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¿Es posible volar a las 7 semanas de embarazo? Embarazo y viajes en avión

A mundo moderno donde viajar es la norma, el transporte aéreo es una de las formas de transporte más demandadas. Mientras espera a su bebé, puede viajar en avión con seguridad, sin ningún problema de bienestar, durante el 1.er y 2.º trimestre hasta los 7-8 meses de embarazo. Al mismo tiempo, el período más favorable para el aire y no solo para viajar es de 14 a 27 semanas de embarazo. Esta regla se aplica a las mujeres cuyo embarazo es absolutamente normal, y no hay prohibiciones de vuelos impuestas por un médico.

Volar en las primeras semanas de embarazo

En algunos casos, los médicos recomiendan no volar en el primer trimestre del embarazo, porque. en este momento, ocurren cambios hormonales en el cuerpo de la mujer. Durante el vuelo, aumenta la probabilidad de sentirse mal y fatiga, a menudo se producen náuseas, dolor de cabeza. Según muchos ginecólogos, los viajes en avión durante el primer trimestre pueden ser uno de los factores que pueden provocar un aborto espontáneo. Los vuelos largos pueden empeorar la condición, y las caídas de presión durante el despegue y el aterrizaje pueden afectar negativamente al feto, y los expertos creen que es mejor abstenerse de hacerlo. Sin embargo, no existen estudios concluyentes sobre los peligros de los viajes aéreos durante este período.

El período máximo de seguridad para mujeres embarazadas permitido durante el vuelo.

Se creía que en el curso normal del embarazo, sin complicaciones, viajar en avión es seguro hasta las 33-34 semanas (con embarazo múltiple- hasta 32 semanas), si no contradice las reglas de la aerolínea seleccionada.

Estudios recientes han demostrado que volar es seguro en cualquier etapa de un embarazo sin complicaciones, siempre que se sigan las precauciones y recomendaciones generales: una mujer evita la inmovilidad y la ropa ajustada, bebe suficientes líquidos.

A partir del tercer trimestre del embarazo, varias aerolíneas ofrecen restricciones para las futuras madres. Es mejor conocerlos con anticipación y ajustar oportunamente sus planes actuales y a largo plazo.

Para no ponerse en una posición extremadamente riesgosa, es mejor rechazar los viajes aéreos en el último mes de embarazo. Incluso si el embarazo continúa sin problemas y la mujer se siente bien, se desaconseja volar en el noveno mes, debido a la amenaza de dar a luz antes de lo previsto y justo en el avión.

Es por eso que muchas aerolíneas no permitirán que una mujer aborde un avión si quedan menos de 7 a 30 días antes de la fecha prevista de parto (dependiendo de la aerolínea específica). Por lo tanto, cuando vaya en un vuelo, preste atención con anticipación a un certificado de una institución médica, que indicará la fecha esperada del futuro nacimiento. En este sentido, no te olvides de la fecha de regreso del viaje.

A qué debe prestar atención al planificar un vuelo aéreo, o mitos modernos y realidad al volar para una mujer embarazada:

1. Sacos pesados.

Si tienes pensado llevar muchas cosas contigo, debes cuidar una maleta con ruedas y un asa cómoda para que puedas rodar sin inclinar el cuerpo. Aún mejor, si lo pueden acompañar al avión y recibirlo en el aeropuerto, eliminando la necesidad de levantar pesas. Tal precaución no interferirá en ninguna etapa del embarazo.

2. Imposibilidad de recibir asistencia médica cualificada urgente durante el vuelo.

Esta es la razón principal por la que la mayoría de las aerolíneas son reacias a llevar a bordo a pasajeros embarazadas.

Actualmente no hay evidencia científica de que viajar en avión durante el embarazo aumente el riesgo de nacimiento prematuro. El estrés inducido por el vuelo puede considerarse un factor de riesgo, ya que el estrés se asocia con una mayor liberación de la hormona liberadora de corticotropina.

Debe recordarse que los nacimientos prematuros son bastante comunes y los pacientes deben ser conscientes de la falta de instalaciones para la resucitación de recién nacidos a bordo del avión. Es por esto que algunas aerolíneas han desarrollado reglas especiales que prohíben vuelos para mujeres embarazadas con alto riesgo nacimiento prematuro (por ejemplo, con embarazo múltiple), así como con embarazo a término.

De acuerdo con las reglas internas de muchas aerolíneas, después de 30 semanas en el check-in de un vuelo, se le puede pedir a una mujer que presente cambio de tarjeta y un certificado de un médico sobre salud satisfactoria que indique la duración del embarazo. También se le puede pedir que firme una declaración de garantía que establezca que la aerolínea no es responsable de las posibles consecuencias adversas.

Los temores son comprensibles: aunque los asistentes de vuelo están capacitados en obstetricia, no podrán brindar asistencia de reanimación completa al niño o a su madre en caso de una emergencia. Está claro que es imposible desplegar un quirófano a bordo de un transatlántico de pasajeros para realizar seccion de cesárea o una unidad de transfusión de sangre. Por lo tanto, durante el embarazo, debe pensar muy detenidamente en la posibilidad de volar, especialmente si planea dar a luz por cesárea.

Casos conocidos entrega segura Durante el vuelo. Si el parto comienza cuando el vuelo llega a su fin, la tripulación se comunica con el despachador de la ciudad de llegada, e inmediatamente desde la pasarela se lleva a la mujer a la maternidad.

si un futura mamá constantemente toma algún medicamento, debe llevarlo con usted a la cabina. Puede complementar el botiquín de primeros auxilios con un remedio para la acidez estomacal, Carbón activado en caso de flatulencia, mentas para las náuseas, spray nasal con agua de mar o mineral.

3. Revisar un detector de metales durante el registro antes del vuelo.

Los detectores de metales que utilizan los servicios de seguridad en los aeropuertos no son una fuente de radiación ionizante (su trabajo se basa en un campo magnético débil), por lo que no suponen ningún peligro para el feto en ninguna etapa del embarazo. La radiación de rayos X se usa solo cuando se factura equipaje.

4. Vibración y sacudidas durante el vuelo.

En el primer trimestre del embarazo, esto puede causar náuseas y vómitos, especialmente en mujeres embarazadas propensas a la cinetosis. Por este motivo, está prohibido volar si existe riesgo de parto prematuro, manchado o preeclampsia.

Entrar en corrientes de aire turbulentas es inevitable. Por lo tanto, es necesario elegir modelos modernos de aviones de línea y no sentarse en la cola del avión, donde la sacudida se siente con más fuerza.

5. Cambios en la presión atmosférica.

Cuanto más alto se eleva el avión en el cielo, menor es la presión atmosférica y la tensión parcial de oxígeno en el aire inhalado. Las mujeres embarazadas ya son sensibles a la falta de oxígeno, y durante un vuelo aéreo hay que soportar esta condición durante varias horas. Esto explica el posible deterioro del bienestar: sensación de falta de aire, debilidad creciente, dolor de cabeza y mareos.

Los especialistas que estudiaron el efecto de la hipoxia relativa en el cuerpo de mujeres embarazadas sanas en condiciones reales durante el vuelo no revelaron diferencias importantes en la composición de los gases sanguíneos ni en las reacciones compensatorias. Al monitorear el estado del feto durante el vuelo, tampoco hubo signos de dificultad respiratoria fetal, es decir. taquicardia y bradicardia y tipos patológicos de variabilidad de la frecuencia cardíaca en cardiotocografía. Se cree que una ligera disminución de PaO2 en la sangre de la madre durante el viaje en avión, por regla general, no conduce al desarrollo de hipoxia fetal grave, porque. La afinidad por el oxígeno en la hemoglobina fetal es mucho mayor que la de la hemoglobina adulta. Por lo tanto, tanto la madre como el feto toleran fácilmente la hipoxia relativa.

