Вибираємо велоштани. Що робити, якщо джинси великі Вело штани
На читання 7 хв. Переглядів 1.4k.
У кожного спорту є свій формений одяг. І катання велосипедом – велоспорт – не виняток. Звичайно, якщо ви їздите на байку на роботу, одягати велоформу буде недоцільно, але в інших випадках велоодязі говоримо однозначне «так». Елементи літньої велоформи: Елементи зимової велоформи: Літня велоформа – це труси та майка. У мінливу погоду влітку підійде подовжений комплект велоодягу: кофта з довгими рукавами та штанами по щиколотку. Альтернатива комплекту - надіти велочулки та велорукава. До речі, видовжена форма врятує вас не тільки від поганої погоди, але і від обгорання на сонці. З подовженим варіантом велоформи «смугаста» засмага не страшна. Утеплена формана вигляд виглядає як літня подовжена, але пошита на флісі. У такому одязі тіло віддає вологу, але не сперечається. Зимовий велоодяг– це термокуртка, термоштани та рукавички з утеплювачем. Груди у формі мають бути утеплені, а спина і рукави – дихати. Не забуваємо про головнер, він потрібен будь-якої пори року. Влітку – кепка, взимку – шапка. У снігопад варто надіти велоокуляри Корисна порада:
При екіпіруванні для катання на велосипеді дивіться не тільки на стовпчик термометра, а й на своє здоров'я у велоформі. Якщо ви мерзнете, утеплюйтеся незалежно від сезону. Але й не поспішайте надягати шорти з настанням календарного літа, якщо на вулиці +15 градусів за Цельсієм. Велотруси вибираємо за трьома параметрами: Тепер поговоримо про велопамперс. Це основна складова велотрусів, що відрізняє їхню відмінність від звичайних предметів гардероба. Він оберігає ніжну шкіру промежини від пітливості та потертостей. Саме тому під велотруси або велошорти з памперсом не надягають спідню білизну.Навіщо потрібна велосипедна форма?
Як одягнутись по сезону?
Велотруси. Як не соромитися памперсів?
Від суперечки, тертя та незручності промежину вберігають не тільки велошорти, а й велотруси. Вони бувають трьох видів:
Вибираємо веловзуття
Велосипедисти для поїздок використовують різне взуття:
- Невелосипедне взуття (звичайні кросівки, кеди, сандалі, навіть сланці)
- Велоботинки
- Контактні велоботинки
Контактні черевики купуються у комплекті з аналогічними педалями. У взуття та педалей малюнок на підошві ідеально стикується. Конструкція коштує дорого, проте при їзді нога не зіскоче. Мінуси контактних черевиків, крім ціни - в них дуже складно пересуватися по землі, вони підходять виключно для їзди на велосипеді
Велоботинки – взуття, що щільно прилягає до ноги, без шнурків.Шнурки часто потрапляють у ланцюг, тому велоботинки фіксуються на нозі гумовими вставками. Літнє взуття буває з трохи ребристою підошвою, а зимовий варіант велоботинок оснащений шипами.
Корисна порада:
Вибирайте для катання водонепроникне, немарке взуття темних кольорів. У нових білих «адідасах» ви, можливо, й спричините фурор, але напевно їх забрудните при їзді.
А для того, щоб усередині взуття ноги не потіли, носіть легкі високі шкарпетки. Деякі раджу одягати онучі, щоб не витрачатися на спеціальні шкарпетки для велоїзди.
І в поїздку, і на роботу
Велосипед для вас - не просто розвага, а основний засіб пересування? Тоді у виборі одягу доведеться виявити фантазію. Зрозуміло, що у штанах та піджаку ви на велосипеді не поїдете, але якщо робочий дрес-код дозволяє легкі джинси чи бавовняні штани – вперед на залізного коня. До речі, їхати до роботи можна і у велоформі, а потім переодягатися у «костюм пристойної людини».
Сьогодні багато брендів розробляють адаптовані до велопрогулянок чоловічі кежуал-цибулі. Наприклад, бренд «River Island» створює куртки для щоденного носіння зі світловідбивними вставками та петлями на талії для кріплення велозамка. «Levis» же розробив колекцію джинсів та курток з еластичної тканини зі світловідбивачами та водовідштовхуючими елементами.
