ถนนมอสโก ถนนที่สั้นที่สุด ประวัติศาสตร์กับภูมิศาสตร์
บูเลอวาร์ด ริง -ทางเดินเล่นหลักในเมือง ต่อเนื่องกันเป็นถนน 10 สายและ 13 สี่เหลี่ยม ล้อมรอบศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมือง เป็นหนึ่งในวงแหวนแบบดั้งเดิมของมอสโก ในความเป็นจริง Boulevard Ring ไม่ได้ปิดและมีรูปร่างเหมือนเกือกม้า จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดใกล้กับตลิ่งของแม่น้ำมอสโก
ถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดมีความยาวรวมประมาณ 9 กิโลเมตร และแต่ละเมตรได้รับการยกให้เป็นลัทธิอย่างแท้จริง: การเดินไปตามถนนซึ่งมีสี่เหลี่ยมสีเขียวสบาย ๆ ถือเป็นการพักผ่อนทางวัฒนธรรมคุณภาพสูงสำหรับพลเมืองและ ของไอเทมที่ต้องมี โปรแกรมท่องเที่ยวแขกของเมืองหลวง สภาพแวดล้อมในเมืองมีสภาพแวดล้อมทางประวัติศาสตร์ที่มีคุณภาพด้วยคฤหาสน์เก่าแก่ บ้านตึกแถว และโบสถ์ และความยาวของเส้นทางเหมาะสำหรับการเดินระยะไกล นอกจากนี้ มักจัดนิทรรศการและเทศกาลในเมือง ซึ่งทำให้การพักผ่อนของพลเมืองมีความน่าสนใจยิ่งขึ้น
ประวัติของถนนวงแหวนบูเลอวาร์ด
Boulevard Ring มีต้นกำเนิดมาจาก Belgorod Wall ซึ่งล้อมรอบ White City ของมอสโกในศตวรรษที่ 16-18 ในขั้นต้น กำแพงป้อมปราการถูกสร้างขึ้นเพื่อการป้องกันและมีความสำคัญในการป้องกันอย่างมาก แต่เมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ 18 เมื่อเมืองเติบโตขึ้น มันก็สูญเสียความเกี่ยวข้องไปอย่างสิ้นเชิง และพวกเขาตัดสินใจที่จะรื้อถอน
ในปี ค.ศ. 1770-1780 กำแพงและหอคอยของ White City ถูกรื้อถอน และต่อมาได้มีการวางถนนสายต่างๆ ไว้ในที่ของพวกเขา และได้มีการจัดระเบียบสี่เหลี่ยมจัตุรัส ซึ่งหลายแห่งยังคงชื่อประตูป้อมปราการไว้ในชื่อของพวกเขา: Prechistensky Gate Square, Nikitsky Gate , ประตูเปตรอฟสกีและอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม Boulevard Ring ไม่ได้เกิดขึ้นทันที: ถนนสายแรก - Tverskoy - ติดตั้งในปี 1796; สุดท้ายคือถนน Pokrovsky ซึ่งส่วนหนึ่งถูกครอบครองโดยลานสวนสนามของค่ายทหาร Pokrovsky ในที่สุดก็เลิกกิจการในปี 2497 เท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว วงแหวนของถนนจะมีรูปร่างขึ้นหลังปี พ.ศ. 2355
ในปี พ.ศ. 2430 มีการเปิดตัวรถรางแบบใช้ม้าไปตามถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดและในปี พ.ศ. 2454 รถรางไฟฟ้า เส้นทางวงแหวนผ่านไปตามถนนทุกสายและปิดที่เขื่อนเครมลิน แต่ก็ยังไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ - การจราจรบนรถรางยังคงอยู่ที่ถนน Chistoprudny, Pokrovsky และ Yauzsky เท่านั้น
ที่น่าสนใจภายใต้การปกครองของสหภาพโซเวียต Boulevard Ring เกือบจะกลายเป็นวงแหวนทางกายภาพ: แผนทั่วไปสำหรับการฟื้นฟูมอสโกในปี 1935 สันนิษฐานว่าจะขยายออกไปใน Zamoskvorechye และปิด แต่ภายหลังแผนถูกยกเลิกเนื่องจากขาดความจำเป็น ในปี 1947 เพื่อเป็นเกียรติแก่การครบรอบ 800 ปีของมอสโก ถนนได้รับการจัดภูมิทัศน์และสร้างใหม่ตามโครงการของสถาปนิก Vitaly Dolganov: รั้วเหล็กที่มีลวดลายปรากฏขึ้นแทนรั้วตาข่ายเก่า มีการติดตั้งม้านั่งใหม่และต้นไม้มากกว่า 4 พันต้นและ มีการปลูกไม้พุ่ม 13,000 ต้น
ตั้งแต่ปี 1978 Boulevard Ring ได้รับการยอมรับว่าเป็นอนุสาวรีย์แห่งสวนและศิลปะในสวน
ถนนและจตุรัสของ Boulevard Ring
Boulevard Ring ประกอบด้วยถนน 10 สายและ 13 สี่เหลี่ยม ซึ่งส่วนใหญ่มีสวนสาธารณะ (บนทุกถนนและบางช่อง)
โกกอลบูเลอวาร์ดมีความยาวประมาณ 750 เมตร และวิ่งจากจัตุรัส Prechistensky Gate ไปยัง Arbat Gate Square ถนนสายนี้มีภูมิทัศน์และภูมิทัศน์ในเชิงคุณภาพ มีที่ดินในเมืองและตึกแถวจำนวนหนึ่ง รวมทั้งอาคารบริหารต่างๆ รวมทั้งอาคารขนาดใหญ่
ถนน Nikitskyมีความยาวประมาณ 500 เมตร ตั้งอยู่ระหว่างจตุรัสของ Arbat Gates และ Nikitsky Gates ถนนสายนี้มีชื่อมาจากประตู Nikitsky ของกำแพงเบลโกรอด
ถนน Tverskoyมีความยาว 875 เมตร และวิ่งจาก Nikitsky Gate Square ถึง . นี่เป็นถนนที่เก่าแก่และยาวที่สุดของ Boulevard Ring และอาจเป็นถนนที่ทันสมัยที่สุดของเมืองหลวง: ตั้งแต่สมัยของ Pushkin ซึ่งเคยมาที่นี่หลายครั้ง Tverskoy Boulevard ได้กลายเป็นสถานที่โปรดของชาวเมืองให้เดิน - และทุกวันนี้เทศกาลในเมืองมักรวบรวมผู้คนมากมาย ในอดีต อาคารต่างๆ ริมถนน Tverskoy ประกอบด้วยคฤหาสน์ชั้นสูงแบบคลาสสิก ปัจจุบันคุณสามารถเห็นตึกแถวและที่ดินในเมืองจำนวนหนึ่ง อาคารที่อยู่อาศัยตั้งแต่สมัยก่อนปฏิวัติ โซเวียต และหลังโซเวียต ตลอดจนอาคารบริหารและสำนักงานต่างๆ รวมถึงสิ่งผิดปกติที่อยู่ใกล้ Nikitsky Square Gates
