnyj, ktorého náklady sa prekvapivo zvýšili takmer o rádovo (!) Počas projektovania a začiatku výstavby .“
Strategický plán alebo "spis"?
Ale bezzubosť a eklekticizmus štátnych programov do roku 2020 a do roku 2030 ochutený omáčkou „garancie“ sa nedá vysvetliť len korupčnou zložkou. V „Memorande“, ktoré pripravili pracovníci vesmírneho klastra Nadácie Skolkovo, bolo zdôraznené, že v týchto dokumentoch nie je vôbec formulované „jasné, jasné poslanie Ruska vo vesmíre“.
Podľa autorov memoranda Vládny program Ruskej federácie v oblasti vesmírnych aktivít do roku 2020“ je „spisom“ federálnych cielených programov v oblasti vesmírnych aktivít, bez určenia rozpočtových záväzkov štátu. Samotné programy sú v skutočnosti viac-menej vyváženými zbierkami návrhov od popredných podnikov raketového a vesmírneho priemyslu.
Pokiaľ ide o „Rámec politiky ... do roku 2030“, tento dokument, ako je uvedené v „Memorande“, obsahuje aj „úplný súbor“ ustanovení, ktoré neumožňujú na základe tzv. tento dokument vyvodiť praktické závery o smerovaní domácich vesmírnych aktivít. Gólov je priveľa, sú uvedené nejasne.
A prečo?
Odpoveď leží na povrchu. Najvyššie výkonné a zákonodarné orgány Ruska verbálne uznávajú (ako je formulované v štátnom programe do roku 2030), že „stav vesmírnej aktivity je jedným z hlavných faktorov určujúcich úroveň rozvoja a vplyvu Ruska v r. modernom svete, jej postavenie ako vysoko rozvinutého štátu z hľadiska vedy a techniky“.
V skutočnosti však prezident a vláda, ani zákonodarcovia nevidia žiadnu súvislosť medzi kozmonautikou a blahobytom štátu. AT inak, už dávno by stanovili ciele pre ruský vesmírny priemysel, ktorých dosiahnutie prispelo k vzostupu vedy a techniky v krajine a jej autority.
Buďme spravodliví: v roku 2005 bol rozpočet Roskosmosu asi 24 miliárd rubľov, čo bolo podľa Lukaševičových výpočtov asi 10-krát viac ako v roku 2002. Do roku 2008 vzrástol na 40 miliárd a od roku 2009 na približne 100 miliárd ročne. Navyše v rokoch 2012-2015 Do ruského vesmírneho priemyslu sa plánuje investovať 650 miliárd rubľov.
Čísla, dokonca aj očistené o infláciu, sú pôsobivé.
Starostlivosť alebo výkupné?
Človek však nadobudne dojem, že Kremeľ a Ochotnyj rjad týmto spôsobom jednoducho kupujú kozmonautiku, pretože sa úplne zdržali definovania jej cieľov a zámerov a dali pokyn, aby to urobil niekto ... kto by mal tieto ciele dosiahnuť a vyriešiť. ciele. Teda Roskosmos a s ním spojené štruktúry, ktoré plnili formou štátnych programov do roku 2020 a do roku 2030.
Teraz si predstavte situáciu: priemerný študent je požiadaný, aby si dal domácu úlohu z matematiky. S vysokou mierou pravdepodobnosti to bude bližšie k 2+2= a nie je to dôkaz Poincarého domnienky. V súlade s týmto princípom si Roskosmos podľa Lukaševiča sám určuje rozsah práce mimo atmosféry.
Inými slovami, Federálna vesmírna agentúra spolu s jemu podriadeným Centrálnym výskumným ústavom strojného inžinierstva (TsNIIMash) stanovila pre ruskú kozmonautiku ciele, ktoré táto agentúra môže dosiahnuť bez veľkých „bolestí hlavy“. Buď sú „zaručene“ dosiahnuteľné, alebo sú viazané na abstraktnú „medzinárodnú spoluprácu“, ktorá sa síce nemusí formovať, ani formovať, ale bez účasti Ruska, alebo sú tak ďaleko v budúcnosti, že nikto z tých, ktorí tieto ciele navrhovali, nebude nenesú osobnú zodpovednosť ani za ich dosiahnutie, ani za vynaloženie prostriedkov, ktoré boli na to vyčlenené.
Kde nie je záujem, tam je ľahostajnosť
Rozsah prác, ktoré si Roskosmos určil pre seba, ani z kvalitatívneho, ani z kvantitatívneho hľadiska, sa však ani zďaleka nepribližuje rozsahu tých vedeckých, technických a politických úloh Ruska, ktorých riešenie by krajine umožnilo povýšiť sa aspoň o jeden krok. vyššie vo svetovom rebríčku štátov.
Z tohto dôvodu najvyššia moc Ruska zatvára oči pred zmätkami a kolísaním v kozmických plánoch krajiny, vrátane 10-ročného oneskorenia v realizácii už mŕtvo zrodenej myšlienky zopakovať Apollo, vývoj novej kozmickej lode pre neexistujúci nosič, nekonečné odkladanie prvého štartu nástupcu nosných rakiet Proton - Angara atď.
A "deviatym hriadeľom" v tomto "pitchingu" bolo nedávne rozhodnutie ministerstva financií znížiť financovanie Roskosmosu o 63 miliárd rubľov v rokoch 2014-2016. Reakcia Štátnej dumy na tento krok sa stala dodatočným vysvetlením stagnácie v ruskej kozmonautike.
Prvý podpredseda Štátnej dumy pre priemysel Vladimír Gutenev to považoval za hrozbu narušenia výstavby Vostočného. Podpredseda Štátnej dumy nevidel hlavnú hrozbu pre vesmírny priemysel v Rusku v podobe progresívneho vedecko-technického oneskorenia nielen zo strany Spojených štátov a Európy, ale dokonca aj takých relatívnych nováčikov vo vesmíre, akými sú Čína a Japonsko. .
Správne slová…
Rogozin začiatkom augusta tohto roku na stretnutí komisie vyšetrujúcej nehodu nosnej rakety Proton-M povedal: „Vždy, keď sa tvoria tieto vesmírne programy, treba si položiť jednoduchú otázku: PREČO? Tu je vždy potrebná astronautika s posádkou. Znovu hovorím: prečo, komu inému musíme dokazovať, že dokážeme udržať našich kozmonautov na obežnej dráhe tak dlho, ako len chceme?
"Dokázané," pokračoval Rogozin. - Čo bude ďalej. Za čo? Prečo všetky tieto programy, ktoré sú uvedené v programe vesmírnych aktivít aj v prioritných oblastiach? Ešte raz hovorím: zakaždým, keď si položíte otázku, ide o veľa peňazí. Musia byť odôvodnené."
Bravo, podpredseda vlády! Nakoniec sila vo vašej osobe preukázala pochopenie biblickej múdrosti, o ktorej sa hovorilo na začiatku článku. Akákoľvek činnosť, ktorá nesleduje konkrétne ciele, ktorých presadzovanie prispieva k jej rozvoju, je odsúdená na degradáciu.
...a sporné rozhodnutia
Rogozin však začal „pre zdravie“ a skončil „pre mier“. Podľa jeho názoru je na nápravu stavu v ruskej kozmonautike potrebné ... zmeniť štruktúru jej riadenia, a to najmä vytvorením buď United Aviation and Space Corporation, alebo United Rocket and Space Corporation. (obaja a ďalší návrh).