Opinión sobre el aumento del riesgo de ocurrencia anomalías congénitas desarrollo fetal debido a la hipoxia durante los viajes aéreos en altura<2500 метров в настоящее время считается необоснованным.

Pero en algunas condiciones patológicas, como la anemia severa (Hb<80 г/л), снижение PaO2 в крови может достигать критических значений. Поэтому авиаперелеты противопоказаны беременным с анемией тяжелой степени, но могут допускаться при возможности дополнительной оксигенации.

6. Radiación solar.

A la altitud de vuelo de los aviones de pasajeros modernos, la intensidad de la radiación cósmica es varios cientos de veces mayor que al nivel del mar.

Por supuesto, estamos hablando de las llamadas dosis "pequeñas" de radiación, que no tienen ningún efecto sobre la salud de los pasajeros comunes. Sin embargo, debe enfatizarse que los efectos biológicos de la radiación ionizante "pequeña" en el cuerpo humano, especialmente durante el desarrollo prenatal, aún no se han estudiado lo suficiente. En este sentido, los médicos recomiendan abstenerse de viajes frecuentes y largos en avión solo en el primer trimestre del embarazo. Por ejemplo, a los asistentes de vuelo se les ofrecen trabajos temporales en tierra.

Actualmente se cree que los viajes aéreos poco frecuentes y prolongados (es decir, como pasajero), independientemente de la edad gestacional, no afectan negativamente al desarrollo intrauterino del feto, ya que la dosis equivalente recibida en este caso es varias veces menor que la nivel máximo permisible adoptado para la población (t .e.< 1 миллизиверта).

Así, por ejemplo, durante un vuelo transatlántico, la dosis equivalente es de 50 microsieverts, que es 2,5 veces menor que con la radiografía de tórax con blindaje de la zona pélvica.

7. Inmovilidad prolongada ytrombosis venosa profunda y embolismo pulmonar.

Las razones del aumento del riesgo de trombosis venosa durante el embarazo son la estasis venosa en las extremidades inferiores. No hay evidencia para cuantificar el riesgo de trombosis relacionada con los viajes aéreos, pero existe un aumento aparente del riesgo durante el embarazo. Por lo tanto, las recomendaciones preventivas para pasajeros con mayor riesgo de complicaciones trombóticas durante vuelos largos son bastante aceptables para mujeres embarazadas.

Se considera vuelo largo aquel que dure más de 3 horas. Se debe evitar la congestión venosa en las extremidades inferiores de todas las pacientes (embarazo de cualquier período y período posparto de 6 semanas) durante el vuelo, incluida la tensión isométrica de los músculos de la pantorrilla y el movimiento alrededor de la cabina del avión durante 5-10 minutos por hora, cuando sea posible. . Con tendencia a la hipercoagulación de la sangre (es decir, con tendencia a la trombosis), según prescripción médica, el día del vuelo y al día siguiente se le inyecta heparina de bajo peso molecular, que reduce la coagulación de la sangre.

Es necesario sentarse en una silla no estrictamente recta, sino ligeramente inclinada hacia atrás en el asiento; de esta manera, los vasos de las piernas están menos apretados y la espalda está relajada.

Para todas las mujeres embarazadas en un vuelo largo, es recomendable usar medias de compresión.

8. Deshidratación.

Durante el vuelo, se suministra aire seco a la cabina del avión. Además, las personas beben menos líquidos de lo habitual, y de las bebidas prefieren té diurético, café, gaseosas ricas en azúcar. Por lo tanto, es importante beber agua pura y mineral, sin miedo a los frecuentes viajes al baño. Además, esta es otra razón para mudarse.

9. Aumento de la hinchazón de la nariz.

No son las hormonas del embarazo las culpables, sino el aire seco en la cabina. Los médicos recomiendan rociar regularmente las fosas nasales con agua mineral de un botiquín personal de primeros auxilios.

10. Exceso de ansiedad y fatiga debido al jet lag

A veces, el bienestar de una mujer puede empeorar debido al nerviosismo: la tensión puede causar un aumento del tono del útero, dolores de cabeza. Es mejor tener cuidado al elegir un vuelo: el horario de los vuelos regulares es más predecible que el de los vuelos chárter; es menos probable que se cancelen o reprogramen. A la hora de hacer el check-in para un vuelo, puedes pedir un asiento en primera fila o al lado de las salidas de emergencia, donde es más espacioso. Hay más turbulencia al final de la cabina, y esto tampoco debe pasarse por alto. Es mejor evitar grandes aglomeraciones de personas, se recomienda subir al avión más cerca del final del aterrizaje anunciado. Si te atormentan las náuseas antes del vuelo, es mejor no leer en el camino, sino dormir. Coma comidas pequeñas, pero a menudo. Para acidez estomacal, presión arterial alta y problemas estomacales, se pueden pedir comidas individuales con anticipación. Es necesario llevar chocolate amargo en el bolso para prevenir los ataques de náuseas que se producen por el hambre de carbohidratos.

No te preocupes en vano: el bebé lo siente todo. Mantenga todos sus registros médicos y una libreta con los números de contacto de familiares cercanos o amigos cercanos. Abróchese el cinturón a pedido de la azafata, pero asegúrese de que el cinturón esté ubicado debajo de la barriga.

Cuándo está contraindicado que las mujeres embarazadas viajen en avión

El sentido común debería hacer que te niegues a viajar en avión si una mujer embarazada:

• la amenaza de aborto o parto prematuro;
• desprendimiento parcial de la placenta;
• anemia por deficiencia de hierro de 3 grados o de células falciformes;
• el día anterior hubo secreción sanguinolenta del tracto genital;
• placenta previa completa o parcial con manchado intermitente;
• preeclampsia;
• otitis aguda o sinusitis, enfermedades de los pulmones y del corazón, acompañadas de sensación de falta de aire.

Todas las demás contraindicaciones son relativas. Esto significa que en casos especiales, el médico puede permitir el vuelo, pero el riesgo de complicaciones para la madre y su hijo es muy alto. Tales contraindicaciones incluyen exacerbación de cualquier enfermedad crónica o aguda de la mujer embarazada, náuseas y vómitos intensos, concepción como resultado del uso de tecnologías obstétricas, embarazo múltiple (después de 24 semanas), posición incorrecta del feto en la segunda mitad del tercer trimestre, una cicatriz en el útero, procedimientos invasivos, anemia 2 grados.

Reglas de las aerolíneas para mujeres embarazadas

Naturalmente, las compañías aéreas están tratando por todos los medios de evitar problemas asociados con problemas de salud en mujeres embarazadas durante el vuelo y parto prematuro, porque. no tienen la oportunidad de proporcionar la asistencia necesaria a bordo de la aeronave.

Cada aerolínea tiene sus propias reglas para el transporte de pasajeras embarazadas, se pueden encontrar más detalles en la tabla. Si está comprando un paquete turístico, es responsabilidad de la agencia de viajes proporcionar información sobre los requisitos de la aerolínea con la que vuela. Pero si está planeando unas vacaciones por su cuenta, es mejor averiguar esta pregunta con anticipación. En los sitios web de todas las aerolíneas, en las secciones sobre las reglas para el transporte de pasajeros, hay información sobre mujeres embarazadas. No sea demasiado perezoso para familiarizarse con él cuidadosamente antes de comprar boletos y, si es necesario, llame a la oficina de la compañía aérea.