ถนน Strastnoyวิ่งยาวประมาณ 550 เมตรจากจัตุรัส Pushkinskaya ไปยังจัตุรัส Petrovsky Gate ไม่ยาวที่สุด แต่เป็นถนนที่กว้างที่สุดบน Boulevard Ring: ความกว้างของถนนถึง 123 เมตร ได้ชื่อมาจากอาราม Strastnoy ซึ่งพังยับเยินในปี 1938
เปตรอฟสกี บูเลอวาร์ดมีความยาว 449 เมตร และวิ่งจากจัตุรัส Petrovsky Gate ไปยัง Trubnaya Square อาคารประวัติศาสตร์คุณภาพสูงได้รับการอนุรักษ์ไว้ตลอดแนวถนน รวมทั้งตึกแถวและนิคมอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่งในเมือง ตลอดจนอาคารร้านอาหาร Hermitage โดย Lucien Olivier ซึ่งเป็นอาคารเดียวกับที่คิดค้นสลัดขึ้นชื่อ และมีการรีเมคบางส่วน
ถนน Rozhdestvenskyวิ่งยาวประมาณ 400 เมตรจากจัตุรัส Trubnaya ไปยัง Sretensky Gate Square กำแพงอันทรงพลังของอาราม Nativity Monastery สามารถมองเห็นถนนได้ นอกจากนี้ ยังมีอาคารประวัติศาสตร์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้ตลอด รวมถึงบ้านพักอาศัยส่วนใหญ่ คฤหาสน์และที่ดินในเมืองจำนวนหนึ่ง ซึ่งเจือจางเล็กน้อยด้วยการสร้างใหม่ที่ทันสมัย
ถนน Sretenskyระยะทางเพียง 214 เมตรจาก Sretensky Gate Square ไปยัง Turgenevskaya Square ซึ่งเป็นถนนที่สั้นที่สุดของวงแหวน ส่วนสำคัญของถนนสายนี้ถูกครอบครองโดยอนุสาวรีย์ขนาดใหญ่ของ Nadezhda Krupskaya ซึ่งติดตั้งไว้ที่จุดเริ่มต้น การพัฒนาประกอบด้วยอาคารที่พักอาศัยและอพาร์ตเมนต์จำนวนหนึ่ง ตลอดจนอาคารบริหาร อาคารมองเห็นถนนและ . น่าแปลกที่ด้านนอกของถนน ซากของเชิงเทินได้รับการอนุรักษ์ไว้
Chistoprudny Boulevardวิ่งยาว 822 เมตรจาก Myasnitsky Gate Square ไปยัง Pokrovsky Gate Square นี่เป็นถนนที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่และยาวที่สุดเป็นอันดับสอง (รองจาก Tverskoy) ของ Boulevard Ring และเป็นแห่งเดียวที่มีสระน้ำ ในฤดูร้อน นักดนตรีจะเล่นดนตรีที่นี่และมีการจัดนิทรรศการต่างๆ - และถึงแม้จะไม่ได้ทันสมัยเท่า Tverskoy แต่ Chistoprudny Boulevard ก็กลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางของชีวิตทางวัฒนธรรมของมอสโก ในฤดูหนาวลานสเก็ตจะเทลงบนสระน้ำ ความน่าดึงดูดใจทุกฤดูกาลของถนนสายหลักและคุณสมบัติด้านนันทนาการ ซึ่งอาจกล่าวได้ว่านี่เป็นสวนสาธารณะขนาดเล็กทั้งหมด ทำให้ที่นี่กลายเป็นสถานที่ทางศาสนาบนแผนที่ของมอสโก
ถนนโพครอฟสกีมีความยาวประมาณ 600 เมตร และตั้งอยู่ระหว่าง Khokhlovskaya Square และ Yauzsky Boulevard ที่จุดเริ่มต้นของถนนมีเศษซากกำแพงเมืองสีขาวที่เปิดออกซึ่งพบระหว่างการขุดค้น อาคารโดยรอบส่วนใหญ่เป็นตึกแถวและนิคมอุตสาหกรรมหลายแห่ง หนึ่งในอาคารที่โดดเด่นที่สุดคือการสร้างค่ายทหารขอร้อง
ถนนเยาซสกียาวประมาณ 400 เมตร ตั้งอยู่ระหว่าง Pokrovsky Boulevard และ Yauzsky Gate Square ซึ่งเป็นทางเชื่อมสุดท้ายของ Boulevard Ring การพัฒนาของถนนสายนี้รวมถึงอาคารที่พักอาศัยก่อนการปฏิวัติและยุคโซเวียต ตลอดจนบ้านแถวและที่ดินในเมืองจำนวนหนึ่ง
หากเราคำนึงถึงถนนและสี่เหลี่ยมทั้งหมดที่มักจะประกอบกับ Boulevard Ring (สี่เหลี่ยมนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของถนนใหญ่) แล้ว รายการทั้งหมดส่วนประกอบจะมีลักษณะดังนี้ (ตามเข็มนาฬิกา):
1. จัตุรัสประตู Prechistensky;
2. ถนนโกโกเลฟสกี;
3. จัตุรัสอาร์บัต
4. จตุรัสประตูอาร์บัต;
5. นิกิตสกี้บูเลอวาร์ด;
6. จัตุรัสประตู Nikitsky;
7. ถนน Tverskoy;
8. จัตุรัสพุชกินสกายา;
9. ถนน Strastnoy;
10. จัตุรัสประตูเปตรอฟสกี;
11. เปตรอฟสกีบูเลอวาร์ด;
12. พื้นที่ท่อ;
13. ถนน Rozhdestvensky;
14. จตุรัสประตู Sretensky;
15. ถนน Sretensky;
16. พื้นที่ทูร์เกเนฟสกายา;
17. จัตุรัส Myasnitskiye Vorota;
18. ถนน Chistoprudny;
19. จัตุรัส Pokrovskiye Vorota;
20. พื้นที่ Khokhlovskaya;
21. ถนน Pokrovsky;
22. ถนนเยาซสกี;
23. จัตุรัสประตูเยาซ่า
นอกจากนี้ทางเดิน Soimonovsky และ Ustyinsky บางครั้งก็รวมอยู่ใน Boulevard Ring ซึ่งสร้างห่วงโซ่ของถนนและสี่เหลี่ยมให้สมบูรณ์ตามริมฝั่งแม่น้ำ Moskva อย่างไรก็ตามพูดอย่างเคร่งครัดพวกเขาไม่ได้อยู่ใน Boulevard Ring
ถนน Chistoprudny:
อเล็กซานเดอร์ Griboedov;
อาไบ คูนันเบฟ.