Російська велоформа
Збірна Росії з велоспорту використовує форму італійського виробництва. Але є й добрі вітчизняні виробники, які створюють одяг для їзди на велосипеді.
Найпопулярніша російська велоформа для чоловіків називається, як не дивно, «Катюша». Літній комплект на сайті виробника коштує 3800 рублів. Веломайка пошитий із 100-відсоткового поліестру, який довгий час збереже тіло сухим. За це відповідають волокна Coolmax, чиї перерізи чотириканальні, що збільшує площу поверхні волокна на 20 відсотків.
Така структура волокна дозволяє швидше переносити вологу з тіла на тканину, де вона випарується. Одяг від "Катюші" швидко сохне, добре вентилюється. До того ж, ці спеціальні волокна вдвічі м'якші за бавовну, приємніші за шкіру. Велотруси від «Катюші» складаються з поліестру та еластану. Два матеріали забезпечують хороше відведення вологи та еластичність. Вітчизняні велотруси можна розтягнути в 4-6 разів, і він повернеться до початкового стану без складок. У трусах передбачений велопамперс, що покриємо повторюючий контури тіла.
Альтернативою "Катюші" стала велоформа "Nalini". Велоаматори відразу попереджають, що при замовленні через інтернет може бути розбіжність розмірів, краще прийти до спеціалізованого магазину та поміряти. Франшизу «Nalini» росіяни придбали у 2005 році, з того часу форма завоювала велику популярність на ринку.
Існує багато майданчиків в інтернеті, де пропонують замовити форму для велосипеда. По можливості, візьміть форму в роздрібному магазині, де можна її поміряти в разі чого повернути.
Чим велоформа краща за звичайний одяг?
Звичайно, в обтягувальній формі ви не складете в кишеню мобільник та інші важливі речі, але плюсів у носіння велосипедної форми – величезна кількість.
- Велофутболка(Дерсі). Чим сильніше рухаєшся, тим сильніше потієш. Футболки з поліестеру швидко вбирають та випаровують вологу. При помірній їзді та легкому вітрі у велоформі груди велосипедиста завжди залишаться сухими. Щоправда, як зробити так, щоб і спина встигала сохнути раніше, ніж запітніє, розробники форми поки що не придумали.
- Окуляри та шолом.По-перше, ці елементи форми відрізнятимуть тебе від спортсменів інших видів. Окуляри мають сонцезахисний ефект, а також бережуть очі від попадання пилу, сміття. Особливо актуально носити велоокуляри при їзді по гравію або колоні велосипедистів.
- РукавичкиПам'ятаєте, як після першої велопрогулянки натерли мозолі на зовнішньому боці вказівного пальця? У рукавичках такого б не сталося. У велоперчатках кермо не натирає, спітнілі руки не зісковзують з керування. До того ж, будова рукавичок перерозподіляє навантаження на кисті, після довгої поїздки вони не хворітимуть.
Корисні поради:
При виборі форми для велоїзди звертайте увагу не тільки на розмір моделі, а й на її ростовку.
Носіть разом із формою велозахист:шолом, налокітники
Прайте форму пару разів на тиждень, якщо виїжджаєте на велосипеді щодня.Для зручності «нижніх» елементів форми (труси, майка, шорти) має бути кілька комплектів.
Не носите форму, яка вам щось ріже. Одяг для велосипеда повинен облягати, але не зволікати.
Багато років тому найвідоміші велогонщики одягалися як прості роззяви – у зручні штани та сорочку, а то й з піджаком. Час змінює професіоналів. Спортивна форма коротшала і ставала облягаючою, і ось уже в місті стали з'являтися дивно одягнені велосипедисти в банданах, куртках і шортах.
Розглянемо, що являє собою сучасний велоодяг, його особливості та складові елементи. Торкнемо улюблені всіма шорти з памперсом та особливості експлуатації в умовах російських морозів.
Чи є сенс використовувати
Можна сказати, що всі райдери діляться на два табори у своєму відношенні до сучасного велоодягу, особливо їхня чоловіча частина.
Один табір – це консерватори. Для них велосипед або засіб пересування, на якому можна їздити і в офіційному костюмі, і в casual-джинсах, або просто велосипед, не відрізняється від інших спортивних занять.
