Direksiyon simidi için ne tür bir iplik gereklidir. kendin yap araba direksiyonu
Sürüşe konfor eklemek için birçok sürücü özel direksiyon simidi kapakları satın alır. Bu iyileştirme yalnızca konforu artırmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün ellerindeki yorgunluğu da azaltır. Bu yenilik sayesinde iç mekan da daha iyiye doğru değişiyor.
Bugüne kadar, otomotiv pazarı basitçe benzer ürünlerle dolu. Ama yarım günde orijinal bir tasarımcı vakası yaratabiliyorsanız neden daha fazla ödeyesiniz? Direksiyon simidi için en iyi malzeme elbette hakiki deri olacaktır. Dermantin veya diğer yapay ikame maddelerinin alınması önerilmez, çünkü. çabuk yıpranırlar ve gerekli esnekliğe sahip değildirler.
Direksiyon simidi döşemesi - aletler ve malzemeler
Direksiyon kendi başına aşağıdaki araç ve malzemelerin kullanımını içerir:
- Maskeleme bandı veya streç film, bir desen (şablon) yapmak için mükemmeldir;
- Karton veya kalın kağıt.
- Kalem / işaretleyici, keskin bıçak (büro olması arzu edilir).
- Güvenilir ve dayanıklı iplik - en iyi seçim kapron olacak.
- Parmak yüksüğünüzü unutmayın - önce güvenlik.
- Sertleştirilmiş çelikten yapılmış dikiş iğneleri.
- Direksiyon simidini takmanız ve çıkarmanız gereken bir dizi tornavida ve anahtar.
- Ve en önemlisi - yumuşak hakiki deri.
Manuel dikiş için iki tür malzeme alınması önerilir: pürüzsüz ve delikli deri. Bu kombinasyon sürüş sırasında konfor sağlayacak ve kabine estetik bir görünüm kazandıracaktır. Delikli deri yüksek elastikiyete sahiptir. Pürüzsüz deri, aşınmaya ve yırtılmaya karşı direnciyle bilinir. Bu nedenle, bu iki katmanı birleştirirseniz, güçlü, yumuşak, elastik bir malzeme elde edersiniz. Çok sayıda deney, en iyi seçimin 1.2-1.4 milimetre kalınlığında deri olacağını göstermiştir. Siyah en popüler renk olarak kabul edilir, ancak başka bir gam seçebilirsiniz - bir zevk meselesi.
Şablon oluştur
Direksiyon simidinin kendi ellerinizle deri ile kaplanması için yüksek kalitede olması için bir desen yaparak çalışmaya başlamanız gerekir. Şablon bant ve filmden oluşturulabilir. Direksiyon simidini çıkarıyoruz (sinyal kapağını sökmeyi unutmayın), ardından direksiyon cihazını mile bağlayan tespit somununu sökün. Direksiyon simidini çıkarırken, farklı yönlere sallamanız gerekir. Ardından, maskeleme bandı ve streç filmden bir direksiyon simidi düzeni ve ardından bir şablon yapıyoruz. Şu şekilde yapılır:
- Direksiyon simidi folyoya sarılmıştır.
- Maskeleme bandı üste yapıştırılır.
- Dikişlerin olacağı yerler kurşun kalem veya işaretleyici ile işaretlenir.
- Bandı çizgiler boyunca dikkatlice kesin. Sonuç olarak, önünüzde dört eleman olmalıdır: üç haç ve bir dikdörtgen.
- İş parçası için tüm parçaları açıyoruz ve numaralandırıyoruz.
- Ardından, bunları kalın kağıda (karton) yerleştirin ve desende kullanılacak aynı şekle sahip desenler yapın.
Direksiyon simidi deri deseni
Şimdi direksiyonu hangi tarzda sürüklemek istediğinize karar vermeniz gerekiyor. Bunu yapmak için çeşitli eskizlerle tanışabilirsiniz. Ancak dört elementten pek çok çözüm elde edilmesi olası değildir. Ancak, malzemenin farklı tonlarını düzenleyerek her bir sektörü her zaman birkaç elementten yapabilirsiniz. Tabii ki, daha fazla zaman ve çaba gerektirecektir. Ancak sonuç, tasarımcı bir sanat eseri olacaktır. En iyi yer Fikir aramak için İnternet olacak: burada çok sayıda kapaklı varyasyon toplanıyor. Tasarımı anladığımızda, cildi çalışma yüzeyine yerleştirebilir ve deseni başlatabilirsiniz.
Çok sayıda dikişle karşılaşacaksınız. Ancak sürücüler arasında aşağıdaki stiller daha popüler: helezon, makrome ve spor. En dayanıklı bağlantıyı oluştururlar ve ayrıca direksiyon simidinde harika görünürler.
Bu işlemi yaparken kaçırmayın önemli nokta: şablonun her sektörü küçük bir marjla cilde aktarılır. Yani, şablonu yerleştirir ve kenarlardan 1-1.5 santimetre daha kesersiniz. Bu stok, dikişlerin artan mukavemeti için gereklidir. Cilt popo ise, dikişlerin dağılma olasılığı yüksektir. Bu nedenle, daha sonra tekrar yapmamak için direksiyon simidini ilk kez iyi bir şekilde sürüklemeye değer.