ถนนเยาซสกี้:
ราซูล กัมซาตอฟ.
เหนือสิ่งอื่นใดบน Rozhdestvensky Boulevard มีการบูชาข้ามในความทรงจำของผู้อุปถัมภ์ของมอสโก St. Euphrosyne ในโลก - แกรนด์ดัชเชสแห่งมอสโก Evdokia Dmitrievna และบน Gogolevsky Boulevard - ประติมากรรมคอนกรีตขนาดเล็กหลายรูปสัตว์จากนางฟ้ารัสเซีย นิทาน.
อันที่จริง Boulevard Ring ไม่ได้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจที่มีความสำคัญทางวัฒนธรรมสำหรับเมืองมากนัก เพราะว่า จำนวนมากรถสองข้างทางของถนนแต่ละสาย ทางแยกที่พลุกพล่าน หรือแม้แต่อุโมงค์ในช่องสี่เหลี่ยมระหว่างพวกเขากับความแตกต่างอื่นๆ ที่ชาวเมืองต้องเผชิญ ไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบเดินไปตามถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดที่ทันสมัย
แต่เนื่องจากเป็นหนึ่งในวงแหวนประวัติศาสตร์ของมอสโก มันยังคงกระตุ้นความรู้สึกพิเศษและรักษาบรรยากาศของสมัยโบราณของมอสโก - และอย่างน้อยสำหรับสิ่งนี้มันก็คุ้มค่าที่จะรัก
Boulevard Ring ล้อมรอบใจกลางกรุงมอสโกเก่าด้วยสร้อยคออันอบอุ่นสบายของตรอกซอกซอยและต้นไม้ในสวนสาธารณะ โดยที่ถนนเชื่อมต่อกัน ก่อเป็นริบบิ้นสีเขียวรูปเกือกม้า มีถนนสิบสายใน Boulevard Ring ซึ่งแต่ละแห่งมีประวัติเพียงเล็กน้อย
โกกอลบูเลอวาร์ด
ในปี ค.ศ. 1775 รัฐบาลได้ออกกฤษฎีกาเกี่ยวกับการก่อสร้างถนนสายหนึ่งบนที่ตั้งของ Kitai-Gorod ระหว่างจุดเริ่มต้นของถนน Prechistinka และประตู Arbat ห้าปีต่อมา กำแพงถูกรื้อถอน แต่ชาวมอสโกที่ร่ำรวยและขุนนางได้กำจัดดินแดนที่งดงามนี้ตามความประสงค์ของตนเองและตามคำสั่งของพวกเขาเอง และเริ่มสร้างสนามหญ้า
หุบเหวที่ไม่ลึกมากซึ่งมีแม่น้ำ Sivka เต็มและช่องทางของ Sivka ก็เปลี่ยนไป ต่อมา ณ ที่ที่บาดแผลของหุบเขา Sivtsev Vrazhek Street ก็ปรากฏตัวขึ้น
ในปี 1909 อนุสาวรีย์ของโกกอลถูกสร้างขึ้นบนถนนใกล้ประตูอาร์บัต มันถูกดำเนินการโดยประติมากร N. A. Andreev ในปี 1952 อนุสาวรีย์นี้ถูกแทนที่ด้วยอนุสาวรีย์ใหม่ - งานของประติมากร N.V. Tomsky และอันเก่าก็ถูกย้ายไปที่ลานอันแสนสบายบน Nikitsky Boulevard
ถนน Nikitsky
ตั้งอยู่ระหว่างประตู Arbat และ Nikitsky ในปี พ.ศ. 2333 นักบวช พ่อค้า ข้าราชการ ขุนนาง ร้านค้า ช่างตัดผม โรงเตี๊ยมยืนอยู่ในลานบ้าน
ในยุค 20 ของศตวรรษที่ 19 พันเอกเอส. ดี. คิซิเลฟเพื่อนของพุชกินอาศัยอยู่ที่นี่ ในปี 1920 Press House ได้เปิดขึ้นในบ้าน 8a ในปี พ.ศ. 2481 ได้มีการจัดระเบียบใหม่เป็นสภานักข่าว
ถนน Tverskoy
ในปี ค.ศ. 1783 แนวคิดในการสร้างถนนใหญ่ระหว่าง Nikitsky และ Tver Gates นั้นเกิดขึ้นอย่างแข็งขันซึ่งกำแพงเมือง White City ยังคงยืนอยู่ พวกเขาไม่ได้เริ่มสร้างส่วนที่ขนานกับกำแพง ผนังถูกรื้อถอนและปลูกต้นเบิร์ชที่นี่ ถนนกลายเป็นที่ร่าเริง แต่ต้นเบิร์ชทำให้ทุกคนแปลกใจเมื่อแห้งแล้งพวกเขาถูกแทนที่ด้วยต้นไม้ดอกเหลือง
Tverskoy Boulevard กลายเป็นสถานที่ทันสมัยสำหรับการเดินเล่นพบปะคนรู้จัก เขาเป็นที่รักของ A. S. , Pushkin และ M. Yu. Lermontov, L. N. Tolstoy และ A. P. Chekhov และนักเขียนคนอื่น ๆ
ถนน Strastnoy
จากจัตุรัส Pushkin ไปยังจัตุรัส Peter's Gate มีถนน Strastnoy ซึ่งได้ชื่อมาจากอาราม Strastnoy อาราม Strastnoy ก่อตั้งขึ้นในศตวรรษที่ 17 อารามยืนอยู่จนถึงปี 2480 มันถูกรื้อถอนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างถนน Tverskaya
ที่ตั้งอารามปัจจุบันเป็นจัตุรัสและโรงละครรอสสิยา (เดิมคือโรงภาพยนตร์พุชกินสกี้จนถึงปี 2555) ความทรงจำของอารามได้รับการเก็บรักษาไว้ในชื่อถนนที่อยู่ใกล้เคียง - Strastnaya
เปตรอฟสกี บูเลอวาร์ด
ถนนจากประตูของปีเตอร์ไปยังจัตุรัส Trubnaya ได้รับการตั้งชื่อว่า Petrovsky ตามอารามที่มีชื่อเดียวกันกับที่มองข้ามไป ถนนสายนี้ปรากฏขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 - ต้นศตวรรษที่ 20 แม้ว่าบริเวณนี้เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 14 เมื่อมีการก่อตั้งอารามบนฝั่งสูงของแม่น้ำเนกลินนายา
ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 18 การก่อสร้างถนนเริ่มตรอกซอกซอยที่นี่ปลูกต้นเบิร์ช ในปีพ.ศ. 2355 ไฟไหม้ต้นเบิร์ชและบ้านเรือนหลายหลังในบริเวณใกล้เคียง ในปี พ.ศ. 2361 มีการปลูกต้นไม้ดอกเหลืองที่นี่
ถนน Rozhdestvensky