Ці хлопці одягаються в спортивні штани та шорти, іноді катаються у зручному для подальших прогулянок на природі камуфляжі. До «консерваторів» зазвичай належать непрофесіонали – любителі рідкісних прогулянок або навчені досвідом «суворі» райдери, стиль катання яких вже не вимагає будь-якого особливого екіпірування.
З іншого боку, все більше велосипедистів одягаються у зручний та сучасний одяг. Велосипедні моделі дуже технологічні, і в їхню розробку вкладаються великі кошти. У сучасного велоодягу безліч завдань щодо звичайних речей:
- вентилювати тіло велосипедиста - охолодження дуже важливе, особливо при інтенсивному катанні;
- відводити піт – волога шкіра – основна причина дискомфорту під час катання;
- пом'якшувати негативний ефект від навантаження на тіло – різні перев'язки та посилення дозволять менше втомлюватися та не травмувати суглоби та опорно-руховий апарат;
- оптимізувати аеродинаміку – до 80% опору повітря при катанні посідає тіло, і силу опору можна ефективно зменшувати.
Мають рацію обидві сторони. Сучасні технології дозволяють серйозно спростити катання і досягти нових висот, але для цього потрібно пожертвувати часом на вибір одягу, так і серйозними сумами. Набір для професійних перегонів коштує кілька тисяч доларів. Крім того, багатьом просто не подобається зовнішній вигляд сучасного спортивного одягу, в якому частіше зустрічаються не чоловічі, а унісекс моделі.
Одяг у теплу погоду
Зазвичай на велосипеді катаються у теплу погоду, дуже часто – за спекою. З умов експлуатації зрозуміло, що класичне уявлення про велоформу створюється американським мемом MAML – middle-aged man in lycra (чоловік середніх років у лайкрі), який виник через велику кількість в останні десятиліття в парках, на набережних у США безлічі офісних працівників, занепокоєних своїм здоров'ям, які на чільне місце ставлять максимальне використання сучасних технологій.
Літній одяг для велосипедистів легкий, обтягуючий, виготовляється із синтетичних матеріалів, орієнтованих на охолодження тіла та відведення тепла. На додаток до класичних майки та шортів часто використовують тягаючі гетри і відводять піт бандани під велошлем.
Восени та навесні, а також під час несприятливих погодних умов використовуються волого- та вітрозахисні вітровки.
Додаткові елементи на холоді
Особливо виглядає набір для їзди взимку. Велосипедний одяг змінюється на холодний період. Навіть велоштани, що візуально повторюють літній варіант, підбиваються зсередини матеріалами, що утеплюють, і втрачають свої вентиляційні кишені.
Окремий тип взуття з технологіями Gore-Tex та аналогами, полегшеними ізолюючими утеплювачами. Балаклави та окуляри для захисту обличчя, спеціалізовані рукавички з еластичним покриттям кількох пальців (для використання гальма), теплі куртки. Мабуть, ринок зимових аксесуарів для велосипедів - один з бурхливих і не усталених. Відбувається постійний обмін між велосипедним ринком та найширшим вибором спортивного екіпірування для катання на лижах та сноуборді.
Веломайки
Перейдемо до основних елементів велоформи. Звичайно, все починається з майок та футболок.
На які елементи та ознаки варто звертати увагу при виборі веломайки?
- Матеріал- Насамперед, це відчуття тіла. У майці доведеться проводити значний час, і вона має бути зручною та приємною. Далі – це вентиляція та відведення поту, які залежать знов-таки від матеріалу.
- Якість швів- Груба нитка і навіть невеликі огріхи призведуть до проблем вже після пари прань. Шви можуть розійтися чи почати натирати шкіру, не дозволяючи використовувати одяг. Особливо важливо, коли це жіночий велодяг.
- Крій у плечах та на попереку- Не слід забувати, що найбільший час на велосипеді проводиться з витягнутими вперед руками. Майка повинна добре сидіти при нахиленому корпусі та витягнутих руках.
- Світловідбивні елементиважливий елемент безпеки на дорогах.
У зимовий час важлива зручність рукавів, так як вони мають стикатися з рукавичками, і вітрозахисні властивості матеріалу.
Предмет особливого кохання всіх «консерваторів» – велошорти. Вони ж «шорти з памперсом» чи велотруси. Спеціалізовані моделі з'явилися спочатку для шосейних перегонів на відповідних велосипедах, але зараз використовуються і в крос-кантрі.