La mayoría de las políticas de las aerolíneas depende de la edad gestacional.

• En el período de hasta 27-28 semanas, se permiten vuelos en este período, pero los empleados de la aerolínea tienen derecho a exigir un certificado de un médico que indique la fecha prevista de entrega; esto se debe a que visualmente es difícil determinar la edad gestacional, y si se tiene barriga grande y no hay certificado, esta es la base para no poder subir a bordo de la aeronave.
• En el período de 28 a 36 semanas, definitivamente se necesitará un certificado, y debe indicar claramente que "no hay obstáculos para volar". Es posible que también deba firmar un documento que indique que comprende el riesgo y asume la responsabilidad: así es como se aseguran las compañías aéreas.
• Es posible que algunos vuelos que implican largas horas de viaje no le dejen entrar incluso si tiene 28 semanas de embarazo.
• Después de 36 semanas, casi todas las aerolíneas se niegan a transportar pasajeros embarazadas.

El certificado debe ser lo más reciente posible, emitido no más de 7 días antes de la fecha prevista de salida. Considere también la fecha de su vuelo de regreso y asegúrese de que esté dentro del tiempo permitido por la aerolínea. Si espera mellizos o trillizos, las restricciones de vuelo son más estrictas. A menudo, además de un certificado de su médico, debe obtener un certificado del médico de la aerolínea.

Tabla: características de las condiciones para aceptar pasajeros embarazadas a bordo del avión de varias aerolíneas

Aerolínea	¿En qué etapa del embarazo está prohibido volar?	¿Necesito un certificado-permiso para volar de un obstetra?	¿Necesito un recibo para liberar la responsabilidad de la aerolínea?
aeroflot	Después de 36 semanas (gemelos - después de 34 semanas)	Sí, indicando la edad gestacional y la fecha prevista de nacimiento, no antes de una semana antes del vuelo.
	Permitió	Sí, debe haber un registro de la ausencia de contraindicaciones para el vuelo en la fecha del vuelo.
transaero	Después de 36 semanas	Sí, con la presentación obligatoria de una tarjeta de cambio
U Tair (Utair)	Permitió	Sí, no antes de una semana antes del vuelo	Sí, para un representante de la empresa y una copia para una mujer.
aire canadá aerolíneas del noroeste	Después de 36 semanas
aire nueva zelanda	Después de 36 semanas
Aire Francés swissair aerolíneas Unidas	Permitió	Sólo después de 36 semanas
British Airways británico europeo	Después de 36 semanas	Sí, a más tardar una semana antes del vuelo
easyjet	Después de 36 semanas
	Permitió
	Permitió	Después de 34 semanas debe estar acompañado por un médico
aerolíneas americanas	Permitió	Después de 36 semanas (para vuelos nacionales, después de 39 semanas): un certificado de un médico (no más de 2 días). 10 días antes de la entrega - permiso del servicio médico de la aerolínea
Aerolíneas checas	Permitió	Hasta 34 semanas - no requerido. Después de 34 semanas, el médico debe completar el formulario MEDIF (una semana antes del vuelo)
Lufthansa	Permitió	Hasta 36 semanas - no requerido. Después de 36 semanas - un certificado del centro médico de la aerolínea
Finnair	Después de 36 semanas. Para vuelos cortos dentro de países escandinavos - después de 38 semanas	Sí, a partir de las 28 semanas de embarazo (enviar certificado a la aerolínea un día antes del vuelo)
aire nueva zelanda	Sin vuelos para embarazos múltiples y después de 36 semanas

En general, la probabilidad de que ocurran condiciones que amenacen la vida de la madre y el feto durante un viaje aéreo es baja. Pero, dado que no existe la posibilidad de brindar atención médica especializada a bordo del avión, incluso una emergencia manejada desde el punto de vista de la medicina moderna puede tener un desenlace dramático. Por lo tanto, al asesorar a una mujer embarazada antes de un vuelo, es necesario tener en cuenta la posibilidad de ciertas complicaciones desde el punto de vista del riesgo individual.

¡Feliz vuelo y vacaciones!