Petrovsky Boulevard ซึ่งไหลลงมาจาก Petrovsky Gates ตามเนินเขาอย่างรวดเร็ว ไปสิ้นสุดที่จัตุรัสท่อ ด้านหลังจัตุรัสซึ่งตั้งอยู่บนอานระหว่างเนินเขาสองลูก เริ่มต้นขึ้นสูงชัน Rozhdestvensky Boulevard ซึ่งทอดยาวไปถึงประตู Sretensky
บริเวณนี้เป็นที่ทราบกันมานานแล้ว: ที่นี่ในศตวรรษที่ 14 มีการก่อตั้งอาราม Rozhdestvensky Maiden และ Sretinsk พระราชกฤษฎีกาของแคทเธอรีนมหาราชในปี ค.ศ. 1775 เกี่ยวกับการก่อสร้างถนนสายนี้ถูกละเลยโดยชาวบ้าน: แทนที่จะเป็นกำแพงที่แตก, สนามหญ้าของคนธรรมดาและขุนนางเริ่มปรากฏขึ้นที่นี่
ไฟไหม้ในปี พ.ศ. 2393 เผาหลาทั้งหมดการก่อสร้างถนนเริ่มขึ้นซึ่งทั้งอาคารหินและไม้ยืนอยู่กลางศตวรรษที่ 19 ซึ่งบันทึกไว้ในแผนของมอสโกในปี พ.ศ. 2393
ถนน Sretensky
เมื่อเชื่อมกับประตู Sretensky และ Myasnitsky แล้ว ก็มาถึงถนน Sakharov
ซึ่งเป็นถนนสายที่สั้นที่สุด มีความยาวเพียง 214 เมตร เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2373
Chistoprudny Boulevard
ถนนเชื่อมต่อจัตุรัส Turgenevskaya และจัตุรัส Pokrovsky Gate บางทีนี่อาจเป็นถนนที่พลุกพล่านและอ่อนเยาว์ที่สุดในมอสโก และสะดวกสบายที่สุดต้องขอบคุณ Chistye Prudy อันเป็นที่รัก
บริเวณนี้เป็นที่รู้จักมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 จากนั้นก็มี Animal Yard ซึ่งเป็นตลาดขายวัวควาย ในบริเวณใกล้เคียงของ Zhivotinny มีศาลของ Sovereigns of the Battle ที่ซึ่งปศุสัตว์ถูกทุบตีเพื่อเป็นเนื้อและ Sovereigns of the Wash ซึ่งพ่อค้าถูกตั้งข้อหา คนขายเนื้ออาศัยอยู่ใกล้ประตูร้านขายเนื้อขายเนื้อในร้านค้า มันไม่มีประโยชน์สำหรับพวกเขาที่จะจ่ายเงินให้รัฐเพื่อฆ่าวัวพวกเขาทำเองที่ร้านค้าและขนขยะไปที่บ่อใกล้เคียง - กลิ่นเหลือทนและบ่อน้ำก็สมควรเรียกว่า Pogany
ในขณะเดียวกัน A.D. Menshikov ซึ่งบุกเข้าไปในขอบฟ้าการเมืองของรัสเซียก็สุกงอมที่นี่เช่นกัน เตรียมที่ดินที่ซื้อในสถานที่เหล่านี้สร้างห้องหินโบสถ์เขาปลูกสวนและสั่งให้ทำความสะอาดอย่างเคร่งครัดไม่ก่อให้เกิดมลพิษในสระน้ำในท้องถิ่นอีก ซึ่งทำเสร็จตรงเวลาและตั้งแต่นั้นมาบ่อน้ำก็ได้รับชื่อเรียกต่างออกไปว่า - คลีน
ที่จุดเริ่มต้นของถนน Chistoprudny มีอนุสาวรีย์ของ A. S. Griboyedov นักเขียนบทละครกวีและนักการทูตผู้แต่งเรื่องตลกยอดเยี่ยม "วิบัติจากวิทย์"
ถนนโพครอฟสกี
ถนนสายนี้เริ่มต้นจากประตู Pokrovsky และสิ้นสุดที่สนาม Vorontsov
ในศตวรรษที่ 17 ผู้อพยพจากยูเครนและมอสโกจากชนชั้นต่างๆ อาศัยอยู่ที่นี่ ในศตวรรษที่ 18 ขุนนางมอสโกเริ่มตั้งรกรากในสถานที่แห่งนี้ บ้านเรือนสร้างด้วยไม้ มีสวนกว้างขวาง แต่อาคารหินหลังแรกปรากฏขึ้นเมื่อปลายศตวรรษเท่านั้น
ถนนเยาซสกี
ทางเชื่อมสุดท้ายของ Boulevard Ring ตั้งอยู่ระหว่าง Vorontsovo Pole Street และ Yauza Gates ตั้งแต่สมัยโบราณ ถนนสู่ Kolomna, Ryazan และเมืองอื่นๆ ของรัสเซียผ่านมาที่นี่
ในศตวรรษที่ 18 พื้นที่ทั้งสองด้านของถนนสมัยใหม่เป็นที่อยู่อาศัยของขุนนางมอสโก พ่อค้า และนักบวช หลังเกิดเพลิงไหม้ในปี พ.ศ. 2355 ซึ่งทำลายบ้านเรือนและอาคารไม้ทั้งหมด รวมถึงสวนอันหรูหรา ความลาดชันนี้ไม่ได้รับการพัฒนาให้เร็วเท่าพื้นที่อื่นๆ ของแม่สีอีกต่อไป พ่อค้าซื้อที่ดินเกือบทั้งหมด ในยุค 1820 ภริยาขององคมนตรี M.A. Krakov ขายบ้านที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นของเจ้าหญิง Shcherbatova ให้กับนายพล N.Z. Khitrovo
ตลาด Khitrov ซึ่งเป็น "Khitrovka" ที่มีชื่อเสียงซึ่งอธิบายโดย V. A. Gilyarovsky ในหนังสือ "Moscow and Muscovites" อย่างเชี่ยวชาญซึ่งเกิดขึ้นบนดินแดนของเขาในไม่ช้า คนงานตามฤดูกาลรวมตัวกันที่นี่โดยหวังว่าจะหางานทำในมอสโก โรงเตี๊ยม โรงเตี๊ยมราคาถูก และร้านน้ำชาเติบโตขึ้นทั่วคิตรอฟกา เฉพาะในปี 1923 ตลาด Khitrov ถูกทำลาย หลังจากนั้นไม่นาน โรงเรียนก็ถูกแทนที่ วิทยาลัยไฟฟ้าก็ถูกสร้างขึ้น
และ Yauzsky Boulevard เองก็ถูกจัดวางในปี พ.ศ. 2366 มันจบลงที่ Petropavlovsky Lane ซึ่งอยู่ด้านหลังอย่างดื้อรั้นป้องกันไม่ให้ถนนไปถึงแม่น้ำลานหลายแห่งซึ่งเจ้าของไม่สนใจพระราชกฤษฎีกาของซาร์