Хоча цей елемент і викликає усмішку, «памперс» – ключова частина велотрусів, яка відповідає за амортизацію ударів сідла та відведення вологи від одного з проблемних місць велосипедиста – між ніг постійно відбувається тертя та накопичується піт, який потрібно відводити.
Важливі фактори, коли вибираються велосипедні шорти:
- Наявність та якість виконання «памперса».
- Конструкція амортизаційних силіконових вставок – бажано, щоб вони не тільки були, але й були розділені на кілька сегментів – так досягається найбільший ефект, що амортизує.
- Прилягання штанин – вони захищають ногу від натирання та не повинні рухатися.
- Гумка на талії або «підтяжки» для закріплення на плечі – шорти не повинні рухатись чи сповзати під час використання.
Окремо стоїть клас велоштанів. До них відносяться як подовжені шорти, що обтягують та відводять тепло та піт, так і універсальні варіанти. Насамперед це «гамаші», що піддягаються взимку під щільні штани або використовуються окремо за прохолодної погоди. По конструкції вони нічим не відрізняються від шортів, крім гумки на гомілки.
"Памперс на велошортах"
Універсальні велоштани - це штани з додатковими до «памперса» вентиляційними кишенями і штаниною, що часто відстібається. Штани призначені захищати ноги від вологи та холоду для їзди взимку та в дощову погоду.
Термобілизна та куртки
Окремий клас термобілизни для велосипедистів не виділяється. Навіть професіонали беруть білизну для активного відпочинку, але є й деякі обмеження - необхідно дуже акуратно вибирати розмір, щоб можна було використовувати білизну, що підтягується, з обтягуючими елементами велоодягу.
До курток, навпаки, висувається мінімум вимог. Універсальні вітровки повинні захищати тіло, зручно облягати його та не заважати руху. Підійдуть як спеціалізовані велосипедні моделі (еластичніше прилягання, подовжені рукави і поперек), так і звичайні спортивні елементи одягу.
Слід зазначити, що куртки чітко поділяються на чоловічі та жіночі, оскільки крій їх серйозно відрізняється.
Аксесуари
Як і в інших напрямках велосипедного ринку, особливу увагу виробники приділяють аксесуарам. Їх найчастіше купують, та й радують велосипедистів вони незрівнянно більше, ніж обновки «великих» елементів екіпіровки.
Які аксесуари корисні із пропонованих ринком?
- Утягуючі гетри- спірний елемент, що завойовує популярність. Утяжка литкових м'язів вже використовується професіоналами, але поки що не набула популярності у любителів.
- Балаклави та окуляри для зимового катанняобов'язкові, без нього немає сенсу «виходити лід», тобто. кататися у зимовий період. Це і небезпечно, і незручно.
- Білизна, що відводить піт- Додаткові елементи, подібні до термобілизни, але виконують зворотну функцію - охолоджувати тіло і відводити піт, як роблять це елементи з памперсом. Рідкісне і недешеве задоволення.
- – про них є окремі статті, але важливо підбирати їх відповідно до одягу, що вже використовується.
Висновок
Велоодяг - великий ринок з величезною кількістю моделей, які приходять у масове виробництво від спортивних команд та їх постачальників. Вибирати одяг для катання на велосипеді слід за кількома базовими параметрами:
- матеріалу- Залежно від завдань він повинен бути різним;
- фігурі– будь-який одяг для велоспорту має бути зручним;
- функцій– у кожного елемента одягу своє завдання, і це завдання має бути виконане, і найкращий приклад – шорти з памперсом.
Критично підходячи до речей у магазині та оцінюючи їх з усіх боків, дуже легко вибрати ідеальну річ для катання. Звичайно, якщо питання про гроші не стоїть, велоодяг, як і все професійне екіпірування, - не найдешевший товар.
Купити її ви можете на сайті наших партнерів.
Подивившись у місцевих магазинах цінник на подібні штани, вирішив все ж таки замовити в Китаї, терміновості великої не було. Як мінімум вдвічі дорожча ціна опинилася в офлайні, в моїх місцевих магазинах. Так що прохання не писати, на кшталт, а у нас дешевше і навіщо купувати в Китаї, раз купив, значить мені так зручніше було.