İhtiyacınız olan parçaları kestikten sonra, stokun boyutlarını kontrol edin: deriyi direksiyon simidine yerleştirin. Bir kenar boşluğu ile aşırıya kaçtıysanız endişelenmeyin - fazlalığı her zaman makasla kaldırabilirsiniz.
Tüm işlemler tamamlandıktan sonra dikişe başlayabilirsiniz.
dava açıyoruz
İş düzeni sever - masanın üzerine malzeme ve araçları, kasada nasıl bulunacaklarına göre yerleştiririz. Elemanları verilen sırayla dikiyoruz. Gelecekte cildin sıkılaşmaması için her sektörün kenarlarını örtmek gerekir. Dikiş için güçlü naylon iplikler en iyi seçim olacaktır - kenardan en az 3 milimetre geri çekilmelidir. . İşaretli dikişler hariç tüm parçalar halka şeklinde dikilmelidir.
Tüm kenarları sürfile yaptıktan ve iş parçası tamamen dikildikten sonra, dikişlerin birleşim yerleri kesik yerlerinde olacak şekilde direksiyona yepyeni bir kapak çekmeye başlayın. Sarkmayı giderip cildi pürüzsüzleştirdikten sonra. Cildi epoksi veya yapıştırıcı üzerine koyabilirsiniz - ancak bu herkesin seçimidir.
Direksiyon simidi - son aşama
Direksiyon simidi henüz tamamlanmadı, son aşama kaldı. Direksiyon simidine sıkıca sabitlenmesi için kapağın kenarlarını çekmemiz gerekiyor. Bu prosedürün oldukça zahmetli olduğu ve uzun zaman alabileceği konusunda sizi uyarıyoruz. Her şeyden önce, dikişin nereden başlayacağına karar verin. İpliği sabitlemek ve ardından kapağı dikkatli ve net hareketlerle dikmek gerekir. Kenar bağının sinyal kapağına çarptığı yerde, derinin kenarlarını tutkalla - tercihen kauçuk yapıştırıcı ise - iyice kaplamanız gerekir.
Kapaktaki çalışma bittiğinde direksiyonu güvenle araca koyabilirsiniz. Kapakta hafif kırışıklıklar görebilirsiniz - bu korkutucu değil. Doğal yüksek kaliteli deri aldıysanız, artan esneklik nedeniyle tüm küçük kusurlar sonunda ortadan kalkacaktır. Gördüğünüz gibi, kendin yap direksiyon simidi sarma sadece ustalar için değil, asıl mesele sabır ve minimum dikiş becerileri.
Videodaki direksiyon
Kabinde en çok kullanılan elemanlar direksiyon ve pedallardır. İkincisinin durumu, sürücü ve yolcular için o kadar belirgin değildir, ancak direksiyon simidi her zaman hoş dokunsal duyumlara neden olmalıdır. Deri ile kendin yap direksiyon kaplaması, ona bireysellik ve şık bir görünüm kazandırmaya yardımcı olacaktır.
Estetik algıya ek olarak, sürücünün yol sürprizlerine zamanında tepki verebilmesi için “direksiyon simidi” ele güvenli bir şekilde sabitlenmelidir. Bu nedenle, kayma veya diğer sorunları dışlayan, yüksek kaliteli, sıkı oturan bir malzeme seçmek gerekir.
Bir malzeme olarak, delikli yumuşak deri kullanılması arzu edilir. Elle daha iyi sabitlenir ve iyi bir sürtünme katsayısına sahiptir. Direksiyon simidini kendi elinizle deri ile kaplamadan önce, malzemenin rengini ve dokusunu seçmeniz gerekir. Malzemenin maliyeti ve arabadaki dekorun geri kalanıyla uyumluluğu buna bağlıdır. Şık bej bir iç mekanda siyah bir direksiyonun uygun olması pek olası değildir.
Direksiyon simidindeki deri örgü
Bir döşemelik kumaş satın alırken, gerektiğinde başka bir parça satın alma özelliği ile seçmeniz gerekir. Yanıp sönerken, tuvali keserken olduğu gibi farklı durumlar da ortaya çıkabilir. Direksiyon simidindeki cildi doğru bir şekilde geri yükleyebilmeniz veya yeni bir desen oluşturabilmeniz için ayarlama olasılığının stoklanması tavsiye edilir.
Gerekli malzemeler ve araçlar
Aşağıdaki bileşenlerle kaliteli bir sonuç elde edilmesini sağlamak:
- Yüksek kaliteli döşeme malzemesi;
- İstenilen renkte sentetik dayanıklı iplik makarası;
- 45-50 HRC'ye kadar malzeme sertliği ile deri için sertleştirilmiş çelik iğneler;
- İğneyi itmek için bir çift yüksük;
- Bir rulo inşaat bandı;
- Desen yapmak için A3 karton;
- 10 m streç film rulosu;
- Kalın çekirdekli işaretleyici;
- Manikür makası veya keskin bir bıçak;
- İki bileşenli deri yapıştırıcı veya epoksi;
- Güçlü ev veya endüstriyel kurutma için saç kurutma makinesi.