ถนนในมอสโกมีมากมายและหลากหลาย คำว่า boulevard ในภาษาฝรั่งเศส และ ภาษาเยอรมัน แปลว่า เสริมกำลัง งานดิน. ต่อมาคำนี้เริ่มแสดงถึงตรอกซอกซอยที่ล้อมรอบด้วยพื้นที่สีเขียวซึ่งปรากฏบนที่ตั้งของกำแพงป้องกันเมืองหรือตามแนวชายฝั่งทะเลแม่น้ำที่มีไว้สำหรับเดิน ถนนสายแรกปรากฏในปารีส หลังจากที่เมืองเติบโตขึ้น และทางการได้รื้อถอนกำแพงเมืองที่อยู่ในอาณาเขตของตน
ถนนในมอสโกซึ่งสร้างเป็นถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดเป็นถนนหลายสายที่ตั้งอยู่ในเขตการปกครองกลางของเมือง บูเลอวาร์ดริงประกอบด้วยถนนสิบสายซึ่งทอดยาวเป็นระยะทางรวมกว่า 9 กิโลเมตร วงแหวนถนนของมอสโกไม่ได้ปิด แต่ถูกจำกัดไว้ทางตอนใต้โดยแม่น้ำ Moskva
เมื่อมอสโกเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในศตวรรษที่ 18 กำแพงป้องกันของไวท์ซิตี้ก็ถูกรื้อถอนและผ่านไปที่ใดถนนมอสโกสายแรกก็ถูกวาง Tverskoy Boulevard ปรากฏตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2339 และในที่สุดวงแหวนก็ก่อตัวขึ้นหลังจากปี พ.ศ. 2355 ในปี พ.ศ. 2430 มีการเปิดตัวรถรางลากตามถนนวงแหวนซึ่งกินเวลาจนถึงปี พ.ศ. 2454 เมื่อถูกแทนที่ด้วยรถราง
ตลอดการดำรงอยู่ของ Boulevard Ring ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงต่างๆ ในวันครบรอบ 800 ปีของกรุงมอสโกในปี 2490 รั้วตาข่ายของถนนถูกแทนที่ด้วยรั้วเหล็กหล่อและติดตั้งที่สะดวกสบายกว่าแทนม้านั่งเก่าและปลูกต้นไม้มากกว่า 4,000 ต้นและพุ่มไม้ 13,000 ต้น โครงการสร้างถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดขึ้นใหม่นำโดย V.I. ดอลกานอฟ ในปี พ.ศ. 2421 วงแหวนถนนได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการว่าเป็นอนุสาวรีย์ศิลปะภูมิทัศน์
ถนนสายที่เก่าแก่ที่สุดในมอสโกคือ Tverskoy แต่ก็เป็นถนนที่ยาวที่สุดในบรรดาถนนทั้งหมดที่ประกอบเป็น Boulevard Ring ซึ่งมีความยาว 857 เมตร ถนนที่กว้างที่สุดคือถนน Strastnoy (123 เมตร) ถนนที่สั้นที่สุดคือ Sretensky (214 เมตร) และถนนสายที่อายุน้อยที่สุดคือ Pokrovsky Boulevard ซึ่งปรากฏในมอสโกในปี 1891
หากคุณเดินไปตามถนนสายเก่าแก่เหล่านี้ของมอสโคว์ คุณจะเห็นสิ่งที่น่าสนใจมากมาย เช่น ในช่วงปกติ ทัวร์เที่ยวชมสถานที่จะไม่สังเกต ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจคือในสมัยก่อน Tverskoy Boulevard เป็นสถานที่โปรดสำหรับขุนนางที่เดินได้และผู้คนในชนชั้นธรรมดาถูกห้ามไม่ให้เดินที่นี่ จนถึงเวลาของเราบนถนน Tverskoy ในมอสโกคฤหาสน์ของศตวรรษที่ 19 ได้รับการอนุรักษ์ไว้ซึ่งมีบุคลิกที่โดดเด่นของยุคอดีตอาศัยอยู่ Pushkin, Griboyedov, Herzen มาเยี่ยมพวกเขา Ogarev ตั้งอยู่บนถนนสายนี้ที่มีสถาบันวรรณกรรมตั้งอยู่ตามตัวอย่างที่ Bulgakov อธิบาย MASSOLIT ในนวนิยายเรื่อง The Master และ Margarita นี่คือคฤหาสน์ของศาสตราจารย์ Sklifosovsky และนักแสดงหญิง Yermolova
ที่น่าสนใจไม่น้อยคือประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรมของถนนสายอื่นในมอสโก - Gogolevsky ในขั้นต้นเรียกว่า Prechistensky โดยเริ่มจากสถานีรถไฟใต้ดิน Kropotkinskaya และสิ้นสุดที่อนุสาวรีย์ Gorky บนถนนสายนี้เช่นกัน อาคารแทบทุกหลังเป็นอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่รำลึกถึงบุคคลที่มีชื่อเสียงมากมายในอดีต ตัวอย่างเช่น การสร้าง Chess Club ปัจจุบันเคยเป็นศูนย์กลางของชีวิตดนตรีในมอสโก ที่ซึ่งเราสามารถพบกับ Chaliapin, Rachmaninov, Glazunov Gogol Boulevard ถูกเรียกไม่เพียงเพราะอนุสาวรีย์ของนักเขียนเท่านั้น Nikolai Vasilyevich อาศัยและทำงานบนถนนสายนี้ในมอสโกที่นี่เขาเผา Dead Souls เล่มที่สองซึ่งเตรียมไว้สำหรับการพิมพ์แล้ว สถานที่ที่เหมาะสำหรับการพักผ่อนคือ Strastnoy Boulevard ที่สว่างสดใสและกว้างขวาง ซึ่งได้รับการคัดเลือกโดยศิลปินและช่างภาพ
นี่เป็นเพียงสามถนนที่มีชื่อเสียงที่สุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของถนนวงแหวนมอสโกว อีกเจ็ดแห่งก็น่าสนใจไม่น้อย ในช่วงศตวรรษที่ 20 ถนนสายใหม่ปรากฏในมอสโกซึ่งตั้งอยู่นอกวงแหวน - มีมากกว่ายี่สิบแห่ง แน่นอนว่าพวกเขาไม่น่าสนใจสำหรับนักท่องเที่ยวคุณแทบจะไม่พบอนุสาวรีย์ที่น่าสนใจเลย แต่พวกเขาก็มีบทบาทสำคัญและสำคัญเช่นกัน บทบาทที่ขาดไม่ได้ในชีวิตของมอสโกวันนี้พวกเขาเดือด ชีวิตที่ทันสมัย, เด็ก ๆ วิ่งไปตามตรอกซอกซอย, ผู้ใหญ่กำลังรีบทำธุรกิจ, ผู้รับบำนาญกำลังเดินเล่นอย่างสบาย ๆ