Takéto nápady spôsobujú zlé deja vu. Od roku 2006 existuje v Rusku United Aircraft Corporation, ktorá doteraz dokázala „zrodiť“ len regionálny „Superjet“ vyskladaný z cudzích prvkov, ktorého letové výkony presne zapadajú do vzorca „ani toto“ ani to“.
Ale aj bez tohto deja vu Rogozinove návrhy nemôžu vyvolať nič iné ako pocit prekvapenia. Predstavte si situáciu: motor vášho auta sa nenaštartuje alebo „neťahá“. Zavoláte „technika“ a príchodzí majstri sa namiesto opravy motora zrazu začnú hrabať v riadiacom systéme.
„Motor“ – to sú nápady, ciele a úlohy, ktoré by mali astronautiku posunúť vpred. A „rýpanie“ v jej riadení je pokusom o vytvorenie všemožných „zjednotených korporácií“.
Dve hlavné otázky
Mali by byť základom plánovania vesmírnych aktivít. PREČO a KDE? A v tomto poradí.
Ak je odpoveďou na prvú otázku naďalej hádzať prach do očí Rusom s „najväčším počtom vesmírnych štartov na svete“ či letov „najspoľahlivejšej“ kozmickej lode Sojuz na svete, potom odpoveď na otázku „ kde?" veľmi jednoduché. To je, ako predtým, na nízkej obežnej dráhe Zeme.
Je celkom možné sa tam dostať pomocou súčasnej archaickej vesmírnej technológie Ruska, vytvorenej koncom 50-tych rokov - prvej polovici 60-tych rokov, alebo v extrémnych prípadoch prísť s „paňom“ zo staníc ako Mir alebo ISS vo forme „voľne lietajúceho, pravidelne navštevovaného modulu“.
Ak odpoveď na otázku "prečo?" - je zvýšiť vedu a techniku vo všeobecnosti, ako aj autoritu a prestíž ruského štátu v krajine aj v zahraničí, potom odpoveď na druhú otázku bude znieť: „Iba v“ hlbokom „vesmíre“, mimo lunárneho orbite so zameraním na Mars“.
Tri podmienky
Musí ich splniť štát, ak vážne uvažuje s kozmonautikou ako s prostriedkom na riešenie spomínaných vedeckých, technických a politických úloh, ktoré môžu priviesť Rusko na novú etapu vývoja.
Po prvé: stanoviť si vo vesmíre ambiciózny a inovatívny cieľ, ktorý je na hranici moderných technologických možností ľudstva a zohľadňuje technológie, ktoré v procese jeho dosahovania vzniknú.
Neznie to tak fantasticky. Pripomeňme, že koncom 40-tych rokov minulého storočia bol štart umelej družice Zeme a let človeka do vesmíru nielen na hranici možností, ale nad technologickými možnosťami nielen ZSSR, ale celého sveta, čo nezabránilo Sovietsky zväz od riešenia oboch týchto úloh.
Po druhé: tento cieľ by mal byť v dohľadnej dobe (10-15 rokov) alebo by mal byť proces jeho dosahovania rozdelený na segmenty nepresahujúce (a najlepšie ešte kratšie) toto obdobie, aby sa pohyb k tomuto cieľu uskutočňoval za prísnych a efektívnu kontrolu najvyššou výkonnou a zákonodarnou mocou Ruska.
Po tretie: zabezpečiť dosiahnutie tohto cieľa s potrebnou finančnou a administratívnou podporou a zároveň zaviesť najprísnejšiu zodpovednosť za vynakladanie pridelených prostriedkov.
Len pri splnení týchto podmienok bude možné povedať, že štát nespláca vesmírny prieskum len navýšením svojho rozpočtu, ale dáva mu „víziu“, bez ktorej je, ako vyplýva z Písma svätého, odsúdený smrť.
Pôvodná publikácia: golos-ameriki.ru
Medzinárodný projekt SIRIUS, v rámci ktorého medzinárodná skupina účastníkov počas štyroch mesiacov simulovala prácu posádky počas letu na Mesiac, sa skončil v stredu v Moskve, informoval korešpondent RIA Novosti z Inštitútu biomedicínskych problémov (IMBP). Ruskej akadémie vied, kde sa experiment uskutočnil.
"Súčasný experiment umožní pripraviť budúce misie na Mesiac," povedal na slávnostnom ukončení experimentu Sergej Savelyev, zástupca generálneho riaditeľa Roskosmosu pre medzinárodnú spoluprácu.
Šesť účastníkov experimentu opustilo pozemný experimentálny komplex simulujúci kozmickú loď, v ktorom boli od 19. marca izolovaní od okolitého sveta. Stretli sa s nimi príbuzní, vedci z Ruska a iných krajín, ako aj novinári.
Veliteľ posádky Evgeny Tarelkin informoval vedúceho IBMP Olega Orlova o dokončení experimentu, po ktorom boli dievčatá-účastníčky obdarované kvetmi. Jedna z nich, Stefania Fedyay, nazvala zážitok z účasti na experimente „fantastický“.
„Vstúpili sme sem ako jeden jediný organizmus, žili sme štyri mesiace rovnakým spôsobom a odchádzame spolu. A máme ich veľa spoločné plány pre budúcnosť,“ uviedol Tarelkin.
Celkovo sa experimentu, ktorý sa uskutočnil v rámci projektu SIRIUS, zúčastnilo šesť ľudí: veliteľ Evgeny Tarelkin, letová inžinierka Daria Zhidova, výskumníci Allen Mirkadyrov (USA), Anastasia Stepanova a Reinhold Povilaitis (USA) a lekárka Stefania Fedyay.
Rozvoj vesmírnej turistiky umožní viacerým ľuďom pozrieť sa na Zem „zvonku“ a presiaknutej osobnou zodpovednosťou za zachovanie našej planéty. Tento predpoklad vyslovil v rozhovore pre CBS šéf Amazonu a Blue Origin Jeff Bezos, uvádza agentúra TASS.
„Vesmírna turistika sa začne krátkymi 11-minútovými letmi<...>Budete mať možnosť vidieť najvzdialenejšiu vrstvu zemskej atmosféry a pochopiť, aká bezbranná naša planéta skutočne je, povedal Bezos. - Každý, kto bol niekedy vo vesmíre, hovorí, že ho to trochu zmenilo - uvedomili si, aká je naša planéta úžasne krásna a aká je v skutočnosti malá a krehká. Je to niečo, čo nemôžeme pochopiť, keď sme tam dole."
Snímka nosnej rakety Saturn V v životnej veľkosti sa objavila v utorok večer v pamätníku Georgea Washingtona v hlavnom meste USA. Projekcia je venovaná 50. výročiu prvého pristátia človeka na Mesiaci.
Advanced Research Foundation (FPI) toto leto spúšťa projekt vytvorenia návratového stupňa nosnej rakety Krylo-SV, prvé lety demonštrátora sú naplánované na roky 2021-2022. Informovala o tom agentúra TASS v tlačovej službe fondu.
"Projekt vytvorenia návratového stupňa nosnej rakety Krylo-SV sa spúšťa v lete tohto roku. Zadanie pre návratový stupeň je pripravené. Začnime vytvorením niekoľkých demonštrátorov návratového stupňa," uviedla nadácia.
Pokračuje príprava nákladnej kozmickej lode Progress MS-12 na štart v rámci programu Medzinárodnej vesmírnej stanice.