Tomsk--2014

En contacto con

¡Hola! Según las recomendaciones, el momento más seguro para viajar es durante el segundo trimestre (18 a 24 semanas), cuando la mujer se siente mejor y es menos probable que tenga un aborto espontáneo o un parto prematuro. En el III trimestre, no se recomienda a las mujeres embarazadas alejarse de casa más de 500 km, para que ante posibles problemas (hipertensión, flebitis o parto prematuro), se disponga territorialmente de asistencia médica. Antes de tomar la decisión de viajar, una mujer siempre debe consultar con su médico. A la hora de decidir un viaje, se deben resolver una serie de cuestiones controvertidas: 1. Antes de iniciar cualquier viaje, se debe confirmar por un médico la presencia de un embarazo intrauterino y descartar un embarazo ectópico. 2. El seguro médico debe ser válido en el extranjero y en caso de embarazo. Además, el seguro debe incluir una póliza de seguro de viaje y atención médica prepaga, aunque es posible que la mayoría de los seguros no cubran los costos relacionados con el embarazo. 3. Se debe confirmar la disponibilidad de apoyo médico adecuado en el destino. Para las mujeres en el último trimestre del embarazo, es obligatorio contar con personal médico calificado y equipo adecuado para el manejo de las complicaciones del embarazo, la toxicosis tardía del embarazo y la cesárea. 4. Es recomendable determinar con anticipación las situaciones en las que se puede necesitar atención prenatal (asistencia al niño por nacer antes del nacimiento) y quién la brindará. Una mujer embarazada que se va de viaje debe visitar regularmente a un médico en el momento requerido y no perder las visitas programadas. 5. Primero debe averiguar si la sangre se analiza para detectar el VIH en el área y. Una mujer embarazada, que se va de viaje, debe conocer su grupo sanguíneo y Rh, y las personas con factor Rh negativo deben recibir anti-D en la semana 28 de embarazo con fines profilácticos. En el caso de que el recién nacido tenga un factor sanguíneo Rh positivo, la mujer después del parto debe ser reintroducida con inmunoglobulina anti-D. Existen ciertas contraindicaciones para los viajes internacionales durante el embarazo. Los factores de riesgo obstétrico incluyen: - antecedentes. - Insuficiencia ístmico-cervical. -Antecedentes de embarazo ectópico. -Nacimiento prematuro o antecedentes de rotura prematura de membranas. - Anomalías de la placenta durante el embarazo actual o en la historia. - Amenaza de aborto o sangrado vaginal durante este embarazo - Embarazo múltiple. - Anomalías en el desarrollo del feto. - Toxicosis del embarazo, hipertensión o diabetes de fondo o no relacionada con el embarazo. Primigravida mayor de 35 o 15 años. Factores de riesgo médicos generales: - Antecedentes de tromboembolismo. - Hipertensión pulmonar. - con otras enfermedades pulmonares crónicas. - Patología del aparato valvular del corazón (III o IV grado de insuficiencia cardíaca según NYHA). - Miocardiopatía. - Hipertensión. - Diabetes. - . - Diversos tipos de anemias o hemoglobinopatías. - Disfunción crónica de los sistemas del cuerpo que requiere atención médica frecuente. Viaja a lugares potencialmente peligrosos: - Tierras Altas. - Regiones endémicas para enfermedades intestinales o transmisibles que amenazan la vida (del latín transmissio - transferencia a otros; enfermedades humanas contagiosas, cuyos patógenos son transmitidos por artrópodos chupadores de sangre - insectos y garrapatas). Dichas enfermedades incluyen, por ejemplo, tifus, malaria, tularemia y similares. - Territorios donde la malaria causada por P. falciparum resistente a la cloroquina es común. - El área, estancia en la que se requiere la vacunación obligatoria con virus vivos. Si hablamos de recomendaciones generales sobre viajes, entonces la futura mamá viajera debe tener al menos un acompañante. Los problemas más comunes que experimentan las mujeres embarazadas mientras viajan son fatiga, acidez estomacal, indigestión, estreñimiento, molestias vaginales, calambres en las piernas, aumento de la frecuencia de micción y hemorroides. Durante el viaje, si es posible, una mujer debe excluir de la dieta los alimentos y bebidas que contribuyen a una mayor formación de gases, especialmente antes de volar (los gases resultantes en la altura pueden expandirse y estirar las paredes del tracto gastrointestinal). Durante el vuelo, es recomendable mover periódicamente las piernas (contraer los músculos de las piernas en modo isométrico e isotónico) para reducir la estasis venosa; asegúrese de usar el cinturón de seguridad ya que la turbulencia del aire es impredecible y puede causar lesiones graves. La paciente requiere observación médica si aparecen los siguientes signos y síntomas: sangrado vaginal (especialmente calambres), convulsiones, ruptura prematura de las membranas, dolor o hinchazón severa de las extremidades inferiores, dolor de cabeza u otros problemas visibles. Hay ciertas recomendaciones para las embarazadas que van a volar en avión. Los vuelos comerciales no representan ningún riesgo para una mujer o un feto sanos. Según el ACOG (Colegio Americano de Obstetras y Ginecólogos), una mujer sana con un embarazo único puede volar en aviones con seguridad hasta las 36 semanas de embarazo. Una disminución de la presión atmosférica en la cabina del avión tiene un efecto mínimo sobre la oxigenación fetal (suministro de oxígeno) debido a la mayor afinidad de la hemoglobina fetal por el oxígeno. Si es necesario, con las indicaciones médicas adecuadas, se debe organizar la inhalación adicional de oxígeno de la mujer embarazada durante el vuelo. Varios tipos de anemia y tromboflebitis pasada pueden ser contraindicaciones relativas para volar. Las mujeres embarazadas con anomalías placentarias o riesgo de parto prematuro deben evitar viajar en avión. Cada aerolínea tiene sus propias reglas (requisitos) con respecto a volar durante el embarazo. Se considera más seguro tener el control al pedir boletos, ya que esto requiere completar los formularios médicos pertinentes. Los vuelos dentro del país para mujeres embarazadas generalmente están permitidos hasta las 36 semanas de gestación y los vuelos internacionales, hasta las 32-35 semanas, según la aerolínea en particular. Al mismo tiempo, las mujeres necesariamente deben tener documentos con la fecha de nacimiento esperada. Hoy en día, el sistema de seguridad del aeropuerto (al pasar el control) tiene un efecto de radiación mínimo en las mujeres embarazadas, no asociado con un aumento de las consecuencias indeseables para el feto. Teniendo en cuenta que algunos resultados de investigación han indicado un posible vínculo entre la exposición a la radiación de los sistemas de seguridad durante el embarazo y un mayor riesgo de desarrollar leucemia y cáncer infantil, es posible solicitar (requerir) la detección manual o el control con un sensor al pasar el control en lugar de el convencional que provoca la exposición a la radiación. La mayor cantidad de espacio libre y comodidad en el avión la proporcionan los asientos cerca del pasillo detrás de la partición. Al mismo tiempo, en los asientos ubicados en el medio del avión, es posible un vuelo más silencioso. Se aconseja a las mujeres embarazadas que caminen cada media hora durante el vuelo, a menudo doblando y estirando las rodillas para prevenir el desarrollo de flebitis. El cinturón de seguridad debe estar siempre abrochado a la altura de la pelvis. La deshidratación provocada por el aire acondicionado durante el vuelo puede provocar una reducción del flujo sanguíneo placentario y hemoconcentración (coagulación de la sangre), lo que aumenta el riesgo de trombosis. Por lo tanto, durante el vuelo, una mujer debe recibir muchos líquidos. Si la tripulante o piloto es una mujer que está a punto de ser madre, puede seguir trabajando en el aire hasta la semana 20 de gestación. ¡Mis mejores deseos!

Gracias

El sitio proporciona información de referencia únicamente con fines informativos. El diagnóstico y tratamiento de enfermedades debe realizarse bajo la supervisión de un especialista. Todos los medicamentos tienen contraindicaciones. ¡Se requiere el consejo de un experto!

En la actualidad, viajar en avión se ha convertido en un evento completamente ordinario que no provoca emociones fuertes en una persona de cualquier edad, a menos que tenga un miedo terrible a volar. Sin embargo, incluso un evento tan banal como un vuelo aéreo genera preocupación y muchas preguntas si la persona que planea viajar en un avión es una mujer embarazada.

Debido a la mayor vigilancia de una mujer embarazada sobre su propia condición, de la cual depende el desarrollo normal del feto, se pregunta sobre la seguridad de casi cualquier actividad ordinaria, incluidos los viajes aéreos. Considere el posible impacto de los viajes aéreos en la condición de una mujer embarazada y responda la pregunta: "¿es posible volar con el embarazo¿en avión?"

Volar estando embarazada

Los viajes aéreos durante el embarazo, en cualquier edad gestacional hasta el mismo nacimiento, en la gran mayoría de los casos son seguros y no causan ningún daño significativo tanto a la propia mujer como al feto. Las únicas contraindicaciones para viajar en avión durante el embarazo son la amenaza de aborto espontáneo o parto prematuro, desprendimiento de placenta, preeclampsia, sangrado, anemia de grado III, preeclampsia y exacerbación de enfermedades crónicas existentes. En ausencia de estas contraindicaciones, una mujer embarazada puede volar libremente un avión en cualquier momento. Por lo tanto, si el embarazo continúa normalmente y la mujer se siente bien, entonces puede volar en aviones modernos sin ningún daño para ella y el feto.

En general, el grado de seguridad de los viajes aéreos para cada mujer embarazada depende de su estado de salud. Es decir, de hecho, la seguridad de un vuelo durante el embarazo es la misma que para la misma, pero no para una mujer embarazada.

Los peligros potenciales conocidos actualmente y los posibles efectos negativos de los viajes aéreos en el cuerpo humano se refieren no tanto al crecimiento y desarrollo del feto en el útero, sino a cualquier adulto o niño que viaje en avión. Esto significa que todos los riesgos y peligros de viajar en avión para mujeres embarazadas son exactamente los mismos que para mujeres, hombres y niños que no están embarazadas. Por lo tanto, los principales riesgos de los viajes aéreos se consideran el "síndrome de los viajeros de clase económica", un mayor riesgo de tromboembolismo, secado excesivo de las membranas mucosas de los órganos otorrinolaringológicos, infección con infecciones transmitidas por el aire debido a la acumulación de una gran cantidad de gente en la cabina, etc.

Sin embargo, todos los riesgos relativos existentes de los viajes aéreos pueden reducirse a casi cero siguiendo reglas simples de conducta durante todo el vuelo, que consideraremos por separado.

Por lo tanto, se puede concluir que una mujer sana cuyo embarazo transcurre normalmente (sin complicaciones) puede volar un avión con seguridad, siguiendo reglas simples destinadas a minimizar los riesgos, cuando sea necesario, ya que viajar en avión es seguro para ella y el feto. Si una mujer tiene alguna complicación del embarazo, primero debe eliminarla, luego de lo cual, al alcanzar una mejora estable, puede volar por aire, también siguiendo reglas simples que minimizan los riesgos y el impacto negativo de volar en un avión.