จะมีมากขึ้นจนถึงการขนส่งที่สี่ แต่ที่มีชื่อเสียงและเป็นที่รักมากที่สุดคือสองหลอดเลือดแดงเมืองที่สำคัญที่สุด - การ์เด้นและบูเลอวาร์ดริงส์ นี่ไม่ใช่แค่กลุ่มของถนนและจตุรัสประวัติศาสตร์เท่านั้น แต่บางอย่างเช่นวงเวียนโลหิตของมอสโก "ของจริง" แม้ว่าต้นฉบับมอสโกโบราณทั้งในสวนและบนถนนวงแหวนได้รับการเก็บรักษาไว้ในชื่อเป็นหลัก
วงแหวนถนน
แม้จะไม่รู้ประวัติศาสตร์ แต่ก็สามารถดูแผนที่ของเมืองหลวงและเดาได้ว่าระบบถนนวงกลมนั้นมาจากโครงสร้างป้องกัน กำแพง และเชิงเทินในสมัยโบราณ ตรงกลางคือเครมลิน และรอบๆ เมืองค่อยๆ เติบโตเป็นวงกลม First Bely - พร้อมโบยาร์และที่ดินอันสูงส่ง จากนั้นเป็น Wooden - สำหรับคนธรรมดา วงแหวนถนนถูกวางในศตวรรษที่ 18 บนที่ตั้งของกำแพงหินที่รื้อถอนของเมือง White City ซึ่งสร้างขึ้นภายใต้ซาร์ Theodore Ioannovich ดังนั้น "ประตู" ในชื่อของสี่เหลี่ยม - เมื่อพวกเขาเป็นประตูที่แท้จริงของเมืองสีขาว: Prechistensky, Arbatsky, Nikitsky, Petrovsky, Myasnitsky, Sretensky, Pokrovsky และ Yauzsky
มอสโก ถนน Tverskoy รูปถ่าย: Anton Agarkov / เว็บไซต์แน่นอนว่าแหวนไม่ได้เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ แต่ถูกวางตามแผนทั่วไปครั้งแรกของเมืองหลวงเก่า - "แผนงานที่วางแผนไว้ของมอสโก" ในปี ค.ศ. 1775 ซึ่งพัฒนาขึ้นภายใต้ Catherine II โดยสถาปนิกชาวฝรั่งเศส Nicolas Legrand Tverskaya กลายเป็นถนนสายแรกนั่นคือถนนกว้างที่มีพื้นที่เดินอยู่ตรงกลาง จริงอยู่ลักษณะทางประวัติศาสตร์ของ Tverskoy Boulevard เช่นเดียวกับ Boulevard Ring ทั้งหมดได้ก่อตัวขึ้นในศตวรรษที่ 19 หลังจากเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่ของมอสโก (โดยวิธีการแผนทั่วไปของปี 1775 ก็ได้รับการพัฒนาหลังจากเกิดเพลิงไหม้ครั้งใหญ่อีกครั้ง) ในปี ค.ศ. 1812 แม้แต่ต้นไม้ที่ปลูกบนถนนก็พินาศ
ทั้งต้นไม้และลักษณะของถนนได้เปลี่ยนไปหลายครั้ง เนื่องจากวงแหวนได้รับการปรับปรุงตามแนวโน้มทางสถาปัตยกรรมและตกลงไปในศูนย์กลางของหายนะทางประวัติศาสตร์เป็นระยะๆ ไม่มีอะไรหยุดนิ่ง แม้แต่อนุสาวรีย์ "การเคลื่อนไหว" ที่สำคัญที่สุดบนถนนถือได้ว่าเป็นการเคลื่อนที่ของอนุสาวรีย์ไปยังพุชกิน ตอนนี้มันยากที่จะจินตนาการว่าจนถึงปี 1950 มันยืนอยู่บนถนน Tverskoy แต่ตอนนี้จุดเริ่มต้นของ Tverskoy Boulevard และ Nikitsky Gate Square ได้รับการ "ตกแต่ง" โดยหนึ่งในอนุสาวรีย์ใหม่ล่าสุดที่แปลกประหลาดที่สุดสำหรับกวี - น้ำพุกลม "Alexander and Natalia"
ต่างจาก Sadovoye ที่ Boulevard Ring ยังคงเปิดอยู่ เป็นรูปเกือกม้าที่ล้อมรอบศูนย์กลางประวัติศาสตร์และล้อมรอบด้วยแม่น้ำมอสโกทางตอนใต้ หากตามเข็มนาฬิกาแล้ว Boulevard Ring จะเริ่มต้นด้วยประตู Prechistensky ซึ่งอยู่ด้านหลัง Gogolevsky Boulevard ด้านหลังคือ Arbat Gates, Nikitsky Boulevard และ Nikitsky Gate Square, Tverskoy Boulevard และ Pushkinskaya Square, Strastnoy Boulevard, Petrovsky Gate Square และ Petrovsky Boulevard, Trubnaya Square, Rozhdestvensky Boulevard, Sretensky Gate และ Sretensky Boulevard, จัตุรัส Turgenevskaya และ Myasnitsky Gates, Chistoprudny Boulevard , Pokrovsky Gates และ Pokrovsky Boulevard, Yauzsky Boulevard และ Yauzsky Gates มีทางเดินอีกสองทางที่เชื่อมถนนกับแม่น้ำมอสโก - ซอยโมนอฟสกีที่หน้าประตู Prechistensky และ Ustyinsky ระหว่างประตู Pokrovsky และสะพาน Ustyinsky
มอสโก ถนนโกโกเลฟสกีและอนุสาวรีย์โกกอล รูปถ่าย: เว็บไซต์ Pavel Pelevin / Moscow อนุสาวรีย์โกกอลบนถนน Nikitsky Boulevard รูปถ่าย: Maria Myasnikova / เว็บไซต์
ระยะทางของถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดประมาณ 9 กิโลเมตร ซึ่งเป็นเส้นทางที่ค่อนข้างไปได้และน่าเดิน มันจะเป็นการเดินทางท่องเที่ยวในมอสโกในอุดมคติ: นอกจากอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และสิ่งปลูกสร้างของทุกยุคทุกสมัยแล้ว คุณสัมผัสได้ถึงจังหวะของมอสโก การเปลี่ยนแปลง และดินที่เก่าแก่มาก ไม่สม่ำเสมอ และเป็นเนินเขา
มอสโก อนุสาวรีย์ Vladimir Vysotsky บนถนน Strastnoy ภาพ: Igor Stomakhin / เว็บไซต์