Цінник мені здався досить привабливим, але не розраховував, що штани виявляться настільки якісними, був дуже здивований. Ну а тепер докладніше
Було трохи поінтів, скинув до 17.97. Поробляє магазин своїми поінтами:) 
Скажу відразу, що фахівцем у цій галузі не є, так що буду оглядати виходячи зі своїх відчуттів саме цих штанів
Матеріал: 86% Поліестер, 14% Спандекс. На дотик матеріал досить приємний. Що найцікавіше, матеріал спереду щільніший і трохи шорсткий, ззаду матеріал м'якший, і він гладкіший. Завалено що штани у нас для осені та зими, але це я думаю мається на увазі китайська зима, так що для нас актуальнішою буде лише осінь та рання весна.
Що було для мене не маловажно при виборі подібних штанів, так це можливість повсякденного носіння, не тільки їзді на велосипеді. А точніше, відсутність пришитого памперса, ну не подобається мені він, та й велосипед у мене в основному для міської їзди, сотню кілометрів я не намотую на день.
Наступний важливий момент - це вибір розміру, щоб не схибити при замовленні онлайн. Вирішив не страхуватися і довірився таблиці. Вибрав відповідно до свого зростання і вагу (78кг і зріст 180см) розмір XL, підійшло впритул, хоча я як розумію вело штани не повинні бути вільними.
За велику ціну, просто супер.
Заводський упаковки не було, штани знаходились у пакеті з логотипом магазину gearbest
У мене вже подібних пакетів накопичилося, дружина їх пристосувала під свої потреби, так як пакети досить щільні і мають застібку.
Виймаємо штани, стороннього китайського хімічного заора я не виявив, заводські бирки китайською.
На бирках повинна бути інформація, як прати і т.д. Ось наведу рекомендації нашою правильною мовою:
Прати при температурі: 30°
не прасувати, не сушити в пральній машині
не відбілювати, не гладити
Коротше треба бути гранично акуратним при пранні, щоб не зіпсувати. Хоча заявлено штани не бояться холоду, вологи, високих температур, а бояться праски та пральної машинки з її страшним віджимом)
Ось невеликий замір, може комусь допоможе при подальшому виборі
Штани до низу звужуються, але є замок, що досить мені сподобалося, так як сильно звужені штани мені не дуже подобаються, хоча при їзді велосипедом це досить зручно, штани не заважають їзді.
З кожного боку присутній по досить глибокій кишені на замку, і одна невелика знизу. У бічні повністю влізе долоня
Є світловідбивні елементи, що так само досить корисно при їзді в темний час доби
Ну і глянемо що вони представляють з вивороту
Величезні кишені
Штанина знизу
Якість пошиття хороша, причепитися тут взагалі нема до чого, але якщо тільки парочку ниток, що стирчать) 
Тепер трохи вже спекотно в них, але щоб сфоткатися довелося їх одягнути.
Після примірки, та прогулянки вулицею, пожалкував що не взяв на розмір броше, хоча може я не звик до обтягуючих штанів:)
Штани залишили досить хороше про себе враження, шкода, що тільки одне забарвлення, взяв би собі ще одні. Подумую ще до них прикупити спортивну куртку або кельму, щоб вийшов комплект. Матеріал хороший за свою вартість, але непромокає він тільки спереду, ззаду інша тканина яка все ж таки промокне. Поки на жаль не можу зацінити всю красу цих штанів, вже не сезон.
Планую купити +20 Додати в обране Огляд сподобався +8 +17Якщо при велосипедній їзді з'являється дискомфортне відчуття в області паху, не варто бігти за новим сідлом, це не виправить ситуацію, краще купити якісні велоштани.
Велосипедний одяг давно не є предметом розкоші, це необхідна деталь екіпіровки і якщо при катанні на маленькі дистанції можна обійтися звичайною спортивною формою, то для тривалої поїздки велосипедний одяг має низку переваг, нехтувати якими не варто.
Носіння велоштанів підвищує комфортність їзди завдяки трьом основним якостям:
- Прокладка або памперси забезпечують плавний інтерфейс на відміну від звичайних моделей зі швом по центру;
- Велосипедні штани знижують або повністю виключають тертя під час їзди, забезпечуючи щільне прилягання тканини до тіла;
- Контроль вологості: Spandex, Lycra та інші спеціальні тканини, що використовуються для пошиття велоштанів, сприяють випару вологи, а бавовна навпаки утримує вологу, викликає надлишковий жар, висипання та зростання бактерій.