Dnes 16.7.2019 sa uskutočnilo zasadnutie technického vedenia, na ktorom bola potvrdená pripravenosť kozmickej lode Progress MS-12 na tankovanie palivových komponentov a stlačených plynov a bolo prijaté rozhodnutie o povolení natankovania produktu. .
V súlade s rozhodnutím môže na čerpacej stanici pracovať kombinovaný pohonný systém a systém tankovania nákladnej lode. Zariadenie čerpacej stanice je pripravené na prevádzku, informuje tlačová služba Roskosmosu.
Americká spoločnosť SpaceX oznámila príčinu výbuchu na kozmickej lodi Crew Dragon, ku ktorému došlo počas testu núdzového záchranného systému na Myse Canaveral v Spojených štátoch 20. apríla.
Príspevok na webovej stránke SpaceX hovorí, že k výbuchu došlo asi 0,1 sekundy pred spustením raketových motorov SuperDraco núdzového záchranného systému kozmickej lode. Výbuch spôsobilo zlyhanie spätného ventilu vo vnútri systému tlakovania héliom lodného pohonného systému.
Ako odborníci zistili, titánový prvok vo vnútri ventilu zlyhal v dôsledku vniknutia okysličovadla (oxidu dusíka) pod vysokým tlakom do ventilu, čo viedlo k vznieteniu ventilu a následnému výbuchu. Okysličovadlo sa do tlakového systému dostalo kvôli netesnej zostave pri príprave lode na testovanie.
Aby sa táto situácia v budúcnosti neopakovala, SpaceX nahradilo spätné ventily skolabovanými membránami a tiež prijalo opatrenia, aby sa oxidačné činidlo nedostalo do tlakovacieho systému.
V súlade s plánom predštartovej prípravy vykonali 16. júla 2019 posádky nadchádzajúcej dlhodobej expedície na ISS druhé „montovanie“ – kontrolnú inšpekciu kozmickej lode v štartovacej konfigurácii.
Po úvodnej inštruktáži posádky jedna po druhej nastúpili do lode, objasnili miesto uloženia s vybavením dodaným na stanicu a v testovacom režime skontrolovali výkon rôznych systémov vrátane komunikačného systému.
Po kontrolnej prehliadke lode sa posádky vybrali do montážnej dielne pobočky Progress RCC na obhliadku nosnej rakety Sojuz-FG, ktorá 20. júla vynesie na obežnú dráhu pilotovanú kozmickú loď Sojuz MS-13. Potom, podľa tradície pred štartom, posádky navštívili múzeum kozmodrómu Bajkonur, zanechali svoje autogramy a potom navštívili domy, v ktorých žili Jurij Alekseevič Gagarin a Sergej Pavlovič Korolev na Bajkonure, uvádza tlačová služba RSC Energia.
Americký Národný úrad pre letectvo a vesmír (NASA) nevylučuje, že let s ľudskou posádkou na Mars sa uskutoční v roku 2033, a to napriek skepticizmu voči takýmto dátumom zo strany viacerých autoritatívnych odborníkov, uvádza agentúra TASS. Oznámil to v pondelok na telefonickom brífingu pre novinárov šéf NASA James Bridenstine.
"V skutočnosti pracujeme na príprave komplexného plánu misie na Mars pomocou technológií, ktoré budú testované na Mesiaci. Pamätajte: Mesiac je testovacie miesto a Mars je cieľ. Vôbec nie som pripravený vylúčiť rok 2033, "povedal šéf. amerického vesmírneho oddelenia v komentári k správe zverejnenej pred niekoľkými mesiacmi jedným z nezávislých výskumných centier americkej vlády."
Táto štúdia uviedla, že americké plány poslať človeka na Mars do roku 2033 neboli realizovateľné. Z pohľadu autorov tejto správy, ktorú vo februári tohto roku pripravil Washingtonský inštitút pre politiku vedy a techniky na žiadosť NASA, sa takáto misia uskutoční skôr v roku 2037.
"Myslím si, že v tejto správe boli predpoklady, s ktorými pravdepodobne nie každý súhlasí, vrátane toho, ako dlho by trvalo zostať na povrchu Marsu," povedal Bridenstine. "Myslím si, že existujú alternatívy [k týmto predpokladom]."
"Nehovorím, že je to na programe dňa. Hovorím, že keďže sme zrýchlili pohyb na ceste k Mesiacu, musíme sa zamyslieť, ako to urýchli pohyb na Mars. Zvažujeme to a kontrolujeme, čo je dosiahnuteľný,“ uzavrel šéf NASA.
Dôvodom pre zrušenie dlho očakávaného štartu zo strany Indie jej automatickej lunárnej expedície „Chandrayan-2“ bol údajne únik paliva v motore nosnej rakety, píšu noviny Times of India s odvolaním sa na niekoľkých vysokých predstaviteľov Indická organizácia pre výskum vesmíru (ISRO).
Posádka novej dlhodobej expedície na ISS si pred letom vypočuje piesne Yuryho Vizbora. Budú zaradené do zoznamu skladieb pred štartom, povedal kozmonaut Alexander Skvorcov v rozhovore pre Stredisko výcviku kozmonautov Jurija Gagarina (CTC).
"Piesne Jurija Vizbora mám veľmi rád, sú milé, úprimné. A tentoraz, keď čakáme na uvedenie na trh, zaznejú aj jeho Dombai Waltz," povedal kozmonaut, ktorého rozhovor zverejnila stránka CPC. .
Skvorcov tiež priznal, že zredukoval svoju časť playlistu. "Trochu som skrátil svoj part, aby si chalani mohli vypočuť všetky svoje piesne, ktoré chcú," povedal člen štábu. Celý zoznam skladieb zaberie približne 40 minút, uvádza agentúra TASS.
India odložila na neurčito štart misie Chandrayaan-2 na Mesiac 56 minút pred štartom z miesta štartu na ostrove Sriharikota v Bengálskom zálive. Podľa Indickej organizácie pre výskum vesmíru (ISRO) bol štart z technických príčin odložený. Nový dátum spustenia bude oznámený neskôr.
"Technická chyba bola zistená na nosnej rakete 56 minút pred štartom. Ako vážne preventívne opatrenie bol štart Chandrayaan-2 na dnes zrušený. Upravený dátum štartu bude oznámený neskôr," uviedla stránka ISRO na Twitteri.
Globálny európsky navigačný satelitný systém GNSS Galileo je mimo prevádzky viac ako 60 hodín. Na stránke prevádzkovateľa systému Európskeho servisného centra Galileo sú všetky satelity systému označené ako nefunkčné. Príčiny zlyhania zatiaľ neboli oznámené.
Správa o ukončení navigačných systémov je z 12. júla o 1:50 SEČ (2:50 moskovského času).
"Až do odvolania môžu používatelia zaznamenať výpadky signálu zo všetkých satelitov v systéme. To znamená, že signál nemusí byť prijatý alebo nemusí dosiahnuť minimálnu úroveň potrebnú na fungovanie systému," píše sa v správe.
Európsky blog InsideGNSS, ktorý monitoruje stav európskeho satelitného systému, uviedol, že prvé oznámenie o prerušení jeho práce sa objavilo 11. júla. Za poruchu môže podľa neho nefunkčnosť systémov v presnom časovom centre nachádzajúcom sa v Taliansku. Pozemné služby podľa neho nepretržite pracujú na obnovení fungovania systému, je však pravdepodobné, že poruchu neodstránia skôr ako v pondelok, uvádza agentúra TASS.