Kendin yap deri kaplı direksiyon simidi
Malzeme için boşlukların sayısını ve şeklini sadece ampirik olarak belirlemek mümkündür. Bunu yapmak için bir desen oluşturmanız gerekir. Seri üretim ürünler üreten otomotiv işletmeleri, bitmiş desen mühendislerden ve tasarımcılardan. Kendi kendine onarım için geçici çözümler kullanacağız.
Başlangıçta, "direksiyon simidi" yüzeyinden bir izlenim bırakmanız ve ardından onu ayrı bileşenlere bölerek bitmiş ürün için desenler oluşturmanız gerekecektir.
Yemek filmi çerçevenin temeli olacaktır. Direksiyon simidinin deri ile kaplanacağı tüm yüzeylerin etrafına sarıyoruz. Bir sonraki katman molar bant ile oluşturulur. Gerekli tüm alanları çok sıkı bir şekilde sarmalıdır. Herhangi bir şişme veya sarkmaya izin verilmemelidir. Tüm hoşgörüler, döşemenin sabitlenmesini olumsuz yönde etkileyecektir.
İşaretleyici ayırma işaretlemesi ortaya çıkan iş parçası. Bağlantı dikişleri işaretli şeritler boyunca ilerleyecektir. Görünmeyecekleri şekilde kesilmesi tavsiye edilir. Her parçayı numaralandırın kesin emir ve gelecekteki montajın bir diyagramını çizin. Deseni belirlenen çizgiler boyunca makas veya bıçakla kesin.
İş parçasının tüm parçalarını çarktan çıkardıktan sonra, düzleştirilmeleri gerekiyor düşük ısıtılmış bir ütü kullanarak (bant ve filmi saklamayı unutmayın) veya ağır bir şeyin (ağırlıklar, bir kova su, bir dolap) altına koyun. Düzleştirilen elemanlar, dikiş için 4-5 mm'lik bir pay eklemeyi unutmadan kartona aktarılır ve ayrıca ölçümün daha büyük bir çapta yapıldığı göz önüne alındığında, jantın etrafındaki eklemde 2-3 mm'yi çıkarın.
Direksiyon simidinde döşeme dikmek
Böyle bir işlemi ilk kez yapmayan deneyimli uzmanlar, direksiyon simidini parçaları yapıştırmadan kendi elleriyle deri ile sarabilirler, ancak yeni başlayanlar için tercih edilir. epoksi reçinesi kullanın veya yapıştırın. Bu, ölçüm ve üretim hatalarını bir nebze ortadan kaldırır.
Hava yastığı olan bir arabayı trim ederken, yetkisiz çalıştırmayı önlemek için özen gösterilmelidir. Kolaylık sağlamak için tamamen tekerleği sökün ve bellenimi yapın uygun koşullarda herhangi bir taraftan.
Yeni döşeme, makine tarafından kenarda önceden dikilmiş delikler boyunca pratik olarak bağlanmıştır. Onları bir bızla kendiniz delebilirsiniz, ancak bu özenli işi makinenin dikiş iğnesine emanet etmek daha iyidir.
Deneyimli ustalar cildi ılık suda önceden nemlendirir. Böylece daha elastik hale gelir. Kuruduktan sonra, boyut küçülmesi nedeniyle malzeme yüzeye daha sıkı yapışır.
Bellenimi her taraftan tamamladıktan ve yüzeyi bir saç kurutma makinesi ile kuruttuktan sonra, yapıştırıcının kurumasına izin vermeniz ve ancak bundan sonra direksiyon simidini yerine geri döndürmeniz gerekir. Bundan sonra yerine düğmeler, dekor, yastık koyabilirsiniz. Kendinden ayarlı fanlar, genellikle böyle bir işlemle bir direksiyon simidi ısıtması monte eder.
Kendi elinizle bir deri direksiyon nasıl dikilir
Direksiyon simidi, arabanın aşınmaya daha yatkın olan kısmıdır. Kural olarak, hemşirelerin iki yüz bine kadar örgüleri vardır. Ancak bu, tüm araba modelleri için geçerli değildir. 3-5 yıl sonra direksiyon gevşer ve çizilir. Doğal olarak, bir araba satarken, alıcının gözü direksiyona koşar. Bu nedenle, fabrika durumunuzu korumak son derece önemlidir.
Bu makale sadece sürücüler için değil, aynı zamanda ikincil piyasada araba satan kişiler için de faydalı olacaktır. Peki, direksiyon simidini cildinizle nasıl düzeltirsiniz? Aşağıda görelim.
malzeme
Sahibinin karşılaştığı ilk sorun malzeme seçimidir. Birçok bitirme seçeneği var. Bizim durumumuzda, direksiyon simidini kesmeniz gerekiyor. Aynı zamanda kalitesi de en üst düzeyde olmalıdır. Direksiyon simidinin restorasyonu üzerinde çalışmak oldukça zordur. Amacımız, malzemenin durumunu çok uzun süre eski haline getirmektir.