Основні якості велоштанів
- Практичність
- Безпека руху.
Одяг для велосипедистів має безліч додаткових деталей. Речі виробляються зі спеціальних тканин, тому в них комфортно їздити тривалий час і за сильного вітру, і за дощу, і в спеку. Речі не стають мокрими, не натирають і не викликають жодного дискомфорту.
Крім велоштанів для теплішої погоди існують спеціальні велошорти, про вибір яких можна почитати.
Яскраві кольори та світловідбиваючі елементи гарантують безпечне катання навіть на темних вулицях, а облягання одягу дозволяє спокійно проїхати по складних ділянках і не зачепитися дорогою за об'єкти, що випирають.
Вибір фасону
Велосипедні штани вирізняються різноманітними моделями. Верхня частина завжди обтягує талію і спускаються нижче, досягаючи рівня коліна.
Для додаткового захисту від сонця, вітру або дощу можна вибрати велоштани в три чверті, які довші за звичайні.
Нагрудні штани піднімаються по талії і мають наявність підтяжки на плечі. Основний фасон велотштанів для жінок можуть мати на зразок спіднички, але в цілому вони схожі на універсальні штани.
Головні параметри при виборі штанів
- Еластичність тканини – важливий критерій, що дозволяє повну свободу руху.
- Відсутність елементів, що випирають, які можуть натирати під час їзди. Якісні дорогі штани не мають недоліків, при виборі підробок необхідно ретельно перевірити кожен шов.
- Велоштани необхідно міряти перед покупкою, неправильно підібраний розмір викликає зворотну реакцію: створить додаткові тертя; буде сковувати рухи або тиснути в області паху.
- Також перед тим як вибрати велоштани необхідно згадати, що у чоловічих та жіночих моделях є суттєві конструктивні відмінності.
Памперс на велоштанах
Памперс на велоштанах – прокладання в пахвинній ділянці, виконується з м'яких дихаючих матерій з антибактеріальними просоченнями.
Завдяки памперсу знижується тиск на область паху, що знижує ризик натирання.
При носінні важливо не одягати нижню білизну під памперс, оскільки це порушить функціональність велоштанів.
Основне завдання велосипедного памперса - відведення рідини, що випаровується, і захист промежини від виникнення попрілостей.
Раніше всі велоштани з памперсом виготовлялися із замшевою підкладкою, що було незручно і не дуже гігієнічно.
Сучасні моделі велоштанів забезпечені багатошаровими памперсами з флісовим наповнювачем, які максимально прилягають до тіла і мають додаткові прокладки з ефектом, що вбирає.
Вибір оптимальної моделі залежить не тільки від виробника, а й від індивідуальних фізіологічних характеристик та відчуттів при носінні штанів.
Виробники велосипедного одягу постійно вдосконалюють свої моделі та шукають ідеальну конструкцію для максимального повторення анатомічних форм.
Як підібрати ідеальну модель велоштанів
При виборі слід керуватися не ціновою політикою чи престижним брендом, а повною відповідністю крою фігурі велосипедиста.
Дорогі речі прослужать набагато довше, ніж звичайні, але купувати брендову білизну варто лише за умови постійного катання.
Вибирати відповідну модель велоштанів слід максимально ретельно, перед покупкою треба поміряти річ, тому що навіть дуже дорогі моделі можуть бути зовсім незручними у носінні.
За бажання можна підібрати штани з лямками, це питання вирішується в індивідуальному порядку залежно від особистих уподобань.
Відмінність між жіночими та чоловічими моделями
Велоштани повинні завжди щільно обтягувати тіло, це один із важливих параметрів спортивного велосипедного одягу.
Багато чоловіків і жінок носять велоштани одного крою нижче стегна, але у фасоні від стегна і вище в жіночій та чоловічій моделі є суттєві відмінності: у жінок більш подовжена та тонка талія тому потрібний приталений крій.
Чоловічі велоштани вирізняються коротким переднім швом.
Але анатомічна будова тіла буває різна, тому не виключено носіння моделей пошитих для протилежної статі, але це в жодному разі не відноситься до велоштани з памперсами, так як будова прокладки розраховується на особливості певної статі.
Різниця між дешевими та дорогими моделями
Більшість дешевих моделей досі виготовляються з вшитим шматком замші, одяг має внутрішній шов, деякі замшеві прокладки просякнуті антибактеріальним складом та кількома шарами спеціальної піни різної конфігурації.