Japonská spoločnosť Interstellar Technologies sa v sobotu rozhodla odložiť štvrtý štart vlastnej rakety MOMO, informuje agentúra TASS. Toto bolo uvedené vo vyhlásení.
Rozhodnutie odložiť spustenie padlo z dôvodu nepriaznivého poveternostné podmienky. Ako nový dátum Dátum spustenia bol 20. júla.
Personálne zmeny v Národnom úrade pre letectvo a vesmír (NASA) sú spôsobené nespokojnosťou americkej administratívy s nedostatočným rýchlym pokrokom v realizácii projektu Artemis, ktorý počíta s pristátím astronautov na Mesiaci do roku 2024. Informovala o tom v piatok CNN.
Načrtla obsah vnútroagentúrneho obežníka, v ktorom v stredu riaditeľ NASA James Bridenstine informoval podriadených o vymenovaní bývalého astronauta Kennetha Bowersoxa za zástupcu správcu vesmírneho oddelenia pre programy s posádkou, ktorý nahradil Williama Gerstenmaiera.
Gerstenmeier, ktorý je na oddelení 42 rokov, bol zase poverený pôsobiť ako asistent zástupcu administrátora Jamesa Morharda. Preskupenie prichádza niekoľko hodín po tom, čo Gerstenmeier odpovedal na otázky na vypočutí Snemovne reprezentantov pre vedu, vesmír a technológiu.
Riaditeľ NASA v piatok povedal vysielateľovi, že to bolo "len jeho jediné" rozhodnutie odstrániť Gerstenmaiera z lunárneho programu. Bridenstine zároveň vo štvrtkovom rozhovore pre Fox News ocenil profesionálne kvality svojho podriadeného, no dal najavo, že vzhľadom na jeho vek sú personálne zmeny nevyhnutné. CNN cituje tlačové správy, že Biely dom je čoraz frustrovanejší z nedostatočného pokroku v lunárnom programe a nespokojnosti s riaditeľom NASA. Medzi Bridenstine a Gerstenmeierom údajne vzniklo napätie, informuje agentúra TASS.
Dňa 13. júla 2019 o 15:30:57 moskovského času sa z odpaľovacej rampy č. Štart a let prebehli bez poznámok, uvádza tlačová služba Roskosmosu. Išlo o druhý štart tohto typu nosnej rakety v roku 2019.
O dve hodiny neskôr, o 17:30 moskovského času, sa sonda oddelila od horného stupňa DM-03 a orbitálne observatórium začalo svoj 100-dňový let do blízkosti libračného bodu L2 sústavy Slnko-Zem, kde bude skúmať Vesmír v oblasti röntgenového žiarenia elektromagnetického žiarenia. Všetky systémy fungujú správne. Zaznamenalo sa otváranie solárnych panelov a tepelnej clony. Kozmickú loď vzali na eskortu.
Riadená deorbita čínskeho vesmírneho laboratória Tiangong-2 sa podľa plánu uskutoční 19. júla, potom vstúpi do zemskej atmosféry. Oznámil to v sobotu čínsky úrad pre program pilotovaných vesmírnych letov.
Štátna komisia pre letové testovanie vesmírnych komplexov na sociálno-ekonomické, vedecké a komerčné účely dnes 12. júla 2019 o 04:00 moskovského času na svojom zasadnutí na kozmodróme Bajkonur rozhodla o prechode na rezervný termín (13.7. 2019) na vymenovanie vesmírnej rakety „Proton-M“ s orbitálnym observatóriom „Spektr-RG“ v súvislosti s potrebou získať experimentálne potvrdenie od špecialistov moskovského závodu-výrobcu nosnej rakety „Proton“. -M" technického riešenia na odstránenie poznámky identifikovanej na kozmodróme Bajkonur k jednému zo systémov nosnej rakety.
Konečné rozhodnutie o možnosti spustenia padne zajtra ráno po správe technického manažmentu členom štátnej komisie, informuje tlačová služba Roskosmosu.
Na kozmodróme Bajkonur prebiehajú prípravy na štart pilotovanej kozmickej lode Sojuz MS-13 k Medzinárodnej vesmírnej stanici.
10. júla 2019 dokončili špecialisti z Raketovej a vesmírnej korporácie Energia pomenovanej po S.P. Korolevovi (súčasť Štátnej korporácie Roskosmos) súbor technologických operácií na dokovanie kozmickej lode Sojuz MS-13 s prenosovým priestorom nosnej rakety.
Štart nosnej rakety Vega z kozmodrómu Kourou s vojenskou družicou SAE na palube sa po posune trajektórie skončil neúspechom, uviedol Luce Fabreguette, výkonný viceprezident francúzskej spoločnosti Arianespace, uvádza RIA Novosti.
"Ako sme videli, približne dve minúty po štarte... sa vyskytla veľká anomália, ktorá viedla k strate misie. V mene Arianespace by som chcel vyjadriť svoje najhlbšie ospravedlnenie našim zákazníkom za stratu nákladu." Povedal Fabreguette.
Japonská vesmírna sonda Hayabusa-2 pristála na povrchu asteroidu Ryugu, informovala Japonská agentúra pre letectvo a vesmír (JAXA) naživo zo svojho riadiaceho strediska misie.
Sonda začala svoj zostup z výšky 20 kilometrov od povrchu asteroidu v stredu. Rýchlosť klesania v posledných hodinách pred pristátím bola desať centimetrov za sekundu. Zložitosť operácie spočívala v tom, že zariadenie muselo presne trafiť zamýšľané miesto s polomerom iba sedem metrov, na ktorom sa nenachádzajú veľké balvany, ktoré by mohli sondu pri pristávaní poškodiť. Na korekciu pristátia sonda dva metre od miesta vyhodila marker so svetelným signálom.
50 sekúnd pred pristátím sa všetci v hale postavili a s napätím pozerali na obrazovku. V momente pristátia hala vybuchla potleskom a nadšenými výkrikmi.
Miesto pristátia sa nachádza 20 metrov od stredu umelého krátera, ktorý sonda vytvorila na povrchu Ryugu v apríli. Stal sa prvým človekom vytvoreným kráterom na povrchu kozmického telesa v histórii ľudského prieskumu vesmíru. Teraz musí sonda zbierať vzorky horniny, ktorá bola vyhodená na povrch, keď sa vytvoril kráter.
Vedci sa domnievajú, že práve vzorky horniny získané z útrob asteroidu si vo väčšej miere zachovávajú vlastnosti hmoty z doby výskytu slnečná sústava, umožní ľudstvu priblížiť sa k odhaleniu formovania slnečnej sústavy a vzniku života, uvádza RIA Novosti.
Správy 1 – 20 z roku 17649
Domov | Predchádzajúce | 1 |
Pre Sojuz je jednoduchšie preletieť uchom ihly, ako pokojne rozprávať na internete o stave v ruskej kozmonautike. Dôvod je jednoduchý – príliš veľa ľudí podľahne pokušeniu čiernobieleho myslenia a v diskusiách sa stretávajú extrémne pozície. Niektorí veria, že NASA mizne bez ruských motorov a sedadiel na kozmických lodiach s ľudskou posádkou, iní sú si istí, že Roskosmos už dávno zjedol poslednú raketu pod mostom bez soli. Realita je niekde medzi týmito extrémami, no diskusie sa väčšinou namiesto hľadania pravdy zmenia na nadávky. Keď pochopíme tieto riziká, pokúsime sa v krátkosti porozprávať o stave ruskej kozmonautiky.