Contraindicaciones para volar durante el embarazo

La Organización Mundial de la Salud (OMS) aconseja a las mujeres embarazadas que no vuelen si tienen las siguientes condiciones o enfermedades:

• Embarazo único de más de 36 semanas;
• Embarazo múltiple de más de 32 semanas;
• Los primeros siete días después del parto;
• Curso complicado del embarazo (por ejemplo, la amenaza de aborto espontáneo, gestosis, toxicosis severa, etc.).

Estas recomendaciones de la OMS son bastante vagas, ya que reflejan solo los puntos principales y muy generales en los que no se recomienda a una mujer embarazada viajar en avión. Además, son de carácter consultivo y no se aplican a las contraindicaciones. También se desprende claramente de las recomendaciones de la OMS que una mujer embarazada puede volar cuando lo necesite, ya que viajar en avión es seguro para ella y para el feto.

Los obstetras y ginecólogos de países desarrollados de Europa y EE. UU. dan contraindicaciones más claras para viajar en avión durante el embarazo. Entonces, las contraindicaciones absolutas para viajar en avión durante el embarazo son las siguientes condiciones en una mujer:

• Placenta previa (completa);
• preeclampsia;
• Severidad de la anemia III (nivel de hemoglobina por debajo de 70 g/l).

Esto significa que ante la presencia de estas contraindicaciones absolutas, las mujeres embarazadas no deben viajar en avión bajo ninguna circunstancia.

Además de las absolutas, existen contraindicaciones relativas para viajar en avión para mujeres embarazadas. En presencia de tales contraindicaciones relativas, una mujer puede volar en un avión con precaución, pero los médicos recomiendan encarecidamente en tales casos rechazar los viajes aéreos. Entonces, las contraindicaciones relativas para viajar en avión durante el embarazo incluyen las siguientes condiciones y enfermedades:

• La amenaza de parto prematuro;
• Riesgo de aborto espontáneo;
• Sospecha de desprendimiento de placenta;
• Anemia del II grado de gravedad (nivel de hemoglobina por debajo de 90 g / l, pero por encima de 70 g / l);
• Ubicación baja de la placenta (solo se tiene en cuenta a partir de la semana 20 de embarazo);
• estructura anormal de la placenta;
• Secreción con sangre de la vagina en cualquier etapa del embarazo que ocurrió 1-2 días antes del vuelo planificado;
• Posición incorrecta del feto en el III trimestre del embarazo (de 28 a 40 semanas inclusive);
• Embarazo múltiple en el período de más de 24 semanas de gestación;
• Llevar a cabo procedimientos invasivos (por ejemplo, amniocentesis, coriocentesis, etc.) dentro de los 7 a 10 días antes del vuelo aéreo planificado;
• preeclampsia;
• Toxicosis severa;
• vómitos excesivos;
• Tromboflebitis transferida en el pasado;
• diabetes mellitus no controlada;
• Hipertensión no controlada;
• insuficiencia ístmico-cervical;
• Exacerbación de enfermedades crónicas (por ejemplo, infecciones herpéticas, por citomegalovirus, etc.);
• Enfermedades infecciosas agudas (incluidos resfriados, gripe, etc.);
• Embarazo resultante de FIV;
• Cicatriz en el útero.

Estas contraindicaciones relativas también pueden convertirse en absolutas, pero sólo en cada caso concreto, si una mujer tiene un riesgo realmente alto de pérdida del embarazo por alguna de las condiciones o enfermedades indicadas. Sin embargo, en general, si existen contraindicaciones relativas, se pueden realizar viajes aéreos, pero esto debe hacerse solo en caso de necesidad urgente.

Posibles efectos negativos de viajar en avión durante el embarazo

Consideremos los posibles efectos negativos de los viajes aéreos en el cuerpo de una mujer embarazada, ampliamente publicitados y arraigados en la mente de las personas, y evalúemos el grado de este efecto sobre la base de los datos científicos disponibles y las observaciones de los asistentes de vuelo, sobre la base de lo cual concluiremos si esta o aquella sabiduría convencional es un mito o una verdad. Entonces, en la actualidad existe la opinión de que viajar en avión es peligroso para las mujeres embarazadas debido a los siguientes factores:

• Alto riesgo de parto prematuro debido a caídas de presión;
• Riesgo de trombosis venosa profunda o embolia pulmonar (EP);
• La acción de la radiación cósmica;
• hipoxia;
• Daño por pasar por el detector de metales en el registro;
• Vibración y temblores en vuelo;
• Deshidración;
• Hinchazón de la nariz y aparición de rinitis, dolor de garganta y otros signos de resfriado;
• Riesgo de contraer infecciones respiratorias;
• Riesgo de complicaciones obstétricas repentinas.

Riesgo de parto prematuro debido a caídas de presión durante el despegue, aterrizaje y entrada en turbulencia

Está arraigado en la mente de muchas personas que viajar en avión en cualquier etapa del embarazo aumenta el riesgo de parto prematuro. Además, este hecho se explica por el hecho de que las caídas de presión que se producen durante el despegue, el aterrizaje y las turbulencias afectan negativamente al útero y provocan el parto.

Sin embargo, las observaciones prácticas a largo plazo de los vuelos de mujeres embarazadas en diferentes etapas del embarazo han demostrado que la frecuencia de nacimientos prematuros en el aire es la misma que en tierra. Y las caídas de presión de ninguna manera afectan la actividad contráctil del útero. En otras palabras, viajar en avión no aumenta el riesgo de parto prematuro, por lo que no hay nada que temer. E incluso si una mujer ya tiene riesgo de aborto espontáneo o parto prematuro, los viajes aéreos no lo aumentarán. Por lo tanto, esta opinión es un mito.

Para determinar el riesgo de parto prematuro, puede usar una ecografía transvaginal para medir la longitud del cuello uterino. Si el cuello uterino mide más de 14 cm, entonces el riesgo de parto prematuro es casi cero y puede tomar un vuelo con seguridad. Si el cuello uterino mide menos de 14 cm, entonces existe el riesgo de parto prematuro, cuyo grado debe ser evaluado por el médico y decidir si esta mujer puede volar en un avión.

Muchas mujeres no están convencidas por los resultados de muchos años de observaciones prácticas, porque creen que si los vuelos no aumentaran el riesgo de parto prematuro y no afectaran negativamente el embarazo, las aerolíneas no las restringirían en los permisos de vuelo, exigiendo un certificado de un ginecólogo, lo que indica que esta mujer puede volar en un avión. Sin embargo, la política de las aerolíneas no tiene nada que ver con el impacto de volar en el embarazo, por lo que esta conclusión es fundamentalmente incorrecta.

Debe entenderse que tal política de las aerolíneas no se debe al impacto negativo de los vuelos en el embarazo, sino al deseo de minimizar la probabilidad de estrés para la tripulación del transatlántico, que recibirán si un pasajero comienza a dar a luz en la cabina. Después de todo, ni los pilotos ni las azafatas son ginecólogos, y no quieren estar en una situación en la que necesites ayudar a una mujer en trabajo de parto. Aunque los asistentes de vuelo están capacitados en habilidades de parto, no son médicos ni parteras y, por lo tanto, una mujer que da a luz es una emergencia para ellos. Y nadie quiere estar en una emergencia estresante, por lo que las aerolíneas simplemente se aseguran, prefiriendo no lidiar con tales incidentes. Hacer esto es muy simple: limitar la admisión a los viajes aéreos para mujeres embarazadas, que es lo que vemos en las aerolíneas.