Дорогі моделі виготовляються виключно з високотехнологічних тканин, не мають внутрішніх швів і тому є якіснішими та комфортнішими.
Догляд за велоштанами
Перед тим, як прати велосипедний одяг, слід добре вивчити етикетку з рекомендаціями з обслуговування.
Якщо з якоїсь причини етикетки немає, то прати велоштани краще в ручну і тільки в холодній воді, без застосування будь-яких хімічних миючих засобів, краще скористатися звичайним пральним милом, так річ не втратить просочення і прослужить набагато довше.
Спеціально розроблений велосипедний одяг завжди буде набагато зручнішим за будь-який інший.
В першу чергу це зручність посадки тканини, потім вологовідведення, що запобігає можливості застудитися під час їзди.
Також велоштани щільно охоплюють усі суглоби, притримуючи їх у потрібному тонусі, а найголовніше досягнення велоштанів це велопамперс який звів нанівець натирання та мимовільні поранення шкіри при .
Джинси, що сподобалися в магазині, іноді бувають великі. Що робити, якщо купити їх таки хочеться? У жодному разі не відмовлятися від покупки. Так само, як не відмовлятися від улюблених штанів, які стали більшими в результаті вдалої дієти. І засмучуватись у цих випадках теж не потрібно. Потрібно інше: зменшити джинси. Зробити це можна у майстерні, а й у домашніх умовах.
Як зменшити джинси
Існує кілька способів, які реально допомагають зробити штани менше.
За допомогою прання
Гаряча вода може вплинути на ваші джинси та зробити їх менше.
При ручному пранні знадобляться місткі ємності (таз, дитяча ванна) і окріп. А ось миючі засоби не стануть у нагоді: робота виконується з чистими штанами.
Джинси занурюють у окріп і тримають у воді від 10 до 15 хв.В іншу ємність (можна у ванну). З окропу річ відразу занурюють у холодну воду на 2-3 хв. Тепер залишається віджати, просушити та пропрасувати штани, використовуючи пару.
Машинне прання
При використанні пральної машини буде потрібна лише функція прання з максимальною температурою (95°), без полоскання! Найвища температура потрібна і при сушінні. Можна скористатися гарячою батареєю.
Важливо! Маючи здатність звужуватися від гарячої води, джинси можуть і розтягуватися під час носіння. Тому пранням можна зменшити, але не більше ніж на 2 тижні.
За допомогою ушивки
Прання зазвичай використовують як тимчасовий спосіб. Для постійної зміни розміру штани вшивають. Роботу виконують як повністю з усім виробом, так і окремими частинами, які стали проблемними.
Матеріали та інструменти, які будуть потрібні при роботі з джинсами в домашніх умовах
Якщо ви постійно займаєтеся рукоділлям, у вас будуть під рукою всі необхідні інструменти. Іншим дівчатам та жінкам потрібно підготувати таке:
- відповідні за кольором нитки;
- голки для намітки та сточування;
- шпильки;
- сантиметрова стрічка;
- крейда або олівець;
- широка гумка;
- швейна машина.
Дуже корисна присутність помічника!
Як ушити джинси, які великі
Розкажемо, як можна ушити джинси у різних місцях.
Як ушити джинси у талії. Інструкція
Найпоширеніший випадок – коли штани сидять добре, але явно великі у талії. Виправити це можна кількома способами.
Простий спосіб
Надягніть джинси і зробіть кілька защипів на поясі, щоб він став коротшим. У вас вийшли своєрідні витачки. Намагайтеся розподіляти їх рівномірно, не збираючи всю зайву тканину одному місці.
Закріпіть витяжки шпильками. Після цього потрібно акуратно підпороти пояс у місцях виточок і ретельно зашити їх. Тканина, яка виявилася зайвою, зрізається, після чого пояс пришивають знову.
Важливо! Намагайтеся не робити занадто довгих витоків ззаду, на сідницях: так ви підтягнете і зробите коротше задню частину штанин.
Складний спосіб
Цей спосіб вимагатиме більше часу, але порадує результатом.