Počet štartov
Už trinásť rokov po sebe bolo Rusko lídrom v počte štartov do vesmíru. V roku 2016 nás však predbehli USA a po prvýkrát aj Čína. V roku 2017 má jedna súkromná spoločnosť SpaceX šancu predbehnúť Rusko v počte štartov. Naše vedúce postavenie v tomto parametri bolo vecou hrdosti a jeho strata bola dôvodom na frustráciu. Nakoľko je to opodstatnené?
Počet spustení podľa krajín od roku 2004 Veľký počet ruských štartov v posledných rokoch má niekoľko dôvodov. Najprv boli nasadené aplikované satelitné konštelácie - GLONASS pre navigáciu, "Express", "Yamal" pre komunikáciu, "Resource" pre diaľkový prieskum Zeme, vojenské satelity. Po druhé, zahraničné kozmické lode boli aktívne vypustené na základe komerčných zmlúv.
Keď ruské nosné rakety v 90. rokoch vstúpili na svetový trh, boli lacné a veľmi žiadané.
Špeciálne vytvorená spoločnosť ILS ponúkla výhodné ceny protónov a od roku 1996 sa na komerčne najžiadanejšiu geostacionárnu dráhu uskutočnilo už 98 štartov. Po tretie, podľa programu s posádkou každoročne štartujú 4 Sojuzy s kozmonautmi a 4-5 nákladných štartov Progress, čo je minimálne 8 štartov ročne.
Teraz je GLONASS nasadený a vyžaduje menej štartov na udržanie konštelácie. S komerčnými zmluvami sa situácia zhoršila: súkromná spoločnosť SpaceX vstúpila na trh so službami štartu a konkurovala cenám ILS. V roku 2016 nehoda Protonu neviedla k strate užitočného zaťaženia, satelit bol úspešne vynesený na cieľovú obežnú dráhu, ale vyšetrovanie incidentu sa prekrývalo s objavom nesprávnej spájky v motoroch a výsledkom bolo, že Proton áno. nelietať skoro rok. Dokonca aj v programe s posádkou bol odstránený jeden náklad Progress, kvôli čomu sa ruská posádka ISS musela znížiť z 3 ľudí na 2.
Paradoxne, zníženie štartov je dôsledkom jedného dobrého dôvodu. V 80. rokoch ZSSR uskutočnil v regióne stovky štartov ročne, no jeho komunikačné satelity Strela mohli na obežnej dráhe fungovať len pol roka a prieskumné satelity Zenith len dva týždne.
Keď je životnosť satelitov taká krátka, ruší to efekt veľkého počtu štartov. Teraz naše satelity začali pracovať na obežnej dráhe oveľa dlhšie, takže musíte vypúšťať nové, aby ste ich nahradili menej často.
Súčasne prebieha aj proces výmeny nosných rakiet. Starý „Cosmos“ a „Cyclone“ už nelietajú, svoju kariéru postupne končí aj konverzný „Dnepr“. A keď nový ľahký Sojuz-2.1v, ktorý prvýkrát vzlietol koncom roka 2013, odštartoval tretíkrát v júni 2017, zatiaľ čo Angara je menej úspešná. Po dvoch testovacích štartoch v roku 2014 stále nezačal lietať so skutočnými satelitmi. Nejde len o odstránenie nevyhnutných poznámok po prvom – aj keď úspešnom – spustení. Chruničevovo centrum, ktoré vyrába Angara, presúva výrobu rakiet do Omska a zmenšuje priestor v Moskve o 80 %. Na pozadí týchto porúch je oneskorenie hromadnej výroby, žiaľ, prirodzené.
nehodovosť
Všeobecne sa verí, že naše rakety neustále padajú. Štatistiky to však nepotvrdzujú. Ak sa pozriete na relatívnu nehodovosť (počet nehôd vydelený počtom rakiet), môžete vidieť, že výkon ruskej kozmonautiky je na úrovni porovnateľnej s inými krajinami.
Relatívna nehodovosť popredných vesmírnych síl od roku 2004, strata užitočného zaťaženia 1 bod, nehoda bez straty užitočného zaťaženia - 0,5 bodu Okrem Európskej vesmírnej agentúry, ktorá má takmer nulovú nehodovosť (a jediný incident v roku 2014 súvisel s abnormálnou prevádzkou ruského bloku Fregat – satelity boli vynesené na mimoprojektovú obežnú dráhu, ale sú úspešne prevádzkované) , Rusko, USA a Čína vykazujú približne rovnakú nehodovosť.
Prečo je mýtus o našich neustále padajúcich raketách taký húževnatý?
Po prvé, práca médií je štruktúrovaná tak, že úspešný štart prebehne s minimálnym pokrytím, ale nehoda pritiahne oveľa väčšiu pozornosť. Po druhé, kozmonautika je vnímaná ako neoddeliteľná súčasť prestíže krajiny, takže existujú sily, ktoré všetkými možnými spôsobmi preberajú správy o nehodách, aby nimi dokázali, že „v krajine je všetko zlé“. Existuje celý zoznam mémov, ktoré sa pravidelne vyskytujú z akéhokoľvek dôvodu a osobne už mám v zuboch posadnutosť. Po tretie, samotná ľudská psychológia inklinuje k čiernobielemu mysleniu a racionálna analýza si vyžaduje intelektuálne úsilie. A po štvrté, napriek skutočne dobrému PR úsiliu Roskosmosu sa dalo veľa urobiť lepšie.
PR
Môžete počuť názor, že Roskosmosu sa darí, ale PR nevie. Nie je to celkom pravda – PR aktivita Roskosmosu je celkom viditeľná. Agentúra má aktívne stránky v sociálnej siete. Astronauti sa zúčastňujú vysielania, udržiavajú svoje stránky a napríklad aj fotografie z obežnej dráhy na Instagrame veľmi populárny. V roku 2016 bolo vynaložené veľké úsilie na slogan „Raise your head!“.
O televízii Roskosmos možno povedať veľa dobrých slov. Vydávajú dva týždenné programy na YouTube (donedávna sa jeden vysielal na Rossiya 24) a robia dobré filmy. Vďaka nim sa môžeme podrobne dozvedieť o tom, ako astronauti trénujú.
Vytvorili aj dobrú videoencyklopédiu „Kozmonauti“ a podarilo sa im vydať veľmi pekné videá o astronómii „čo keby“.
Zároveň je cítiť, že práci chýbajú zdroje a konzistencia. Napríklad štart kozmickej lode s ľudskou posádkou je dôležitá a vzrušujúca udalosť. Neexistuje však jednotné a viditeľné osvetlenie. Niekedy sa pridelí viac zdrojov, pripomienkuje sa spustenie a hľadá sa väčšia pozornosť verejnosti. Ale niekedy naopak kvalita práce klesá. Keď 28. júla odštartoval Sojuz s posádkou, Severozápadná federácia kozmonautiky (populistickí nadšenci mimo štruktúry Roskosmosu) zorganizovala demonštráciu štartu na festivale Starcon. Ale v tomto konkrétnom čase bola kvalita vysielania jedna z najhorších za posledných pár rokov, čo rozmazalo úsilie ľudí. Bohužiaľ, pre rovnomerne kvalitné pokrytie štartu musíte ísť do NASA TV.