Trombosis venosa profunda o embolismo pulmonar (EP)

El riesgo de trombosis venosa profunda en vuelos de larga distancia de más de 4 horas aumenta de 3 a 4 veces en todas las personas, no solo en mujeres embarazadas. Sin embargo, dado que el embarazo en sí ya es una condición en la que aumenta el riesgo de tromboembolismo y EP, los viajes aéreos exacerban este riesgo, incrementándolo de 3 a 5 veces en comparación con mujeres sanas no embarazadas. Además, el uso de medicamentos hormonales aumenta ligeramente el riesgo de trombosis y embolia pulmonar. El riesgo de trombosis y EP también aumenta con el tiempo de vuelo. Es decir, cuanto más dura el viaje en avión, mayor es el riesgo de complicaciones trombóticas. Por lo tanto, esta opinión es cierta.

Debe recordarse que el riesgo de trombosis y embolia pulmonar durante los viajes aéreos está asociado con la baja concentración de oxígeno y la sequedad excesiva del aire de la cabina, el alcohol, el café y las gaseosas, así como la inmovilidad prolongada. Todos estos factores provocan el estancamiento de la sangre en los vasos de las piernas y la deshidratación, lo que conduce a la formación de coágulos de sangre.

Sin embargo, estos mayores riesgos de trombosis y EP en mujeres embarazadas pueden minimizarse con un comportamiento de vuelo adecuado (caminar cada 45-50 minutos, mover las piernas con frecuencia mientras está sentado, usar medias de compresión, etc.). Si una mujer embarazada sigue estas reglas de conducta en vuelo, el riesgo de trombosis se reducirá significativamente. En la actualidad, la Sociedad de Obstetras y Ginecólogos de Gran Bretaña ha desarrollado el siguiente recomendaciones para mujeres embarazadas, cuya implementación reducirá el riesgo de trombosis:

• Durante 5 a 10 minutos cada hora, tense los músculos de la parte inferior de la pierna;
• Cada 45 - 50 minutos camine alrededor de la cabina durante 10 - 15 minutos;
• Beba 500 ml de líquido por hora (jugo, agua sin gas);
• No beba café, té, alcohol;
• Use medias de compresión con un grado preventivo de compresión para el vuelo.

Además, si una mujer embarazada tiene factores de riesgo adicionales para la trombosis, como peso superior a 100 kg, embarazo múltiple, trombofilia, venas varicosas, es necesario preparar medicamentos antes del vuelo. Esta preparación tiene como objetivo reducir el riesgo de trombosis y EP durante los viajes aéreos y consiste en la introducción de preparaciones de heparina de bajo peso molecular (por ejemplo, Fraxiparina, Dalteparina, Enoxiparina, etc.). Los medicamentos se administran una vez, en la víspera del próximo vuelo, a una dosis de 5000 UI.

Si por alguna razón no es posible administrar preparados de heparina de bajo peso molecular, se pueden sustituir tomando Aspirina 75 mg una vez al día el día anterior y el día del vuelo. Sin embargo, la aspirina para la prevención de la trombosis venosa y la EP es menos eficaz que las heparinas de bajo peso molecular.

La acción de la radiación cósmica.

A más de 2500 metros de altitud, efectivamente hay radiación radiactiva debida a la actividad del sol. El caso es que la atmósfera de nuestro planeta retrasa estas erupciones solares radiactivas, evitando que caigan al suelo. Por tanto, una persona, estando en la tierra, no está expuesta a la radiación solar. Pero si se eleva en el aire a una altura de más de 2500 metros, la radiación solar lo afectará por completo, ya que el efecto protector de la atmósfera en este caso ya está ausente. Así, estando en aviones modernos, cuyo vuelo se realiza a más de 2500 metros de altitud (normalmente a 10.000 metros), una persona está realmente expuesta a la radiación solar.

Sin embargo, no se debe entrar en pánico, ya que este efecto de la radiación solar es completamente seguro para todas las personas de cualquier género y edad, incluidas las mujeres embarazadas. La seguridad de la radiación solar a la que se expone una mujer embarazada durante los viajes aéreos se debe a que la dosis de radiación recibida es muy baja. Así, la dosis de radiación solar recibida durante un vuelo transatlántico es 2,5 veces menor que con una radiografía de órganos torácicos. Por lo tanto, durante viajes aéreos poco frecuentes, una mujer embarazada está expuesta a pequeñas dosis de radiación que no son peligrosas ni para ella ni para el feto.

hipoxia

A gran altura, el aire se enrarece y la concentración de oxígeno es relativamente baja. En consecuencia, la concentración de oxígeno en la cabina del avión es menor que en el aire sobre la superficie de la tierra. Esta situación lleva al hecho de que en la sangre de cualquier persona, incluida una mujer embarazada, la cantidad de oxígeno también disminuye un poco. Sin embargo, la hipoxia no se produce, ya que una disminución de la presión de oxígeno en la sangre provoca una serie de reacciones compensatorias que proporcionan a los tejidos y órganos O 2 en las cantidades que necesitan.

Entonces, al estudiar el efecto de la baja concentración de oxígeno en el aire durante los viajes aéreos en el cuerpo de las mujeres embarazadas, se encontró que no hay signos de hipoxia en el feto (según CTG). Es decir, una ligera disminución en la concentración de oxígeno en el aire y la sangre de una mujer durante el vuelo no conduce a la hipoxia del feto y, por lo tanto, no afecta negativamente su condición. Por lo tanto, la creencia generalizada de que el feto experimenta falta de oxígeno durante los viajes aéreos es un mito.

La única situación en la que el feto puede estar en estado de hipoxia durante el viaje en avión es la presencia de anemia de grado III en una mujer embarazada. En este caso, los mecanismos compensatorios no son suficientes para eliminar la hipoxia debido a la falta de la cantidad necesaria de hemoglobina.

Marco del detector de metales en el check-in

El marco del detector de metales por el que pasan los pasajeros de las aeronaves durante el check-in y el check-in de equipaje no es una fuente de radiación ni de ningún otro tipo de radiación ionizante. Estos marcos funcionan sobre la base de un campo magnético débil, que es completamente seguro para cualquier persona, incluida una mujer embarazada. Por lo tanto, la exposición radiactiva en el marco de un detector de metales es un mito.

Vibración y temblores en vuelo.

Desafortunadamente, en vuelo puede temblar debido a la caída en zonas de turbulencia, y esto, a su vez, puede provocar náuseas, vómitos, mareos, mareos o simplemente malestar de una mujer embarazada. En principio, tales fenómenos desagradables no son peligrosos para la mujer y el feto, pero causan una incomodidad muy notable.

Deshidración

El aire de la cabina es seco, lo que contribuye a la pérdida de humedad por parte del cuerpo humano. Además, la ingesta de bebidas diuréticas como té, café, alcohol, agua dulce carbonatada, etc. contribuye a la pérdida de líquidos y, en consecuencia, a la deshidratación en el avión. Por lo tanto, teóricamente, durante un vuelo aéreo, en el contexto del uso de estas bebidas en grandes cantidades, puede desarrollarse deshidratación. Sin embargo, la deshidratación en un avión es fácil de prevenir, ya que basta con beber 500 ml por hora de agua pura sin gas o jugo, y dejar de tomar bebidas diuréticas.