Direksiyonu kesmek daha iyidir. deri mi eko deri mi? Her şey sahibinin tercihlerine bağlıdır. doğal olarak doğal deri Değiştirilmesi daha da pahalı olacaktır (yani, "eko" ön ekine sahip malzeme). Eko-derinin, ilgili özellikler açısından doğal derinin özelliklerinden daha düşük olmadığını unutmayın. Esnektir ve direksiyon simidini mükemmel şekilde kaplar. Malzeme homojen bir yapıya sahiptir. çok kaskÇok organik ve cana yakın görünüyor. Ana şey doğru çizmektir.
Temel an! Deri kullanımı daha uygundur - sadece deliklidir. Bu, dokunma malzemesi için en yumuşak, en elastik, hoştur. Onunla çalışmak zor değil. Kapak tüm formları alır (özellikle kırpmak isteyenler deri direksiyon girintili karmaşık konfigürasyon).
Hangi kalın malzeme seçilir? En iyi değer 1 ile 1,5 mm arasındadır. Deri için temel gereksinimler, sıcaklık dalgalanmalarına, mekanik hasara ve elbette aşınmaya karşı dirençtir.
Hala pürüzsüz deri. Özelliklerine göre, öncekinden farklı değil. Burada dedikleri gibi, bir zevk meselesi.
enstrümanlar
kendini kesmeden önce kask cilt, küçük bir alet ve malzeme seti hazırlamanız gerekir. İhtiyacımız olacak:
- kauçuk yapıştırıcı.
- İnşaat bandı.
- Örneklem.
- Ofis bıçağı.
- İşaretleyici.
- Kalem.
- pense.
- Naylon iplik (çalışması için en az bir metre gerekir).
- İki çingene iğneleri(önerilen yarım daire).
Çalışmalar iyi aydınlatılmış bir alanda yapılmalıdır.
Başlamak ilk adımdır
İlk önce direksiyon simidini çıkarmanız gerekir. kasa deri direksiyon onsuz neredeyse imkansız. Bu çok emek yoğun bir süreçtir. Sökme, yapılan işin süresini önemli ölçüde azaltacaktır. Tekerleği kolondan çıkarmak için özel bir pikap kullanın. Şuna benziyor:
Ayrıca okuyun
Xenon Chevrolet Seviyeleri Chevrolet Niva'nın Kurulumu XenonXenon Chevrolet Niva şu anda birçok araç sahibinin bilgisidir. ışık huzmesinin belirli bir gelişimidir. Hangi jeneratörü sahaya koymak daha iyidir (VAZ 2121, 2131). oluşumu olarak...
KIA RIO sensörleri nerede bulunur? Teşhis Sensörler KIA Rio, diğer modern otomobiller gibi, ECU'nun (elektrik kontrol ünitesi) performansı nihayetinde kontrol etmek için yakıt-hava süspansiyonunu uygun şekilde hazırlamasına izin verir ...
Ford Focus Fanı Ford Focus 2 kontak anahtarı nasıl sökülür: video anahtarındaki pili değiştirin
Faydalı işlevsellik Motor benzini de dahil olmak üzere enerji fiyatlarındaki artışla birlikte, değerli yakıtı boşa harcamaya yardımcı olan sistemler ve bileşenler icat etmek önemli hale geliyor. donanımlı modern teknolojiler, otomatikleştirmenizi sağlar...
VW Passat B7'den ızgarayı çıkarın Eğer aniden ızgarayı çıkarmanız gerekirse - işte nasıl çıkaracağınıza dair kısa bir not.Önce, onu yerinde tutan üç vidayı gevşetin. şekil 1 Üç vida Şimdi bu 4 vidayı buluyoruz,...
Bu olmadan, özellikle direksiyon simidi ilk kez çıkarılırsa, sökülmesi zor olacaktır. Tespit somununun kendisi de gevşektir ("27" anahtarını kullanın). Tekerleği zorla çekmeye çalışmayın, çok daha az üçüncü taraf araçları kullanın. Sadece iç mekana zarar verir.
Yeni başlayanlar için direksiyon. En kolay yol. Salonun taşınması ve onarımı.
Sürükleyip bırakamayanlar için resim eğitimi deri direksiyon. senin sevmiyorsun kask?
Çince işaretleme: 0 10px 5px 0;" SRC ="C:\Users\OLEG\Desktop\1\Images\Widescreen_FC66C159.jpg" />Şimdi modeli direksiyondan çıkarın ve işaretli her sektörü malzemeye (deri) aktarın .
Not! Cildinizi biraz kenar boşluğu ile düzeltmelisiniz. Dikiş payı için çizimin kenarlarından 1-1.5 santimetre bırakın. Daha sonra fazlalığı kesebilirsiniz, ancak eksik parçayı geri yüklemek imkansız olacaktır.