Робота починається з відпарювання шльовки та етикетки, які розташовані ззаду. Після цього потрібно акуратно відпоронути пояс (від шва - по 10 см у кожну сторону) і кроковий шов (на 8 см). Виконуємо роботу із заднім швом:
- закріплюємо за допомогою шпильок надлишок тканини;
- намітаємо та перевіряємо в ході примірки;
- якщо є необхідність - коригуємо, після цього виконуємо машинний шов;
- з лицьового боку робимо подвійний шов підходящою за кольором відстрочки ниткою.
Продовжуючи роботу, зашиваємо розпоротий кроковий шов і виконуємо відстрочку. Після цього переходимо до пояса. Відмірявши, якої довжини він повинен бути після ушивки, відрізаємо зайву тканину, не забуваючи врахувати у розрахунках припуски на зшивання. Пришиваємо укорочений пояс, повертаємо на виріб задню шльовку та фірмову етикетку. Робота виконана!
Важливо! Щоб виріб після перешивки виглядав якісно, не забувайте своєчасно видаляти всі старі нитки після відпарювання і як слід прогладжувати шви після того, як розпороли старі і виконали нові.
Зменшення розміру за допомогою широкої гумки
Ще один спосіб зменшити джинси в талії вимагатиме широкої гумки. Приступаючи до роботи, підпарюємо пояс зі звороту в задній частині штанів.
Відрізавши гумку (необхідна довжина, яка трохи менша за лінію талії на спині). Закріплюємо гумку на поясі шпильками та приміряємо штани. Якщо гумка стягнула пояс недостатньо, коригуємо шпильками її довжину. Після цього пришиваємо гумку, потім пояс. Тепер ваші джинси ідеально сидітимуть на талії. А ззаду на поясі буде видно лише невелике збирання.
Як ушити джинси в стегнах. Інструкція
Якщо джинси бовтаються в стегнах, їх вшивають тут. Спочатку намічають, скільки тканини потрібно видалити. Для цього надягають штани, вивернуті на виворот і шпильками заколюють надлишок матеріалу.
Знявши джинси, крейдою або олівцем із вивороту намічають лінію шва. Після цього відпарюють пояс і кишеню, розпарюють боковий шов та виконують новий. На завершення роблять 2 декоративні рядки з особи виробу.
Як ушити джинси по задньому шву. Інструкція
Забрати непотрібні об'єми в зоні сідниць можна, якщо переробити задній шов. У цьому випадку також доведеться перш за все видалити ззаду шльовку та етикетку. Потім штани надягають, щоб відзначити та закріпити, скільки тканини потрібно зашити додатково.
Знявши джинси, роблять намітний шов, а після додаткової примірки – машинний. Видаливши зайву тканину, шов обробляють, а з обличчя роблять відстрочку. Останній етап - пришивання пояса, шльовки та етикетки.
Як ушити джинси з боків у ногах, щоб змінити їхню модель (з широких – вузькі). Інструкція
Якщо мода зробила стрімкий поворот і нещодавно куплені джинси, явно не вписуються в неї, не відразу відсувайте їх. При переході від широких або розклешених штанів до вузьких все можна виправити.
Алгоритм дій:
- Одягаємо вивернуті джинси і намічаємо шпильками бажану ширину штанів.
Важливо! Якщо в переробку потрапили штани-клеш, джинси звужують нижче коліна, при роботі з широкими штанинами - по всій їхній довжині.
- Знявши джинси, роблять намітку та перевіряють її в ході примірки.
- Якщо попередній шов не потребує коригування, виконують машинний рядок.
- Прогладжують виріб, а потім зрізають надлишки матеріалу.
- Виконують обробку та зовнішню відстрочку.
Поради щодо зменшення розміру джинсів у домашніх умовах
Робота з самостійного зменшення розміру джинсів вимагатиме посидючості та копіткості. Допоможе досвід досвідчених майстринь.
Поради щодо ушивки джинсів:
- Виконуйте роботу на чистому виробі, що вже побував у носінні. Так ви побачите, наскільки розтягуються джинси в процесі носіння.
- Запасіться часом і не поспішайте! Краще зробити додаткову примірку, щоб підігнати штани за фігурою, ніж зіпсувати річ.
- Не розривайте штанини повністю, перетворюючи їх на спідницю: самостійно правильно пошити їх в області промежини вдається не всім.
- Використовуйте подвійний рядок і додаткові стібки наприкінці шва - так підвищиться якість вашої роботи.
Виконуйте всі дії акуратно та ретельно, і у вас все вийде!