Bohužiaľ, nie je zrejmé, že na PR sú vyčlenené vážne zdroje. Príde nám to smiešne – už viac ako päťdesiat rokov lietajú rakety rodiny R-7 bez palubných kamier. V roku 2014 Európska vesmírna agentúra kúpila z vlastných peňazí niekoľko súprav kamier, nasadila ich na zakúpené ruské rakety a získala nádherný obrázok oddelenie bočných blokov prvej etapy.
Roskosmos raz nainštaloval kamery na raketu vypustenú z kozmodrómu Vostočnyj v roku 2016 a to je všetko. A to aj napriek tomu, že zábery z rakety v reálnom čase ukazujú nielen SpaceX, bravúrne vlastníci PR, ale dokonca aj Čínsku vesmírnu agentúru.
A nakoniec, v niektorých ohľadoch mal Roskosmos jednoducho smolu na PR. Najostrozraký ďalekohľad Spektr-R, ktorý vidí tisíckrát lepšie ako Hubbleov teleskop, pracuje v rádiovom dosahu a jeho výsledky napriek vedeckej jedinečnosti vyzerajú absolútne neokázalo.
Obrázok galaxie OJ287 dobrý a zlý
Vesmírny priemysel každej krajiny má svoje silné a slabé stránky – niekto v jednej dosiahol veľa, niekto má výhody v inej a každý má svoje problémy.
Silné stránky:
- Ruská kozmonautika má rozvinutý aplikovaný komponent. Jeden z dvoch globálnych navigačných systémov, geostacionárne a nízkoobežné komunikačné systémy, meteorologické satelity a satelity pre diaľkový prieskum Zeme, konštelácie vojenských satelitov – to všetko máme. Z hľadiska počtu prevádzkovaných satelitov je Rusko na treťom mieste po Spojených štátoch a Číne.
- Astronautika s ľudskou posádkou je rozhodne silnou stránkou. Sojuz je spoľahlivý a efektívny a aj po začatí letov amerických pilotovaných kozmických lodí bude na ich pozadí vyzerať dobre. Nemusí to byť obzvlášť pohodlné, ale bude to fungovať bez problémov, kým sa neobjaví nová loď Federácie. Na orbitálnych staniciach a dlhodobom pobyte človeka vo vesmíre sa vyvinulo obrovské množstvo poznatkov a technológií.
- Vedenie sa v určitých oblastiach udržiava. Máme napríklad najlepšie kyslíkovo-petrolejové motory pre rakety a vynikajúce elektrické pohonné (iónové, plazmové) motory pre satelity. Nosné rakety „Protón“ a „Sojuz“ majú obrovské nahromadené prevádzkové štatistiky, pričom sú neustále modernizované.
- Vyvíjajú sa potenciálne prelomové technológie - jadrový remorkér, detonačné motory, hypersonické technológie (zatiaľ na vojenské účely, v budúcnosti môžu byť využité pre vesmír), metánové motory.
Slabé stránky:
- Mimo obežnej dráhy Zeme neexistujú žiadne vlastné vedecké zariadenia. Áno, ešte nemôžu priniesť priamy zisk, ale ide o zaujímavé vedecké údaje a množstvo PR. Čiastočne je tento problém kompenzovaný účasťou na spoločných projektoch, kedy sú naše prístroje inštalované na prístrojoch iných vesmírnych agentúr – detektory neutrónov na obežných dráhach Mesiaca a Marsu, ako aj na Curiosity – našej. Projekt ExoMars je spoločným projektom Európskej vesmírnej agentúry.
- V niektorých technologických oblastiach sa vyskytujú poruchy. Napriek tomu, že vieme vyrábať kyslíkovo-vodíkové motory, stále neprechádzajú z laboratórií k sériovo vyrábaným raketám. A tieto motory sú v horných stupňoch veľmi výnosné. Vyskytli sa problémy so základňou prvkov pre kozmické lode.
- Z lídra z hľadiska ziskovosti komerčných štartov sa naša kozmonautika posunula do zoznamu konkurentov. Teraz sa vyvíja modifikácia Protonu - Proton Medium, ktorá bude musieť zvýšiť konkurencieschopnosť na trhu so službami spúšťania. Teoreticky sa mala Angara stať nákladovo efektívnou, no bez pravidelných štartov sa nedá povedať, či sa tieto výpočty naplnia.
- Neexistuje jasná vízia plánu rozvoja kozmonautiky na niekoľko rokov dopredu. Náhla správa, že napríklad vo Vostočnyj nebude žiadna Angara s ľudskou posádkou a kozmonauti budú prepravení z Bajkonuru raketou Sojuz-5 (aka Phoenix / Sunkar), ktorá ešte nie je úplne navrhnutá, nás núti očakávať náhle nové zmeny. .
Ruská kozmonautika, bohužiaľ, nie je „vpredu pred ostatnými“ – sú oblasti, v ktorých sme predbehnutí. Zároveň je kategoricky nesprávne ju pochovať - práca ide aktívne a celkom dobre. V najbližších rokoch zostane Rusko aj pri inerciálnom pohybe v zozname popredných vesmírnych štátov (USA, Rusko, Čína) a agentúr (Európska vesmírna agentúra, 22 krajín).
Ruská nosná raketa strednej triedy Sojuz-FG s pilotovanou loďou Sojuz MS-13 odštartovala z 1. štartovacej rampy kozmodrómu (Gagarinov štart) o 19:28 moskovského času. Kozmonaut Roskosmosu Alexander Skvorcov, astronauti Andrew Morgan (NASA) a Luca Parmitano (Európska vesmírna agentúra) sa vydali na Medzinárodnú vesmírnu stanicu (ISS).
Približne deväť minút po štarte sa Sojuz MS-13 oddelil od tretieho stupňa nosiča. Loď letela k stanici podľa šesťhodinového vzoru, to znamená, že vykonala štyri obehy okolo Zeme.
Noví členovia dlhodobej expedície na ISS budú na stanici pracovať 201 dní. Americký zástupca však bude meškať dlhšie, keďže jeho miesto na lodi pri návrate na Zem zaujme astronautka NASA Christina Cook. Trvanie jej pobytu na ISS sa predĺžilo kvôli letu prvého astronauta Spojených arabských emirátov Khazai al-Mansouriho. Počas obdobia práce na obežnej dráhe vykoná posádka takmer 50 experimentov v rámci programu vedeckého a aplikovaného výskumu, z toho päť automaticky bez účasti posádky.
Dnes o 17:32 moskovského času sa sonda Spektr-RG oddelila od horného stupňa a orbitálne observatórium začalo svoj 100-dňový let do blízkosti libračného bodu L2 sústavy Slnko-Zem, kde bude skúmať Vesmír v r. röntgenový rozsah elektromagnetického žiarenia. Observatórium bolo vynesené na obežnú dráhu pomocou nosnej rakety Proton z kozmodrómu Bajkonur.
Na vypočítané dráhy vstúpili štyri satelity vypustené z kozmodrómu Plesetsk v záujme ministerstva obrany RF. Informovali o tom novinári v tlačovej službe ruského vojenského oddelenia.
„Nosná raketa ľahkej triedy Sojuz-2.1v, ktorá bola vypustená 10. júla o 20:14 moskovského času zo štátneho skúšobného kozmodrómu Pleseck (Arkhangelská oblasť), úspešne vyniesla kozmickú loď ruského ministerstva obrany na vypočítanú obežnú dráhu v plánovanom čase,“ uviedlo ministerstvo.