Üçüncü adım - uygun
Şimdi kesilen malzemeyi kaska uygulayın.
Tüm çizgilerin gerçek boyuta karşılık geldiğinden emin olduktan sonra fazla kenarları kesin. Ardından malzemeyi ılık suda 20 dakika bekletin. Bir bız yardımıyla her yedi ila sekiz milimetrede bir küçük delikler açıyoruz.
Dördüncü adım - puan
Şimdi bindirmenin yapılacağı sırayla tüm detayları dikkatlice topluyoruz. Dikiş için kullanmanızı öneririz naylon iplikler(çünkü en dayanıklılar). Malzemeyi kırmamak için çok fazla kuvvet uygulamamaya çalışın. Deri, özellikle delikli, sadece kolayca gerilmekle kalmaz, aynı zamanda yırtılır. Kırışıklık bırakmamaya çalışın.
Ardından, malzememizin kenarlarını büküyoruz. Tekerlek, dikiş sırasında yüzeyde sıkıca tutulacak şekilde sabitlenmelidir. Tekerleği kesmek kolay değil. Parça elden kayma eğilimindedir. Direksiyon simidinin önceden bir yandan diğer yana kaymadığından emin olun.
Önemli bir nokta: Son azaltmadan önce Malzemenin durumunu kontrol edin. Eşit aralıklarla yerleştirilmelidir. Kıvrımlar ve kıvrımlar hariçtir. Görünümü çok bozuyorlar. yeni cilt ile bile kask.
Bir dikiş nasıl dikilir
Üç tip dikiş vardır:
Ayrıca okuyun
Renault Logan'ın fotoğrafı. makine pratik olarak Rus yolları. Özellikle yumuşak ve dengeli olan ve kötü yollarda sürüşü daha konforlu hale getiren bir fabrika süspansiyonu ile donatılmıştır. Tüm teknolojik özelliklere rağmen...
VAZ-2114 enjektörlerinizi evde temizliyoruz: kendin yap (video)Çok noktalı yakıt enjeksiyonlu ilk VAZ motorlarının montajı ve bakımı özellikle zor değildir ve bir profesyonelin yardımı olmadan bazı onarım ve onarımlar kendiniz yapılabilir. ...
Güncelleme: 2016-11-22 Oluşturan: Alexander Yorum sayısı: 1 Ateşleme, araç sahiplerinin karşılaşacağı bir sorundur. Audi 80'in ateşlenmesi 3 işarete göre gerçekleştirilir: volan üzerinde "0"; krank mili kasnağı üzerinde; eksantrik milinde Prensip olarak! Cr'yi kaldırırken...
Hoş geldin! Bu parça, alternatör kasnağını krank mili kasnağına ve klasik modellerde su pompası kasnağına bağlar. Önden çekişli araçlar için pompa kasnağı triger kayışını bağlar. Klasik bir cihazda kırık bir alternatör kayışı...
Bu, direksiyon simidini bitirmek için bu tiplerden sadece birinin gerekli olduğu anlamına gelmez.
Herkes zevkine göre seçer. Direksiyon simidindeki tüm dikişler çok organik görünüyor. Ana şey, kenarları yapıştırırken tekerleği lastik tutkalla yağlamaktır. Bu, bir dikiş kopması durumunda malzemenin erken soyulmasını önleyecektir. Temalar oldukça güçlü olmasına rağmen.
Beşinci Adım - Kurulum
Yeni malzemeyi başarıyla uyguladıktan sonra yapıştırıcının kurumasını bekleyin. Bir saat sonra direksiyon simidini tekrar yerine koyabilirsiniz. Kurşun kalemle açıkta kalan pulların üzerine kesinlikle yerleştirmeyi unutmayın. Somun üzerine somun yerleştirilir. Ardından direksiyon simidi standart şemaya göre monte edilir.
Araçta bir hava yastığı varsa, akü terminalini ayırın. aksi durumda hava yastığı açılabilir. Ayrıca tüm sensörleri gösterge panosuna bağladığınızda bunların başında sinyal yanmıyor. Hepsi bu. Kurulduktan sonra tam kullanıma geçebilirsiniz.
Çözüm
Böylece, nasıl doğru kesileceğini bulduk deri direksiyon. Bu işlemin çok zaman aldığını ve özellikle direksiyon simidi standart olmayan bir şekle ve ahşap uçlara sahipse, herkesin başa çıkamayacağını belirtmekte fayda var.
İç elemanların dekoratif tasarımı
Direksiyon simidi, sürücü ile sürekli temas halinde olan otomobilin iç kısmının merkezi unsurudur. Sürüş sırasındaki konfor ve otomobilin genel görünümü, doğrudan direksiyon simidinin ergonomisine ve tasarımına bağlıdır, bu nedenle direksiyon simidinin yüksek performans ve görsel özelliklere sahip olması önemlidir. Sürüşü olabildiğince konforlu hale getirmek ve otomobilin içini şık hale getirmek, direksiyon simidinin çekilmesine yardımcı olacaktır.