Hinchazón de la nariz y aparición de rinitis, dolor de garganta y otros signos de resfriado

Las mucosas de la nasofaringe, nariz y garganta en un avión pueden hincharse y secarse mucho debido a que el aire de la cabina es muy seco, en todas las personas, incluidas las mujeres embarazadas. Tal secado excesivo de las membranas mucosas puede provocar la aparición de secreción nasal, congestión nasal y dolor de garganta. Para evitar que las mucosas se sequen demasiado en el avión, basta con humedecerlas regularmente con soluciones a base de sal marina (Humer, Aqua-Maris, etc.), usar gotas vasoconstrictoras (Otilin, For Nose, Vibrocil, Galazolin, etc. .) y refresca tu rostro con agua limpia. El edema nasal se puede eliminar con antihistamínicos, como Erius, Telfast, Tsetrin, Fenistil, Suprastin, etc.

Riesgo de contraer infecciones respiratorias

En la cabina de un avión, el riesgo de contraer infecciones en el aire es realmente alto debido a dos factores. Primero, hay muchas personas en una habitación pequeña, cada una de las cuales exhala sus propias bacterias y virus en el aire. Y en segundo lugar, los filtros de aire acondicionado de los aviones también acumulan microorganismos exhalados por los pasajeros en el vuelo actual y en varios vuelos anteriores, ya que se cambian una vez cada pocos vuelos. Como resultado, hay una gran cantidad de microorganismos en la cabina del avión, tanto exhalados por los pasajeros como atrapados en el aire de los filtros del aire acondicionado. Esta situación ciertamente crea un mayor riesgo de contraer diversas infecciones respiratorias. Las mujeres embarazadas, cuya inmunidad está reducida, deben usar una máscara que cubra la boca y la nariz para prevenir infecciones durante el vuelo.

Complicaciones obstétricas repentinas

La probabilidad de desarrollar complicaciones obstétricas durante el vuelo es la misma que en tierra. Sin embargo, la cabina del avión carece del personal médico calificado y del equipo necesario para brindar atención a la mujer y al niño. Por lo tanto, las complicaciones que se desarrollan durante el vuelo pueden ser fatales no por estar en el cielo en sí, sino por la falta de médicos, equipos y medicamentos. Por lo tanto, si existe un alto riesgo de complicaciones, es mejor que una mujer embarazada no vuele. En principio, todas las condiciones que son contraindicaciones relativas para viajar en avión durante el embarazo pueden atribuirse condicionalmente a un alto riesgo de complicaciones obstétricas.

Normas de conducta para mujeres embarazadas durante los viajes aéreos

Para minimizar todos los riesgos posibles y garantizar el viaje aéreo más seguro, las mujeres embarazadas deben observar las siguientes reglas durante todo el período de su estadía en la cabina del avión:

• Para el vuelo, póngase ropa cómoda que no restrinja el movimiento y no apriete los tejidos;
• Durante la duración del vuelo, debe usar medias de compresión o medias con un grado de presión preventivo;
• Durante la duración del vuelo, debe usar una gasa o una máscara sintética que cubra su nariz y boca;
• Sea uno de los últimos en abordar el avión;
• Use zapatos que se puedan quitar sin agacharse y también ponerse;
• No se siente con las piernas cruzadas, ya que esto impide la circulación sanguínea y aumenta la hinchazón;
• Levántese cada 45-50 minutos y camine por el pasillo durante 10-15 minutos;
• Durante 5 a 10 minutos cada hora, esfuerce los músculos de las piernas y realice los movimientos más simples con el tobillo en una posición sentada (por ejemplo, colóquese el calcetín y aléjese de usted, etc.);
• Si los zapatos comienzan a ejercer presión sobre el pie o se sienten sobre él, entonces es necesario quitarlo;
• Abroche el cinturón debajo del vientre;
• Beba cada hora 500 ml de agua pura o jugo sin gas;
• Elija lugares en la nariz de la aeronave, porque, en primer lugar, el aire va desde la cabina hasta la cola y será más fácil respirar, y en segundo lugar, hay menos temblores en esta parte;
• De ser posible, se recomienda comprar boletos en clase ejecutiva, ya que cuenta con asientos más cómodos y amplios, así como pasillos relativamente amplios que permiten estirar las piernas y tomar la posición más cómoda;
• Elija un lugar cerca del pasillo para que pueda levantarse y caminar por el pasillo;
• Lleve algunas almohadas pequeñas al salón para colocarlas debajo del cuello, la parte inferior de la espalda, etc. para garantizar el máximo confort;
• Para refrescar el rostro, llévate contigo y, si es necesario, utiliza agua termal o mineral sin gas;
• Para lavar la nariz y la boca con el fin de eliminar la sequedad de las membranas mucosas, lleve consigo y use soluciones salinas (Aqua-Maris, Humer, Dolphin, etc.);
• Para reducir el efecto de los oídos tapados y el mareo por movimiento, debe tomar dulces agrios y chocolate amargo, y usarlos según sea necesario;
• Para eliminar los síntomas del mareo por movimiento, lleve consigo y use, si es necesario, preparaciones homeopáticas que sean seguras para las mujeres embarazadas, como Vertigoheel o Avia-Sea;
• No tome café, té, alcohol y bebidas carbonatadas azucaradas;
• Coloque en un lugar visible una tarjeta de cambio y una nota que indique el tipo de sangre y el número de teléfono de un ser querido.

Los periodos del embarazo más favorables para viajar en avión

El período más propicio y seguro para viajar en avión es el segundo trimestre del embarazo, es decir, de las 14 a las 27 semanas de gestación inclusive. Durante este período, los fenómenos de toxicosis ya han terminado, el estómago aún es relativamente pequeño y la amenaza de parto prematuro es mínima. Por lo tanto, se recomienda a las mujeres que planifiquen los viajes aéreos específicamente para el segundo trimestre del embarazo.

Además de favorables, también existen períodos desfavorables para viajar en avión, durante los cuales el vuelo es más peligroso para una mujer embarazada. Dichos períodos desfavorables para los viajes aéreos y, de hecho, para cualquier otra acción activa, incluyen lo siguiente:

• De 3 a 7 semanas de embarazo;
• De 9 a 12 semanas de embarazo;
• De 18 a 22 semanas de embarazo;
• Cada término de la próxima menstruación, que habría llegado si no hubiera habido embarazo.

Durante estos períodos peligrosos y desfavorables, se recomienda abstenerse de viajar en avión.

Vuelos en diferentes etapas del embarazo.

Vuelo temprano (1, 2, 3 y 4 semanas de embarazo)

Volar con 1 y 2 semanas de embarazo es seguro. Y a las 3 y 4 semanas de gestación, es mejor abstenerse de volar, porque durante este período comienza la colocación de los órganos internos del feto, y cualquier frío transferido durante este período puede causar malformaciones y el posterior aborto espontáneo.

Vuelo durante el 1er trimestre (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 semanas de embarazo)

Es mejor abstenerse de volar durante las semanas 5, 6, 9, 10, 11 y 12 del embarazo, ya que es durante estos períodos que se produce la colocación y formación de todos los órganos y sistemas principales del feto. Si, bajo la influencia de un resfriado o estrés, se produce una colocación incorrecta de los órganos, no se producirá un embarazo y se producirá un aborto espontáneo. Así, lo más seguro para viajar en avión en el primer trimestre son las 7 y 8 semanas.

Vuelo durante el 2º trimestre (13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 semanas de embarazo)

Este período es el más seguro para viajar en avión. Sin embargo, es mejor abstenerse de volar a las 18, 19, 20, 21 y 22 semanas, ya que es durante este período cuando el riesgo de aborto espontáneo tardío es mayor.

Vuelo durante el 3er trimestre (28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 semanas de embarazo)

En el tercer trimestre, puedes volar en cualquier momento si no hay complicaciones y te sientes bien. Sin embargo, hay que recordar que muchas aerolíneas, a partir de la semana 28 de embarazo, exigen un certificado de un ginecólogo, que indique que el vuelo está permitido. Dicho certificado debe obtenerse no más de 7 días antes del vuelo.