Ministerstvo obrany poznamenalo, že štart a vypustenie vozidiel na obežnú dráhu odpaľovacej jednotky Volga prebehlo v normálnom režime.
5. júla 2019 o 08:41 moskovského času odštartovala z kozmodrómu Vostočnyj kozmická loď Meteor-M číslo 2-2 na nosnej rakete Sojuz-2.1b s horným stupňom Fregat. Ako sprievodný náklad bol vypustený klaster zahraničných malých kozmických lodí a tri boli vyvinuté ruskými univerzitami: Socrates, AmurSat a VDNKh-80.
Ruská meteorologická družica „Meteor-M“ č.2-2 bola vypustená na cieľovú obežnú dráhu s výškou asi 832 kilometrov.
Štart nosnej rakety Sojuz-2.1b s horným stupňom Fregat a meteorologickej družice Meteor-M číslo 2-2 z kozmodrómu Vostočnyj. 5. júla 2019
V rámci účasti na medzinárodnom projekte „ExoMars-2020“ NPO Lavočkin (súčasť štátnej korporácie „Roscosmos“) v súlade s harmonogramom dňa 25. júna 2019 doručila leteckej korporácii Thales Alenia Space Italia (Turín , Taliansko) súčasti pristávacieho modulu misie „ExoMars-2020“.
Zadný plášť, technologická aerodynamická clona, súprava solárnych batérií, zvyšné pozemné technologické vybavenie, ako aj ďalšie materiálové časti boli odoslané do Európy, aby dokončili montáž pristávacieho modulu a pokračovali v spoločnom testovacom programe.
Balenie kompletnej dodávky produktov prebehlo v súlade s požiadavkami planetárnej ochrany. Po dokončení prác v Turíne bude spoločný testovací komplex pokračovať v Thales Alenia Space vo Francúzsku, aby sa zabezpečilo spustenie misie v roku 2020.
Členovia posádky kozmickej lode Sojuz MS-11, ktorá sa dnes odkotvila od Medzinárodnej vesmírnej stanice (ISS), sa bezpečne vrátili na Zem. Zostupové vozidlo s kozmonautom Olegom Kononenkom, astronautmi Davidom Saint-Jacquesom a Ann McClainovou pristálo 25. júna o 05:47 moskovského času.
Všetky operácie na zostup z obežnej dráhy a pristátie prebehli normálne, posádka je v dobrom zdravotnom stave. Od 3. decembra 2018 je súčasťou stanice pilotovaná loď Sojuz MS-11. Posádka expedície ISS-58/59 trvala počas letu 204 dní.
Posádka počas pobytu na Medzinárodnej vesmírnej stanici v plnej miere ukončila program vedeckého a aplikovaného výskumu a experimentov v rámci programu dlhodobých expedícií ISS-58 a ISS-59, udržala výkon stanice a vykonala práce na jej vybavení. zariadenia dodávané nákladnými loďami.
Na kozmodróme Bajkonur uskutočnili špecialisti z podnikov Roskosmos generálnu montáž kozmickej rakety Proton-M. Minulý víkend bola vesmírna hlavica (CSV), pozostávajúca z horného stupňa DM-03 a k nemu pripojeného vozidla Spektr-RG, prepravená z dokončovacej miestnosti do montážnej miestnosti nosnej rakety (LV).
Po ukončení prepravy bolo vykonané mechanické dokovanie nosiča a hlavovej časti. Výpočty odborníkov v raketovom a vesmírnom priemysle dokončili spojenie elektrických kontaktov medzi hlavnou jednotkou a nosnou raketou a tiež vykonali všetky potrebné kontroly stanovené v pracovnom pláne.
Štart nosnej rakety Proton-M s horným stupňom DM-03 a nového orbitálneho observatória Spektr-RG je naplánovaný na 21. júna o 15:17 moskovského času. Jeho hlavným poslaním je študovať vesmír v röntgenovej oblasti elektromagnetického žiarenia, vytvoriť „mapu“ viditeľného vesmíru, na ktorej budú vyznačené všetky dosť veľké zhluky galaxií.
Štátna korporácia Roskosmos dokončuje práce na uvedení Antarktického regionálneho centra pre diaľkový prieskum štátnej korporácie Roskosmos do prevádzky, ktorého výrobu na základe štátnej zákazky realizovali špecialisti Výskumného ústavu presných prístrojov z holdingu Russian Space Systems. (RCS, súčasť štátnej korporácie Roskosmos) .
Špecialisti Výskumného ústavu presných prístrojov ukončili testovanie zariadenia stanice na príjem informácií z diaľkového prieskumu Zeme (ERS), umiestnenej na antarktickej stanici „Progress“. Nové centrum je pripravené na prevádzku ako súčasť ruského jednotného územne distribuovaného informačného systému pre diaľkový prieskum Zeme (diaľkový prieskum Zeme ETRIS).
Dokončili sa práce na inštalácii anténneho komplexu, rádiotransparentného prístrešku a hardvérového kontajnera. Vybavenie komplexu bolo zriadené a upravené, uskutočnili sa testovacie stretnutia na príjem informácií z vedeckých satelitov, zmodernizoval sa satelitný internetový kanál a zvýšila sa jeho priepustnosť. Začalo sa školenie špecialistov na prácu so softvérom a hardvérom prijímacieho komplexu.
Raketové a vesmírne stredisko Progress (Samara) začalo s výrobou novej nosnej rakety strednej triedy Sojuz-5. Novinárom to v piatok oznámil generálny riaditeľ podniku Dmitrij Baranov.
V Ruskej federácii už vznikli Seifery (jet packy) pre lety do kozmického priestoru. Oznámil to v stredu kozmonaut Anton Shkaplerov počas vysielania mimovozových aktivít ruských členov posádky ISS.
Toto nie je fantázia. Tieto brašne alebo trezory, ako sa im hovorí v americkej terminológii, boli vytvorené.
Astronautom je podľa neho prisľúbené, že sa batohy „zúčastnia vesmírnych vychádzok“, aby sa presunuli z jedného modulu do druhého.
Horný stupeň Breeze-M nosnej rakety Proton-M vyniesol na geostacionárnu dráhu nový ruský telekomunikačný satelit Jamal-601, uvádza Roskosmos.
Štart a let prebehol bez problémov. K oddeleniu nového satelitu od Brizu došlo ráno 31. mája o hod predpokladaný čas- približne 9 hodín po štarte rakety.
Projekt Yamal-601 je súčasťou Federálneho cieľového programu pre rozvoj televízneho a rozhlasového vysielania v Ruskej federácii. Satelit sa stal z hľadiska šírky pásma najvýkonnejším komunikačným satelitom v ruskej orbitálnej konštelácii.
Yamal-601 bude poskytovať pevné komunikačné služby vo významnej časti Ruska, ako aj v krajinách SNŠ, Európe, na Strednom východe a v juhovýchodnej Ázii. Okrem toho bude satelit poskytovať vysokorýchlostný prístup na internet.
Veliteľ Medzinárodnej vesmírnej stanice Oleg Kononenko a letový inžinier Alexej Ovčinin absolvovali prvú výstup do vesmíru v rámci ruského programu v roku 2019, pričom mimo orbitálnej stanice pracovali 6 hodín a 1 minútu.