Genellikle, direksiyon simidi yeniden döşenirken, müşterinin talebi üzerine, AMD plus otomobil stüdyosunun uzmanları vites topuzu ve park freni kolunun yeniden döşemesini gerçekleştirir. Aracın içi, tüm öğeler aynı deri ile kaplandığında ve aynı tarzda dekore edildiğinde özellikle güzel ve uyumlu görünüyor - bu seçenek bütünsel bir tasarım sağlar ve iç mekana bireysellik katar. Bu yazıda dekoratif dikişler kullanarak araba iç elemanlarının görsel tasarımı hakkında konuşacağız.
Bel için dekoratif bir dikiş, birleştirilecek parçaları birbirine bağlayan, çekilen öğeleri süsleyen, otomobilin bireyselliğini ve benzersiz stilini vurgulayan ayrılmaz bir tasarım öğesidir. İç elemanların döşemesi, otomobilin içini mükemmel şekilde tamamlayan ve görsel olarak size hitap eden bir dekorasyon seçeneği seçmenize olanak tanır.
Klasik bir dikiş rengi veya parlak bir kontrast seçebilir, üretici tarafından sağlanan standart dekoratif dikişi tekrarlayabilir veya orijinal, daha az yaygın bir seçenek seçebilirsiniz. "AMD plus" oto stüdyosunda seçiminize göre, direksiyon simidi ve diğer iç elemanlar için dekoratif dikişler için ondan fazla seçenek ve yirmiden fazla iplik türü var farklı renk ve kalınlık. Seçim senin!
12 çeşit dikiş seçeneği
Çoğu stüdyo, çekerken, bazen doğru seçeneği seçmenin zor olduğu sadece 3-4 standart dekoratif dikiş tasarımı türü sunar. AMD plus otomobil stüdyosu ekibi, her otomobilin benzersiz olduğundan emindir, bu nedenle özellikle sizin için 12 konumdan oluşan genişletilmiş bir dekoratif dikiş serisi sunuyoruz. Favori seçeneğinizi seçin ve bireyselliğinizi vurgulayın!
Dikiş "makrame"
"Makrame", Alman otomobil üreticileri tarafından direksiyon simidi jantını sıkarken en sık kullanılan, sıkma için estetik bir dekoratif dikiştir. "Makrame" ince iplerle yapılır, cildi kaldırmaz ve sonuç olarak ilginç süslü bir desen oluşturur. Bu, araç sahipleri arasında en popüler seçenektir.
"BMW M" dikişi
"BMW M" dikişi, teknik olarak standart popüler "makrame" dikişe benzer, ancak aynı renk şemasında üç renk şemasında farklılık gösterir: kırmızı, mavi ve açık mavi. Bu seçenek geleneksel olarak tüm BMW M serisinde kullanılır, ancak istenirse herhangi bir markanın otomobili için dekor olarak kullanılabilir.
Dikiş "spor"
"Spor" dikiş, teknik olarak "makrame" dikişe benzer, ancak daha sık bir desene sahiptir. Temel fark, bir "spor" dikişi gerçekleştirirken dikişin her bir ilmekinin yakalanması ve bir "makrame" dikişi gerçekleştirirken her ikinci ilmeğin yakalanmasıdır. "Spor" en çok spor arabalarda sürükle ve bırak iç elemanlarını süslemek için kullanılır.
"Noel ağacı" dikişi
Balıksırtı, Kore ve Japon otomobil üreticileri tarafından en sık kullanılan popüler bir dekoratif dikiştir. Balıksırtı cildi kaldırarak dışbükey olmasına ve karakteristik bir desen oluşturmasına neden olur. Desenin eşit şekilde dışbükey ve güvenli bir şekilde sabitlenmesi için dikiş yaparken kalın iplikler kullanılır.
Dikiş "at kuyruğu"
Pigtail dikişi önceki balıksırtına çok benzer ve çoğu durumda Kore ve Japon arabalarında da bulunur. Fark, dikişlerin birbirine göre konumundadır - “at kuyruğu” dikişinde birbirlerine asimetriktirler ve şaplandığında karakteristik bir dışbükey desen oluştururlar. Dikiş iplikleri kalın ve yoğundur.
"BMW Alpina" dikişi
Dikiş "BMW Alpina" - BMW Alpina otomobillerinde elemanları süslerken kullanılan klasik bir seçenek. Dikiş minimalist bir tarzda yapılmıştır ve değişmeyen mavi-yeşil ile ayırt edilir. renkler. "BMW Alpina" otomobilin içini süsleyecek ve ona benzersiz bir stil katacak.
"Infiniti" dikişi
"Infiniti" dikişi en çok Infiniti araçlarındaki elemanların dekoratif tasarımında kullanılır. Minimalist bir tasarıma sahiptir ve Orijinal versiyonçoğunlukla beyaz veya siyah renkte bulunur, ancak arzunuza göre sunulanlardan herhangi bir renkte yapılabilir.