มีอนุสาวรีย์มากมายทั้งเก่าและใหม่บนถนน รวมทั้งอนุสาวรีย์ "มอสโก" ส่วนใหญ่ ประการแรกอนุสาวรีย์พุชกินที่กล่าวถึงแล้ว ประการที่สอง มากถึงสองคน - ผู้ลึกลับที่วิตกกังวลในช่วงวิกฤตของงานของ Nikolai Andreev ที่ Nikitsky Boulevard และเพลงคลาสสิก "จากรัฐบาลโซเวียต" ที่ Gogolevsky Boulevard ในตอนต้นของถนน Chistoprudny มีอนุสาวรีย์ขบวนพาเหรดของโซเวียตอีกครั้งสำหรับ Alexander Griboedov ผู้เขียนบทละครที่ยิ่งใหญ่ของมอสโก วิตกจาก Wit บนถนน Tverskoy ยืน "คนขี้ขลาดมอสโก" Sergei Yesenin บน Strastnoy - กวีมอสโก และถ้าคุณกลับไปที่ Gogolevsky Boulevard อนุสาวรีย์ที่ผิดปกติของ Mikhail Sholokhov จะดึงดูดความสนใจ: ผู้เขียน The Quiet Flows the Don ปรากฎในเรือและด้านหลังเรือหัวม้าลอยโผล่ออกมาจากหินแกรนิต "น้ำ" บางครั้งมันดูค่อนข้างน่าขนลุกและบางครั้งชาวมอสโกเองก็มองโลกในแง่ดีให้กับภาพที่น่าทึ่ง - ตัวอย่างเช่นโดยการวางกระต่ายหิมะลงในเรือกับนักเขียน
สวนถนนวงแหวน
หลังจากเกิดเพลิงไหม้ในปี พ.ศ. 2355 ภายใต้จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 1 คณะกรรมการที่นำโดยสถาปนิก Osip Bove ได้พัฒนา "แผนงานที่คาดการณ์ไว้ของเมืองหลวง" ใหม่ แผนนี้ช่วยให้การเปลี่ยนแปลงครั้งสุดท้ายของป้อมปราการเก่าของเมืองสีขาวกลายเป็นวงแหวนสี่เหลี่ยมและถนนใหญ่จนเสร็จสมบูรณ์ และยังกำหนดการสร้างถนนวงแหวนบนที่ตั้งของป้อมปราการที่ล้าสมัยอีกแห่ง - กำแพงดินของเมืองไม้ ซึ่งเติบโตเกินกำแพงหินของเมืองสีขาว ป้อมปราการถูกรื้อถอนเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 แต่พื้นที่ยังคงไม่ได้รับการพัฒนา และถูกไฟไหม้ในระหว่างการรุกรานของฝรั่งเศส
มอสโก เมืองสีขาวในปลายศตวรรษที่ 18 เจ. เดลาบาร์ต. (พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ของรัฐ)
ตามแผนใหม่ห้ามมิให้สร้างอาคารตามแนว Zemlyanoy Val เดิม ที่นั่น ถนนและถนนกว้างปูด้วยหินกรวด ซึ่งกลายเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายที่เป็นระเบียบใหม่ของเมือง เป็นครั้งแรกที่มอสโคว์ถูกแบ่งออกเป็นสี่ส่วนตามแผนนี้อย่างแม่นยำ ในบริเวณที่ติดกับหลอดเลือดแดงวงแหวน ได้รับคำสั่งให้จัดสวน สวนผัก และสวนด้านหน้า ดังนั้นแหวนจึงกลายเป็นการ์เด้น วันนี้สวนเหล่านั้นรอดมาได้เพียงคำนำหน้าชื่อถนน: Sadovaya-Triumfalnaya, Sadovaya-Spasskaya, Sadovaya-Samotechnaya เป็นต้น
อดีตการป้องกันของ Garden Ring สะท้อนออกมาในช่วงกลางของศตวรรษที่ 20: ในปี 1941 Garden Ring เช่นเดียวกับ Bulvar ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของพื้นที่ป้อมปราการของมอสโกที่ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนมอสโกให้กลายเป็นป้อมปราการที่เข้มแข็ง แน่นอนว่าหัวใจของป้อมปราการคือเครมลินและคูน้ำต่อต้านรถถัง เครื่องกีดขวาง และจุดยิงถูกวางไว้บนวงแหวน ในปี ค.ศ. 1944 แม้กระทั่งก่อนชัยชนะ สิ่งที่เรียกว่า "ขบวนพาเหรดของผู้พ่ายแพ้" ถูกจัดขึ้นที่ Garden Ring: การเดินขบวนของชาวเยอรมันที่จับได้ 57,000 คนจากกองทัพกลาง ในจำนวนนี้มีนายพล 19 นาย แน่นอนพวกเขาผ่านไปตามวงแหวนทั้งหมดเท่านั้น แต่ในสองฝ่ายตามสองส่วน: จาก Mayakovsky Square ถึงสถานี Kursky และจาก Mayakovsky Square เดียวกันไปยัง Krymskaya Square และต่อไปยังสถานี Kanatchikovo
มอสโก สะพานไครเมีย ภาพ: Igor Stomakhin / เว็บไซต์
แม้กระทั่งก่อนสงคราม ในช่วงทศวรรษที่ 1930 วงแหวนการ์เด้นถูกปิดโดยการโยนสะพานสองแห่งในซามอสคโวเรชี - ครีมสกีและครัสโนคโฮล์มสกี้ ในเวลาเดียวกัน ซากสวนเก่าแก่ทั้งหมดถูกทำลาย และด้วยเหตุผลที่ยอดเยี่ยม พวกเขากลัวการโจมตีทางเคมีจากศัตรูในเมืองหลวง และสารพิษจะเกาะอยู่บนต้นไม้ การสร้างและออกแบบทางหลวงเสร็จสมบูรณ์หลังสงคราม เมื่ออาคารสูงที่มีความสำคัญต่อรูปลักษณ์ปรากฏบนซาโดโวเย อาคารเหล่านี้เป็นอาคารของกระทรวงการต่างประเทศที่จัตุรัส Smolenskaya อาคารสูงระฟ้าที่ Red Gates และตึกระฟ้าที่อยู่อาศัยสำหรับชนชั้นสูงโซเวียตที่จัตุรัส Kudrinskaya หลังคุ้นเคยกับทุกคนจากภาพยนตร์เรื่อง "มอสโกไม่เชื่อในน้ำตา"
ลำดับถนนและสี่เหลี่ยมอย่างต่อเนื่องในเขตปกครองกลางของมอสโก ประกอบด้วยถนน 10 สาย แต่ในทางร่างกาย แหวนไม่ได้ก่อตัวเป็นวงกลมปิด แต่ Boulevard Ring ทางทิศตะวันตกสิ้นสุดที่จัตุรัส และทางทิศตะวันออก - ที่สะพาน Bolshoi Ustyinsky ความยาวของวงแหวนบูเลอวาร์ดเป็นระยะทางกว่า 9 กม.