Reglas de varias aerolíneas para el transporte de mujeres embarazadas.

En la actualidad, se aceptan generalmente reglas para el transporte de mujeres embarazadas, que la mayoría de las aerolíneas cumplen:

• Hasta 28 semanas de embarazo las mujeres pueden subir a bordo sin ningún certificado ni documento especial;
• 29 a 36 semanas de embarazo las mujeres para abordar el avión deben presentar un certificado de un ginecólogo de que el vuelo está permitido;
• A partir de las 36 semanas los viajes aéreos están prohibidos.

Un certificado de un ginecólogo, requerido para un vuelo de 29 a 36 semanas de embarazo, es válido por un máximo de 7 días, por lo que debe obtenerse inmediatamente antes del viaje planificado. Además, en cualquier etapa del embarazo, en el momento del registro, se le puede solicitar a la mujer que proporcione un certificado u otro documento (por ejemplo, una tarjeta de cambio) que indique la edad gestacional.

Estas reglas son generales y las más comunes, pero no universales. Muchas aerolíneas utilizan reglas diferentes para el transporte de mujeres embarazadas, que pueden ser más estrictas y, por el contrario, leales. Por ejemplo, algunas aerolíneas llevan mujeres a bordo incluso después de las 36 semanas de embarazo con un certificado de un ginecólogo de que el vuelo está permitido. Por lo tanto, al comprar boletos de avión, debe conocer las reglas de la aerolínea que opera el vuelo.

La mayoría de las principales aerolíneas tienen las siguientes reglas para las mujeres embarazadas:

• KLM: hasta 36 semanas gratis, después de las cuales el pasajero no podrá subir a bordo en ningún caso;
• BRITISH AIRWAYS - hasta las 28 semanas gratis, y desde las 28 hasta el parto solo con un certificado de un ginecólogo, que indique que no hay contraindicaciones para volar y con una solicitud completa de que la mujer conoce todos los riesgos y no coloca el culpa a la aerolínea;
• LUFTHANSA: hasta 34 semanas gratis, desde 35 semanas hasta el parto solo con un certificado de un ginecólogo que trabaje en un centro especial de la aerolínea;
• Aeroflot y S7: un certificado de un médico en cualquier etapa del embarazo;
• UTair, Air Berlin, Air Astana: hasta 36 semanas con un certificado de un ginecólogo y desde 36 semanas: está prohibido un vuelo;
• Air France: gratis en cualquier etapa del embarazo hasta el parto;
• Alitalia: hasta 36 semanas gratis y después con un certificado de un médico.

¿Son peligrosos los vuelos durante el embarazo, en qué mes es mejor organizar un viaje, las reglas para "transportar" el vientre y otras respuestas útiles a preguntas inquietantes?

El embarazo está envuelto en muchos prejuicios diferentes. La abuela dice que no puedes cortarte el pelo, la mamá dice que no puedes comprar una dote para un bebé por adelantado; rechazamos miles de instrucciones sin sentido y seguimos con nuestra ajetreada vida habitual, seguimos trabajando, yendo a salones de belleza y viajando... Pero, ¿todos los viajes son aptos para embarazadas? Lo más dudoso es el avión. ¿Los peligros de volar son un prejuicio de la abuela o existe realmente la amenaza? Los médicos no han llegado a un consenso sobre volar: la mayoría dirá claramente que se trata de un "riesgo indeseable" para las mujeres embarazadas.

¿Qué puede asustar?

1. Caídas de presión. parto prematuro

Se sabe que las mujeres embarazadas son extremadamente sensibles a las caídas de presión, un fenómeno inevitable durante el vuelo, especialmente perceptible durante el despegue y el aterrizaje. Es imposible decir con absoluta certeza cómo una mujer soportará esto. Existe la opinión de que una fuerte caída de la presión atmosférica puede causar un parto prematuro. Sin embargo, no hay evidencia científica al respecto. Por supuesto, los nacimientos prematuros no son raros, pueden ocurrir en la tierra. Pero está en el aire que no habrá resucitación para los niños, un equipo de médicos y la oportunidad de brindar asistencia calificada.

Y el Real Colegio de Obstetras y Ginecólogos de Gran Bretaña considera la preeclampsia, la anemia severa como contraindicaciones absolutas para volar. Las contraindicaciones relativas incluyen el riesgo de parto prematuro y desprendimiento prematuro de una placenta ubicada normalmente; anemia moderada, placentación baja (de la gestación), presencia de secreción sanguinolenta del tracto genital en cualquier etapa del embarazo, procedimientos invasivos, embarazo múltiple (después) y posición anormal del feto en la segunda mitad).

Requisitos de la aerolínea para mujeres embarazadas

Antes de viajar, debe averiguar qué reglas cumple la aerolínea que ha elegido en relación con las mujeres embarazadas. Tienen diferentes requisitos. Por ejemplo, en el sitio web de Aeroflot hay tal información: "Las mujeres embarazadas cuyo parto se espera dentro de las próximas cuatro semanas deben proporcionar un consentimiento por escrito del médico para el vuelo. Se debe emitir un examen médico no antes de 7 días antes del inicio del vuelo".

Y Transaero informa: "Se permite el vuelo de mujeres embarazadas siempre que se realice a más tardar cuatro semanas antes de la fecha prevista de parto y que no haya riesgo de parto prematuro. Información sobre el estado de una mujer embarazada, confirmada por un informe médico y una tarjeta de cambio, se debe proporcionar líneas aéreas.

El vuelo de mujeres embarazadas es posible siempre que se suscriba una obligación de garantía antes del vuelo, que estipula que la aerolínea no se hace responsable de las consecuencias adversas que puedan surgir para la mujer embarazada y el feto durante el vuelo y como resultado de el vuelo.

AirFrance no requiere ningún tipo de papeleo: "Las mujeres embarazadas pueden viajar en vuelos de Air France sin una nota del médico. A pesar de esto, le recomendamos que consulte a un médico antes de viajar".

En cualquier caso, es mejor aclarar dicha información inmediatamente antes del vuelo, porque sucede que las aerolíneas cambian sus reglas.

Reglas para un vuelo exitoso

1. Comprar un billete es mejor, por supuesto, en clase ejecutiva: los asientos son más amplios y, en general, más cómodos. En clase económica, puede pedir un asiento en la primera fila, donde puede estirar las piernas sin apoyar las rodillas en el asiento delantero. Además, el flujo de aire en el avión desde la nariz hasta la cola, será más fácil respirar en el asiento delantero. No debe elegir un asiento junto a la ventana, debe poder levantarse a menudo y salir al pasillo.
2. La ropa de vuelo debe ser cómoda, holgada y transpirable. En la cabina, puede agarrar algunas almohadas, debajo del cuello y en otro lugar para garantizar la máxima comodidad.
3. Para evitar la deshidratación, beba mucha agua y evite los diuréticos (café, refrescos).
4. El cinturón de seguridad debe estar abrochado; saltar debe estar debajo del estómago.
5. Quítate los zapatos antes de volar. No se siente con las piernas cruzadas, esto dificulta la circulación sanguínea en las piernas. De vez en cuando tiene sentido tensar los músculos de la pantorrilla y caminar por el salón.
6. Para poder refrescarte, lleva contigo un spray nasal de agua de mar y un spray de agua termal.
7. Lleva siempre contigo, así como una nota que indique tu tipo de sangre y el número de teléfono de un ser querido (si viajas solo o solo con niños).