"AMG" dikişi
AMG dikişi, yüksek performanslı Mercedes-AMG spor otomobillerinin deri elemanlarının tasarımında kullanılan şık ve sıra dışı bir dekoratif dikiştir. Hem zıt hem de tek renkli versiyonda yapıldığında güzel görünüyor ve herhangi bir markanın otomobilinin dekorasyon unsurları için uygundur.
"İtalya" dikişi
"İtalya" - İtalyan otomobil endüstrisinin otomobillerinde en sık bulunan bir dikiş - Fiat, Alfa Romeo. Katı minimalist tarzda bir dikiştir ve görsel olarak "kenardan" dikişe benzer. Hem kontrast hem de seçilen cilt tonuna karşılık gelen renkte eşit derecede şık görünüyor.
Dikiş "kelebek"
"Kelebek" - "İtalya" gibi çoğu durumda İtalyan yapımı otomobillerde bulunan bir dikiş. Aynı adı aldığı 8 numaraya veya bir kelebeğe benzeyen ayrı geometrik öğelerden oluşur. Cildi sıkmaz ve iç elemanlarda orijinal görünür.
Dikiş "çapraz"
"Çapraz" - önceki seçeneklere kıyasla nadiren kullanılan, ancak elemanlar üzerinde daha az şık ve ilginç görünmeyen, sürekli bir eşkenar dörtgen veya haç çizgisi oluşturan bir dikiş. "Çapraz" neredeyse cildi sıkmaz, düz bir dikiş oluşturur ve orta kalınlıkta güçlü ipliklerden yapılır.
Dikiş "adım"
"Adım", orta kalınlıkta ipliklerden yapılmış ve direksiyon simidi, vites topuzu ve park freni kolu üzerindeki cildi sıkmayan düz, düzgün bir dekoratif dikiştir. Hem tek renkli bir tasarımda hem de zıt parlak bir versiyonda şık ve sıradışı görünüyor.
Profesyonellerle iletişime geçin!
Dikiş seçimi, kişisel tercihlerinize ve araç iç tasarımının özelliklerine bağlıdır. Ancak yüksek bir sonuç elde etmek için gerekli olan en önemli unsur profesyonel ustalar ve kaliteli, dikkatli çalışmadır. Bu nedenle, mükemmel bir şekilde eşit ve güzel bir dekoratif dikiş ile düzgün bir şekilde sıkıştırılmış iç elemanlar elde etmek için profesyonellerle iletişime geçin!
Hayal kurun ve doğru seçeneği seçin ve profesyonel otomobil stüdyosu "AMD plus"ın uzmanları fikirlerinizi hayata geçirmekten mutluluk duyacaktır! Hızlı profesyonel iş performansını ve kusursuz sonuçları garanti ediyoruz!
Abartmadan söyleyebiliriz ki direksiyon simidi sadece araba kontrolünün en önemli unsurlarından biri değil, aynı zamanda araç iç mekanının "yüzü"dür. Bu nedenle, iç mekana çekicilik ve kişilik kazandırmanın en yaygın yolu direksiyon simidi kaplamasıdır. Yeni başlayanlar da yapabilir, buradaki ana şey sabır ve her küçük şeye dikkat etmektir.
Malzemeler ve araçlar
Direksiyon simidi sürücünün elleriyle sürekli temas halinde olduğundan, kaplama için bir malzeme seçerken kalite, güç ve dayanıklılığa dikkat etmelisiniz. Birçok seçenek var - kürk, suni veya doğal deri, silikon, köpük kauçuk veya tel seçebilirsiniz.
En popüler ve pratik örgü Gerçek Deri. Böyle bir örgü, görünümünü uzun süre korur, dokunuşa hoş gelir, iyi bir performansa sahiptir, pahalı ve sağlam görünür. Tozu temizlemek için nemli bir alkollü bezle silebilirsiniz. Delikli deriyi tercih etmek daha iyidir. Daha yumuşaktır ve gözenekler sayesinde daha iyi nefes alır.
Önemli! Mobilya değil, otomotiv derisini seçmelisiniz, aksi takdirde Kısa bir zaman iş boşa gidecek.
Direksiyon simidini çalıştırmadan önce her şeyi hazırlamanız gerekir. gerekli malzemeler ve araçlar. Bunlar şunları içerir:
- deri;
- dikiş için büyük bir iğne (kızgın bir tane alabilirsin);
- güçlü kapron ipliği;
- yüksük;
- kırtasiye bıçağı;
- maskeleme bandı;
- sarılmak film (ambalaj alabilirsiniz);
- işaretleyici veya kurşun kalem;
- orta yoğunluklu karton;
- yapıştırıcı veya epoksi.
Sıkma prosedürü
Direksiyon simidini ve eski örgüyü çıkarma
Çalışmaya başlamadan önce, aracın onarımı ve çalıştırılması için el kitabını kullanarak direksiyon simidini çıkarmak gerekir. Sökmeden önce pilin bağlantısını kesin! Gövdede hava yastığı varsa, en az beş dakika bekleyin.
Eski örgüyü çıkarın. Sadece dikiş boyunca kesebilirsiniz.