Ako blahoželanie kozmonauti Roskosmosu pripevnili na batohy svojich skafandrov nápisy „Leonov č. 1“ a „Všetko najlepšie k narodeninám, Alexej Arkhipovič“ a odniesli Leonovovu fotografiu do vesmíru, ktorá sa vráti na Zem, aby ju predstavil hrdinovi deň. Okrem toho sa kozmonauti na samom začiatku výstupu obrátili na Alexeja Leonova s blahoželaním: Oleg Kononenko a Alexej Ovchinin sa rozhodli venovať svoju „vesmírnu prechádzku“ Alexejovi Leonovovi, prvému človeku na planéte, ktorý sa dostal do vesmíru. 30. mája sa legendárny kozmonaut dožíva 85 rokov! Všetky hlavné úlohy boli úspešne splnené: v rámci „Testovacieho“ experimentu boli demontované osvetľovacie zariadenia a odobraté vzorky na posúdenie možných mikropoškodení plášťa stanice, zmenená orientácia riadiacej jednotky tlaku a depozície, nepoužívané káble a meracie jednotky boli demontované.
27. mája o 09:23 moskovského času úspešne odštartovala z kozmodrómu Pleseck nosná raketa Sojuz-2.1b s ruskou navigačnou kozmickou loďou Glonass-M. Štart a vypustenie družice na vypočítanú obežnú dráhu prebehlo v bežnom režime.
3 minúty po štarte bola nosná raketa odvezená na sprievod prostredníctvom pozemného automatizovaného riadiaceho komplexu Hlavného testovacieho vesmírneho centra pomenovaného po Germanovi Titovovi. V odhadovanom čase bol prístroj Glonass-M vypustený na cieľovú obežnú dráhu horným stupňom Fregat a prijatý na kontrolu nad pozemnými zariadeniami Vesmírnych síl vzdušných síl. S ním bolo vytvorené a udržiavané stabilné telemetrické spojenie, palubné systémy fungujú normálne.
Ide o prvý štart nosnej rakety Sojuz-2 z kozmodrómu Plesetsk v roku 2019.
Ruselectronics Holding vytvoril maticu vysokorýchlostných spínačov s riadiacim ovládačom pre Európsku vesmírnu agentúru. Zariadenie je určené na použitie vo vesmírnych radaroch na obežnej dráhe blízko Zeme. Nový vývoj je jeden a pol krát lacnejší ako zahraničné analógy a prevyšuje ich v mnohých technických vlastnostiach.
Matica umožňuje radaru prepnúť buď na vysielanie alebo prijímanie signálu. Zariadenie bolo navrhnuté na žiadosť talianskeho dodávateľa Európskej vesmírnej agentúry. Zákazníci mali potrebu vytvoriť novú modifikáciu radarov – lacnejšiu ako doterajšie verzie s rovnakými technickými parametrami.
Vývoj Rostecu je jeden a pol krát lacnejší ako zahraničné analógy a v niektorých vlastnostiach ich prevyšuje. Celkové straty teda nie sú väčšie ako 0,3 dB a celkové oddelenie (potlačenie signálu medzi určitými vstupmi alebo výstupmi zariadenia) nie je menšie ako 60 dB. Zariadenie je zároveň kompaktnejšie a váži menej.
Video z youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/opM5pEkMuWs
Štátna korporácia "Roscosmos" 5. apríla zverejnila ohromujúce video preletu nad Zemou egyptského satelitu Egyptsat-A, ktorý postavila raketová a vesmírna korporácia (RKK) "Energy" pomenovaná po. S.P. Korolev a odštartovala z kozmodrómu Bajkonur 21. februára 2019.
Na videu z palubných kamier môžete vo vysokom rozlíšení sledovať, ako vesmírna loď prelietava nad Zemou. Zároveň je viditeľná nielen naša planéta, ale aj niektoré časti samotného aparátu, ako aj práca posunovacích iónových motorov.
4. apríla 2019 vypustila nosná raketa Sojuz-ST-B (LV) s horným stupňom Fregat-MT (RB), ktorá úspešne odštartovala o 20:03 moskovského času z Guyanského vesmírneho strediska, štyri európske telekomunikačné vesmírne zariadenia ( KA) O3b vyrábaný spoločnosťou Thales Alenia Space na objednávku luxemburského operátora SES.
Spustenie sa uskutočnilo na základe zmluvy Glavkosmos s Arianespace v úzkej spolupráci s ruskými podnikmi RCC Progress, NPO Lavočkin a FSUE TsENKI.
Oddelenie dvoch párov kozmických lodí od horného stupňa prebehlo normálne. Satelity O3b boli umiestnené na vypočítané dráhy a prevzaté pod kontrolu zákazníka.
Tento štart bol 75. pre horný stupeň Fregat a 22. z Guyanského vesmírneho strediska.
Nákladná kozmická loď Progress MS-11 sa úspešne pripojila k ruskému segmentu Medzinárodnej vesmírnej stanice. „Nákladné auto“ dorazilo na palubu po tom, čo absolvovalo len 2 obehy okolo Zeme: čas od štartu po pristátie bol 3 hodiny 21 minút.
Najrýchlejšou kozmickou loďou sa stala Progress MS-11, ktorá predbehla svojho predchodcu – prvé dokovanie na dve obežné dráhy uskutočnila v júli 2018 kozmická loď Progress MS-09, potom dorazila za 3 hodiny a 40 minút.
Progress dodával palivo, vodu a ďalší náklad potrebný pre ďalšiu prevádzku stanice v režime s ľudskou posádkou.
Raketa Sojuz-2.1a s kozmickou loďou Progress MS-11 odštartovala z podložky číslo 31 kozmodrómu Bajkonur o 14:01 moskovského času. O deväť minút neskôr sa loď bežne oddelila od tretieho stupňa nosiča a pokračovala v samostatnom lete k ISS.
Špecialisti holdingu „Russian Space Systems“* (RCS, súčasť štátnej korporácie „Roscosmos“) predstavili najnovší vývoj v odbore termálna videotelemetria na Medzinárodnom salóne vynálezov a inovatívne technológie"Archimedes-2019" (26. - 29. marca). to Nová technológia, ktorá zvýši spoľahlivosť nosných rakiet a kozmických lodí, ako aj pomôže vyriešiť rôzne praktické problémy na Zemi. Informovala o tom tlačová služba RCC.
V omskej divízii Federálneho štátneho jednotného podniku (FSUE) Chruničevského štátneho vesmírneho výskumného a výrobného centra (GKNPTs) pomenovanom po Chrunichevovi, závod Poljot začal pracovať na zavedení uzavretého technologického cyklu na výrobu nosnej rakety Angara. .
Momentálne sa tu buduje kontrolná a testovacia stanica pre Angara-1.2, na ktorej bude inštalácia zariadení ukončená už koncom mája tohto roku a uvedenie do prevádzky prebehne do augusta 2019. Povedal to generálny riaditeľ GKNPTs im. Khrunichev Alexej Varochko v rozhovore pre „“.
V súčasnosti je združenie Poljot takmer pripravené spustiť sériovú výrobu novej nosnej rakety. Všetky stavebné práce sú už ukončené a montážna budova je takmer pripravená na uvedenie do prevádzky. Každý rok spoločnosť plánuje vyrobiť dve rakety ťažkej triedy a jednu ľahkú (- v najbližších 4 rokoch, na ďalšie testovanie - cca).