วงแหวนถนนปรากฏบนที่ตั้งของกำแพงและหอคอยที่ถูกรื้อถอน ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 18 เมืองเติบโตขึ้น กำแพง Belgorod สูญเสียความสำคัญในการป้องกันและถูกรื้อถอนใน 1770s-1780 และมีถนนหลายสายเข้ามาแทนที่ ชื่อของช่องสี่เหลี่ยมจำนวนมากระหว่างถนนที่เรียกว่า "ประตู" ทำให้นึกถึงทางเดินป้อมปราการในกำแพงเมืองเดิม ถนนสายแรก (Tverskoy) ถูกวางในปี พ.ศ. 2339 ตามโครงการของสถาปนิกเอส. การิน วงแหวนโดยรวมเป็นรูปเป็นร่างหลังจากปี พ.ศ. 2355
ในปี พ.ศ. 2430 มีจุดสิ้นสุดบนถนนวงแหวนบูเลอวาร์ดซึ่งในปี พ.ศ. 2454 ถูกแทนที่ด้วยรถรางไฟฟ้า ปิดเส้นทางวงแหวนรอบนอก
ในการฉลองครบรอบ 800 ปีของมอสโก (1947) รั้วตาข่ายเก่าถูกแทนที่ด้วยกำแพงเหล็กหล่อที่มีลวดลายและติดตั้งโซฟาไม้ที่สะดวกสบายแทนม้านั่งในสวนมีการปลูกต้นไม้มากกว่า 4 พันต้นและพุ่มไม้ 13,000 ต้น โครงการฟื้นฟูและจัดสวนที่ซับซ้อนของ Boulevard Ring นำโดย V. I. Dolganov
ในปีพ.ศ. 2521 Boulevard Ring ได้รับการประกาศให้เป็นอนุสาวรีย์ศิลปะสวนและสวน
ถนนและวงแหวนสี่เหลี่ยม:
ตามเข็มนาฬิกา:
- (บางครั้งเรียกว่าแหวน)
- สี่เหลี่ยม
- จัตุรัสอาร์บัต
- จัตุรัสประตูอาร์บัตที่มีอุโมงค์อาร์บัตอยู่ด้านล่าง
- ถนน Nikitsky
- Nikitsky Gate Square
- ถนน Tverskoy
- จัตุรัสพุชกิน
- ถนน Strastnoy
- จัตุรัสประตูเปตรอฟสกี
- เปตรอฟสกี บูเลอวาร์ด
- จัตุรัสทรัพย์นายา
- ถนน Rozhdestvensky
- Sretensky Gate Square
- ถนน Sretensky
- จัตุรัสตูร์เกเนฟสกายา
- Butcher's Gate Square
- Chistoprudny Boulevard
- จัตุรัสประตูโพครอฟสกี
- จัตุรัสโคโคลฟสกายา
- ถนนโพครอฟสกี
- ถนนเยาซสกี
- จัตุรัสประตูเยาซ่า
- Ustyinsky proezd (บางครั้งรวมอยู่ในวงแหวน)
- แม้จะมีชื่อ แต่ "วงแหวน" ยังไม่ปิด - มันถูก จำกัด จากทางใต้
- Tverskoy Boulevard (857 ม.) เป็นถนนที่ยาวที่สุดในบรรดาถนนวงแหวน
- ถนนที่กว้างที่สุด (123 ม.) ของวงแหวนคือถนน Strastnoy Boulevard
- ที่สั้นที่สุดคือ Sretensky Boulevard (214 ม.)
- "น้องคนสุดท้อง" บน Boulevard Ring คือ Pokrovsky Boulevard: จนถึงปีพ. ศ. 2434 ลานขบวนพาเหรดอันกว้างขวางของ Pokrovsky Barracks ตั้งอยู่บนเซ็กเมนต์ของ Barracks Lane ในที่สุดสนามพาเหรดก็ถูกชำระบัญชีในปี 2497 หลังจากนั้นตรอกก็เปลี่ยนเป็นถนนที่เต็มเปี่ยม
- Gogolevsky Boulevard เป็นสามขั้นตอน - ทางเดินและถนนจริงที่อยู่ระหว่างพวกเขานั้นตั้งอยู่ที่ระดับความสูงต่างกัน ดังนั้นทางเดินภายในที่สัมพันธ์กับวงแหวนจึงอยู่ที่ขั้นบน ตัวถนนเองนั้นอยู่ตรงกลาง และทางเดินด้านนอกอยู่ที่ด้านล่าง ความโล่งใจของถนนสายนี้เกิดขึ้นเนื่องจากกระแส Chertory (Chhertoroi) ซึ่งล้างความลาดชันด้านนอกของเพลา