Bir Model Oluşturma ve Yeni Bir Örgü Kesme
Ardından, bir desen yapmanız gerekir. Bunu yapmak için, önce direksiyon simidi düzgün, eşit, yükseklik farkı olmadan, bir filmle sarılır ve daha sonra maskeleme bandı ile sıkıca sarılır. Bir işaretleyici ile gelecekteki desen dört parçaya bölünür ve direksiyon simidinin iç kısmı boyunca iç dikiş için bir işaret yapılır.
Kesmeden önce tüm detayları numaralandırmak gerekir. Kesinlikle çizgiler boyunca kesin!
İşaretli işaretlere göre maskeleme bandını kesmeniz ve direksiyon simidinden çıkarmanız gerekir. Desenin dört parçası ortaya çıkıyor. Onları düzleştirmek için birkaç saat boyunca bir yük koyabilirsiniz. Veya maskeleme bandı elemanlarını uygulayarak daha yoğun bir karton şablon yapın.
Daha sonra, elde edilen desen örneğine göre, gelecekteki deri örgünün elemanları kesilir, uzunluk boyunca 1.5-2 ml'lik bir pay verilir. Her öğe işaretlenmelidir. Nihai sonucun, desen yapma aşamasındaki çalışmanın doğruluğuna bağlı olduğunu unutmayın.
Desen detayları bir dikiş makinesi veya iğne ve iplik kullanılarak birlikte dikilir. Kenardan 2-3 mm geri çekilmek gerekir, aksi takdirde malzeme çekildiğinde yırtılır. Tüm parçalar bir halka oluşturacak şekilde bağlanır. Bitmiş halka direksiyon simidine uygulanır. Her şey tam olarak doğru boyutta olmalıdır. Örgü direksiyon simidi boyunca yürüyorsa, dikişten içeri almak gerekir. Ek sabitleme için direksiyon simidi yapıştırıcı veya epoksi ile yağlanabilir.
Manuel örgü dikiş için bağlantı elemanları
Bundan sonra, örgünün kenarlarını birbirine bağlayan dikişi tutacak bağlantı elemanları yapmanız gerekir.
İki tür sabitleme vardır:
- delikler;
- kenarlar boyunca dikiş.
Örgü kenarları boyunca delikler, bir bız kullanılarak manuel olarak veya yuvarlak uçlu ipliksiz iğneli bir dikiş makinesi kullanılarak yapılabilir.
Her iki taraftaki delik sayısı aynı olmalı, kenardan uzaklık yaklaşık 4 mm, delikler arası 4-5 mm olmalıdır. İş oldukça zahmetli, yaklaşık 600 delik çıkması gerekiyor.
İkinci yöntem çok daha kolaydır - dikiş makinesi 5-6 mm'lik bir dikiş adımıyla örgünün kenarı boyunca bir çizgi yapın. Ürünün kenar mesafesi 4 mm'dir.
Tüm düğümler içeriden yapılır ve en fazla iki dikişle sabitlenir.
Direksiyon simidindeki örgüyü dikmek
Birçok örgü bağlama seçeneği vardır. Seçim, sabitleme türüne ve kişisel hayal gücüne bağlıdır. En kolayı, hazırlanan bağlamalara güçlü bir iplik geçirerek spor ayakkabı gibi bağlamaktır. Alttan başlamalı ve saat yönünün tersine hareket etmeli, kıvrımları dikkatlice düzeltmeli ve malzemeyi iyi çekmelisiniz.
Referans! Bir yerde cildi mükemmel şekilde düzeltmek mümkün değilse, saç kurutma makinesi kullanabilirsiniz. Isıtıldığında cilt daha elastik hale gelir ve küçük kırışıklıklar yumuşar.
Kaplamanın sonunda, tüm iplikler derinin altına gizlenmeli, düğümleri tutkalla yapıştırmalı ve cildin direksiyon simidine daha iyi oturması için saç kurutma makinesiyle direksiyonun tüm uzunluğu boyunca yürümelidir. Tüm dikişler cilt için özel yapıştırıcı ile bulaşabilir. Bu onların dağılmasını önleyecektir.
Deri örgü bakımı
Direksiyon simidi deri ile kaplanmışsa, özel dikkatçünkü cilt gözeneklerinde toz ve kir kolayca birikir. Bu sadece yansıtılmaz görünüm direksiyon, aynı zamanda sürücünün sağlığı üzerinde. Temizlik için, cilt için özel ürünler kullanabilir veya örneğin araba gövdesini yıkamak için ılık su ile şampuanı karıştırarak kendi ürününüzü yapabilirsiniz.
Böyle bir örgünün hizmet ömrünü uzatmak için uygulayın özel araçlar onu temizler ve nemlendirir. Bu tür ürünler her zaman cildi solmaya karşı koruyan özel filtreler içerir.
Tabii ki, kendi elinizle bir deri örgü yapmak, bitmiş bir tane satın almaktan çok daha zordur. Ancak öte yandan, işinizle haklı olarak gurur duyacak ve sonucundan zevk alacaksınız.
